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D’ici la fin de l’année, Honda mettra un place un programme afin de tester "grandeur nature" les différentes synergies opérées entre sa nouvelle génération de véhicules, dont l’EV-neo, les énergies propres et les usagers. Pour le moment, deux sites japonais ont été retenus : Kumamoto et Saitama. D’autres projets, internationaux cette fois, devraient suivre.
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Pionnier dans le domaine des micro-citadines, Smart pourrait à nouveau marquer son époque avec son dernier projet de véhicule adapté aux nouvelles formes de mobilité urbaine. Il s’agirait d’un scooter deux places, propulsé par un moteur électrique. L’engin devrait être dévoilé en octobre prochain au Mondial de l’Automobile.
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Présenté au Tokyo Motor Show 2009, le cyclomoteur électrique EC-O3 sera commercialisé dès le mois de septembre au Japon. Yamaha annonce que ce véhicule "zéro émission", dont les performances sont comparables à celles d’un 50 cm3, sera disponible dans les concessions européennes dès 2011.
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Concentré technologique, vitrine du constructeur Piaggio, le MP3 Hybrid 125 n’a pourtant pas rencontré le succès escompté. Qu’à cela ne tienne, aujourd’hui passé en 300 cm3 il gomme son principal défaut, à savoir son manque de performance. Cela sera-t’il suffisant pour vous convaincre ? Scooter-Station vient d’essayer le bel engin et vous livre ses premières impressions. Le bilan est plutôt mitigé...
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A quelques jours de l’ouverture officielle des Journées Nationales de la Moto et du Scooter, qui se dérouleront sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry les 24 et 25 avril prochains, AXA Prévention et Club 14 dévoilent quelques temps forts de cette troisième édition.
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D’ici la fin de l’année, les coursiers et autres livreurs japonnais pourront évoluer au guidon d’un nouveau scooter parfaitement propre : le Honda EV-neo. Propulsé par un moteur électrique, l’engin présenté au dernier salon de Tokyo entre aujourd’hui dans sa phase de production.
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Au prochain salon monégasque consacré aux véhicules écologiques et aux énergies renouvelables, le Piaggio MP3 Hybrid tiendra une place de choix. Aux côtés des voitures "propres" et des scooters électriques, le trois-roues italien exposera son concept novateur.
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Les nouvelles solutions de mobilité urbaine fourmillent dans l’esprit des constructeurs. Chez Honda, le véhicule de demain pourrait bien être le 3R-C : un engin au design minimaliste, reposant sur trois roues et propulsé par un moteur électrique.
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Depuis le rachat par Gold Peak Batteries, l’aventure Vectrix continue. Mais contrairement à ce que nous annoncions dans un précédent article, il y aura bel et bien deux importateurs pour le marché français : Escini International BV et Difendis représentant de Vectrix Store Paris dirigé par Thierry Atthar.
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C’est officiel, la marque Vectrix redémarre en partenariat avec Gold Peak, spécialiste dans le domaine des batteries. Du coup, Vectrix US devient Vectrix Internationnal Limited. De nouveaux projets devraient voir le jour.
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Après la mise sur le marché de son MP3 Hybrid, Piaggio intensifie son développement sur le créneau de l’éco-mobilité. En s’associant avec Enel, géant de l’électricité italienne et 3ème fournisseur d’énergie européen, le constructeur veut mettre au point de nouveaux projets et services.
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Depuis sa présentation au dernier salon de Tokyo, fin 2009, nous étions sans nouvelle du Suzuki Burgman écologique, le Fuel Cell. Le projet n’est pas enterré, loin de là même, puisqu’il est en ce moment à l’essai chez nos voisins d’outre-Manche.
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Matra a profité de sa première participation aux JPMS pour dévoiler la nouvelle version "+" de son e-MO. Ce deux roues compact, propulsé par un moteur électrique, voit son équipement monter d’un cran.
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Le Piaggio MP3 Hybrid a ouvert la voie. Les scooters mi-thermiques, mi-électriques ont dorénavant leur place dans le centre des villes. L’offre est pour l’instant anecdotique, mais MSA International y croit et compte bien marquer le segment avec un nouveau produit "low cost" : le i-Scoot Hybride.
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Du 25 au 28 mars, les constructeurs d’automobiles et de deux-roues se donneront rendez-vous en principauté monégasque pour y exposer leurs dernières innovations "propres". Et pour prouver que leur offre est aujourd’hui concrète, le public pourra tester la plupart des véhicules présentés.
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