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Avec son patronyme le prédestinant à arpenter les rues de la cité, le Peugeot Metropolis 400 s’installe sur le segment des scooters à trois roues de grosse cylindrée accessibles aux automobilistes. Est-ce (enfin !) le tripode que l’on attendait pour concurrencer le Piaggio MP3 ? Après essai, Scooter-Station vous répond !
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Nous venons de faire la mise à jour des prix pratiqués dans la gamme Peugeot Scooter 2013. Pas d'augmentation ni de diminution des tarifs sur les gammes 50, 125 et plus de 125 cm3, en revanche on constate que les Satelis 125 cm3 Compressor (K15) (...)
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Certain de la fiabilité de son commuter à trois roues de grosse cylindrée, Piaggio propose une extension de garantie et d'assistance d'un an gratuite sur les MP3 LT 500 (essai à retrouver ici). Sur les modèles Sport au Business, l'offre est à (...)
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La semaine dernière, Toyota dévoilait au salon de Genève son nouveau projet baptisé I-Road. Un véhicule innovant, à mi-chemin entre le Piaggio MP3 - pour sa capacité à virer en penchant - et la Renault Twizy - son moteur électrique. Plus intéressant encore, le projet va être mis en application dans une ville test en France : Grenoble.
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Le scooter trois-roues Quadro 350D est taillé pour affronter la ville...mais s’avère également apte à l’aventure en montagne, même au coeur de l’hiver. Pour le prouver, deux italiens ont participé à la concentration des Elefants au guidon de ces tripodes.
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Une nouvelle version du scooter à 3 roues Quadro 350, le modèle S, est annoncée pour le printemps. Plus puissant de 4 chevaux, légèrement plus coupleux afin de renforcer l'agrément de la motorisation, le Quadro 350 S qui remplacera (...)
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Avec le maxitest de Scooter-Station.com, l'outil indispensable pour parler de votre expérience au guidon de vos scooters et de leur fiabilité, nous en apprenons tous les jours davantage au sujet des 2 et 3 roues du marché. Aujourd'hui par (...)
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Stars du marché français, les 3 roues MP3 de la marque Piaggio sont dorénavant proposés dans des séries exclusives dénommées Sport. Touring 500ie LT Sport ou Yourban 300ie LT Sport, ils exposent des coloris tendances et des accessoires exclusifs. Mais lequel de ces 3 roues est fait pour vous ? La réponse est là !
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Avec un rayonnement sur les marchés français, belges et luxembourgeois, la société Italmotori est connue pour assurer la distribution des scooters Gowinn et Dolce Vita (dont Scooter-Station avait essayé les derniers modèles S et PX ici). Depuis (...)
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Dans le but de promouvoir l’ONG Emergency, Maurizio Pistore s’est lancé dans un tour du monde au guidon du scooter 3 roues Quadro 3D 350. Première étape importante de son périple le continent africain, d’où il nous envoie ces images et ces quelques photos.
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Après les photos du dossier de presse, Scooter-Station vous propose ses clichés du concept de 3 roues Peugeot : L’Onyx. A Milan, nous avons découvert le sculptural commuter sur le stand du constructeur français. Sa plastique impressionne !
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A l'Eicma de Milan, un nouveau scooter étonne les visiteurs du salon : Le Quadro Parkour 350. Petite révolution dans le monde des commuters, l'engin dispose de 4 roues et s'inclinerait quasiment aussi bien que n'importe quel scooter. Sauf (...)
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L’an prochain, Quadro proposera certaines innovations sur son scooter à trois-roues 3D 350. Dénommée S, cette nouvelle version de l’autre tripode transalpin étrennera une nouvelle motorisation et disposera d’équipements revisités. Présentation en direct du Salon Eicma de Milan.
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Entre scooter 3 roues et voiture citadine, Quadro propose le Parkour 350, un quatre roues inclinable. Moteur de 27 ch., faciès du déjà connu trois-roues 3D 350, il est en revanche doté d’une partie arrière inédite. Disponible dès 2013, il sera accessible aux permis B (auto).
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Pour plaire aux citadins amateurs de style sportif, Peugeot décline son Metropolis 400i dans une version RS à la fois racée et élégante. Coloris exclusif, accessoires rutilants, la recette est bien connue, toutefois force est de reconnaitre qu’ainsi pourvu, le trois-roues est des plus attirants.
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Sur le stand Peugeot du salon du deux-roues Eicma de Milan 2012, outre le nouveau coloris rouge/orange pulvérisé sur ses carénages, le Metropolis 400i 2013 présente une innovation qui n'était pas visible sur le salon Intermot de Cologne le mois (...)
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Présenté dans sa version définitive sur le prochain salon Eicma de Milan, l’Adiva AD3 300 2013 est officiellement confirmé en France pour le mois de décembre 2012. Importé par le nouvelle société 1Pulsion, le scooter trois roues à toit repliable ne manque pas d’arguments.
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Si à la fin du mois d’aout 2012 le marché du scooter français était en baisse de 6,2%, certains commuters, eux, ne connaissent pas la crise. Maxi-scooters et trois-roues se vendent bien, ce qui n’est pas le cas des 125. Voilà pourquoi !
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En France, Quadro passe à la vitesse supérieure. Après avoir mis sur le marché son scooter à trois roues l'an passé, le 3D 350 (essai à lire ici), développé un réseau comptant aujourd'hui une centaine de points de vente, l'importateur français (...)
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Présenté au Mondial de l’Automobile mais également à l’Intermot de Cologne, le scooter trois-roues Peugeot Metropolis 400i arrivera en 2013. Outre sa plastique il dispose d’une série d’équipements pratiques et innovants, que nous vous proposons de voir en images.
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Curiosité sur le stand Quadro à Cologne, un scooter trois-roues paré pour l’aventure extrême. Il s’agit en fait de la réplique du 3D 350 Motoraid 2012 de Maurizio Pistore, un italien parti pour la bonne cause réaliser un tour du monde au guidon du commuter.
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Seul constructeur à vendre un anti-MP3, le 3D 350, Quadro proposera également en 2013 le premier scooter à 4 roues. A Intermot, un dirigeant de la marque nous l’a confirmé : le 4D arrive et sera décliné en 2 versions, une route et une autre orientée piste.
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Au salon Intermot de Cologne, on découvre les nouveautés scooters 2013 mais également quelques curiosités tel le EX3 Concept exposé sur le stand Sym. Look ultra Manga, poste de pilotage façon lanceur de la Nasa pour contrôler ce trois-roues électrique inclinable, le prototype taïwanais ne manque pas d’intérêt.
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