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Sur son site allemand, BMW vient de dévoiler très officiellement les prix et tarifs de ses tout nouveaux et très, très attendus maxi scooters C 600 Sport et C 650 GT... Placés !
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En ce mois de décembre 2011, l’usine BMW de Berlin a produit les premières séries des tous nouveaux BMW C 600 Sport et C 650 GT. Les ouvriers allemands ont donc dû apprendre à maîtriser l’assemblage des maxi scooters, une tâche nouvelle pour ces habitués du monde de la moto.
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La semaine prochaine, le Salon de la Moto et du Scooter ouvrira ses portes au Parc des Expositions, Porte de Versailles à Paris. En avant-première, Scooter-Station.com vous dévoile tous les nouveaux scooters et maxiscooters que vous pourrez admirer, hall par hall. Toutes les grandes stars 2012 sont là...Suivez le guide !
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Voici l’autre révolution du segment maxiscooter 2012 ! Décliné du racé C 600 Sport présenté en même temps, ce BMW C 650 GT projette, lui, de séduire les commuters et scooteristes (très) exigeants. Confortable, luxueux voire sophistiqué, ce maxi scooter GT haut de gamme est une réelle menace pour le Suzuki Burgman 650, voire la routière BMW R1200RT elle-même !
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Amateurs de scooters classiques, vous ne savez plus où dénicher les pièces qui manquent à votre monture d’antan ? Scooter-Station est parti chiner pour vous en Allemagne où se déroulait le week-end dernier le Veterama 2011, caverne d’Ali Baba pour vieilles Vespa, productions teutonnes d’après-guerre et bien d’autres curiosités carrossées...
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En matière de mobilité urbaine, l’avenir appartient indéniablement aux scooters et maxiscooters électriques. Mais les deux-roues propres du futurs pourraient également attirer les plus sportifs d’entre nous, à l’image du dernier prototype imaginé par BMW, le Concept e dévoilé en ce moment à Francfort. Voyons cela plus en détail !
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Avant l’arrivée de son maxiscooter à moteur thermique, que l’on nomme encore Concept-C, BMW vient de dévoiler les premières photos et les premières infos d’une de ses déclinaisons à moteur électrique : le BMW E-Scooter. Dévoilé certes, mais encore camouflé ! Le constructeur bavarois ménage le suspens, le feuilleton de l’été est lancé !
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Du BMW Concept-C, deux maxiscooters devraient être déclinés, un modèle sportif et un autre plutôt orienté tourisme. Nos confrères italiens du site Motociclismo viennent de publier une photo volée qui semblerait correspondre à la version GT du futur scooter allemand. A l’image d’une BMW R 1200 RT, le deux-roues semble particulièrement bien doté.
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Scooteristes du Sud, ne manquez pas l’Evenement Moto Quad Scooter de l’année sur le Circuit Paul Ricard HTTT du Castellet ! Pendant deux jours, les principaux constructeurs deux roues mettront à votre disposition tous leurs modèles. D’autres surprises vous attendent. Demandez le programme !
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La première apparition du BMW Concept-C en France s’est déroulée vendredi soir au VIP Room Paris. Ce lieu bien connu des clubbers parisiens fut le cadre idéal pour exposer le prototype du futur commuter allemand, mais aussi pour obtenir "à chaud" les réactions des amateurs du genre, notamment membres de la communauté TMAX Mania. Quelques nouvelles infos quant au modèle final ont également été révélées...
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Après une brève apparition sur le salon Eicma de Milan à l’automne dernier, le prototype Concept C, qui préfigure ce que sera le futur maxiscooter BMW, s’installe à Paris. Le deux roues technologique, fort impressionnant pour son design, sera présent à la concession BMW Etoile dès samedi 19 mars, puis au BHV Homme.
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La Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle, la Chambre Syndicale nationale du Motocycle et AMC Promotion viennent d’annoncer que le Salon de la Moto et du Scooter, ou Mondial du Deux Roues, sera bien de retour en France dans un an tout juste. Après 2 ans d’absence, les motards et scooteristes de tous bords devraient être comblés !
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Après les prototypes de maxiscooters sportifs présentés par BMW et Honda lors du dernier salon de Milan, les rumeurs vont bon train quant aux éventuels futurs membres de la meute anti-TMAX. Chez le constructeur KTM, nos confrères espagnols du site 1000scooters.com ont imaginé ce maxi orange équipé du bloc 1 000 cm3 de la Super Duke...qui développe 98 chevaux. Rien que ça !
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On l’attendait depuis plusieurs années déjà et ce n’est pour le moment qu’un prototype dévoilé à Milan. Mais derrière ce BMW Concept C, comment ne pas voir le futur et dangereux concurrent du Yamaha T Max ? Premières infos sur le nouveau maxiscooter allemand.
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Intermot vient de fermer ses portes. Vous n’avez pu vous y rendre ? Sur Scooter-Station vous n’aurez pas tout perdu : voici comme vous y étiez notre visite express en vidéo du salon. Tous les nouveaux deux-roues (motos ou scooters), mais aussi les modèles rares, des prépas de folie... et de jolies hôtesses, tout ce qu’il ne fallait pas rater à Intermot la semaine passée est à voir ici.
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