Mardi 9 février 2010
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Thématiques : BMW
BMW France, 3 avenue Ampère, Montigny le Bretonneux, 78886 Saint Quentin en Yvelines. Tél : 0 810 269 810
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Octobre 2009 : Bientôt en concession ?
Scooter électrique BMW C1-E
On sait BMW très impliqué dans les technologies hybrides en automobile. Rien d’étonnant donc à découvrir aujourd’hui ce projet de scooter électrique baptisé C1-E. Nous avons interviewé Jean-Michel Cavret, le boss de BMW motorrad, à ce sujet.
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Juillet 2009 : Vers un maxi MP3 ?
Prospective scooter BMW SCT 800
Pour son retour sur le marché scooter, BMW pourrait bien offrir à ses clients auto une alternative 3 roues. Un SCT 800 sur les terres des Piaggio MP3 LT, pure spéculation ?
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Juillet 2009 : Maxi scooter ou nouveau C1 ?
Quel scooter BMW pour 2010 ?
Les rumeurs sur un scooter BMW circulent depuis près de 2 ans. Sur fond de crise économique, le constructeur choisira-t-il la voie du maxi-scooter ? Ou refondra-t-il un C1 plus en phase avec les attentes d’un public soucieux de sa sécurité ? Hendrick von Kuenheim, le PDG de BMW Motorrad, laisse plâner le doute.
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Juin 2009 : Jean-Michel Cavret répond à scooter-station.com
Spécial MP3 LT : la réaction de BMW
Dans le cadre de notre dossier Spécial MP3 LT, nous avons interrogé BMW France au sujet de l’émergence de ce scooter d’un nouveau genre. Jean Michel Cavret, responsable de la branche moto du constructeur allemand en France, répond à scooter-station.com.
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Avril 2009 : Dessine-moi un scooter
Concours d’innovation BMW
Vos neurones fourmillent d’idées neuves ? Alors vous intéressez BMW ! La division deux-roues du constructeur bavarois vient en effet de lancer l’Innovation Contest 2009. Y aura-t-il un peu de vous dans le prochain scooter allemand ? Suivez le guide...
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Février 2009 : Le maxi-scooter allemand par Oberdan Bezzi
BMW SCT 800
Depuis l’arrêt de la production du C1, on entend régulièrement circuler les rumeurs d’un retour de la marque bavaroise sur le marché du scooter. BMW y songe, nous en rêvons, le designer Oberdan Bezzi y croît. Il nous livre sa vision du maxi-scooter à l’Allemande.
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Septembre 2008 : Executive Concept à Boulogne-Billancourt
L’atelier des BMW C1
Le BMW C1, premier scooter à carrosserie intégrale et à conduire sans casque, n’aura été commercialisé que 3 ans. Mais ses atouts continuent d’en faire un deux roues très recherché dans les grandes villes. A Boulogne-Billancourt, Executive Concept s’est spécialisé dans sa vente et son entretien.
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Avril 2008 : Exclu scooter-station
Le maxi scooter BMW n’est pas un poisson d’avril !
Au moment où nous avons publié notre info sur le maxiscooter BMW, nous détenions un début d’information "incertain". Celle-ci vient de nous être confirmée par la marque elle-même lors de la présentation de sa superbike S1000RR. BMW travaille bien sur un projet de maxi scooter !
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Avril 2008 : Scoop !
Un maxiscooter BMW pour 2009
Oublié le C1, BMW reviendra au scooter en 2009 mais cette fois par le haut de gamme ! Son futur 700 cm3 utilisera une motorisation Kymco et les toujours surprenantes innovations allemandes pour le reste...
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Juin 2006 :
Hydrogène : BMW et Total s’allient
Dans un récent communiqué, on apprend que BMW automobile et Total viennent de passer un accord afin de promouvoir l’hydrogène comme source d’énergie pour véhicules à moteurs.
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Février 2006 :
Prix du neuf
Retrouvez ici tous les tarifs constructeurs pour la France, les prix du neuf pour l’ensemble des scooters du marché, remis régulièrement à jour.
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Février 2000 : Révolutionnaire
BMW 125 C 1




Dés sa sortie en 2000, le C1 a beaucoup fait parler de lui par son concept absolument révolutionnaire. Aujourd’hui, sa disparition du catalogue est regrettée de nombreux scooteristes.
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Maxitest
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MBK 125 Thunder

Lire le maxitest complet du MBK 125 Thunder
Moyenne :
7,23 / 10

Classement :
140e / 285

Le dernier avis :
"Celui qui veut un scooter sportif qui se faufile partout, qui colle au bitume et qui suit les X Max à l'accélération, le Thunder est fait pour lui. Si vous voulez du confort, de la protection et cr..."

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