Lundi 25 septembre 2017
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Essais : Scooter ABS
De plus en plus répandus sur les scooters (et motos), l’ABS (pour Anti Blocage Système) est un dispositif électronique empêchant le blocage des roues lors des freinages sur chaussée humide, gravillons, terre, etc. C’est donc une option sécurité rassurante pour les débutants mais aussi les scooteristes plus aguerris. Le freinage intégral couplant les roues avant et arrière peut être une alternative plus économique.
 
 

 
25 septembre : Valeur sûre
Essai Suzuki Burgman 400





Depuis 1998, Suzuki propose un modèle Burgman en cylindrée 400 cm3. 2017 marque une nouvelle évolution de ce modèle qui mise sur l’efficacité. Nous en avons pris les commandes !
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4 août : Toujours dans le coup ?
Essai Yamaha X-MAX 400





Yamaha met à jour sa gamme maxi scooter en 2017 avec le nouveau X-MAX 400. Entre le très récent X-MAX 300 et le fameux T-MAX 530, est-il un bon coup ou un bon coût ?
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15 mai : Très serré !
Essai comparatif Yamaha T Max vs Kymco AK 550






C’est LE comparatif maxiscooter le plus attendu de 2017 : nettement moins cher que le TMax, le AK 550 promet de faire jeu égal. On les a mesurés et testés sur 350 km, en ville, sur route, doucement, à fond... Verdict !
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12 avril : Plus qu’un outsider !
Kymco AK 550





Performant, bourré d’agrément, rigoureux sans inconfort et finalement polyvalent, le Kymco AK 550 est l’autre bonne surprise 2017 ! Voici l’essai de ce maxi scooter au rapport prestation / prix / équipement très étudié...
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12 avril : Tout nouveau, tout beau, tout 300
Yamaha X-Max 300 2017





Le X-Max se réinvente en 2017 au travers d’une toute nouvelle version de 300 cm3. Loin du restyling traditionnel du 250, le X-Max 300 2k17 s’offre une nouvelle conception et des éléments inédits. Sans oublier une bonne dose de luxe et d’équipements. Test.
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22 mars : Evolution du best seller à l’essai !
Honda Forza 2017





Deux-roues motorisé le plus vendu, le Honda 125 Forza accueille sa première évolution technique en 2017. Suffisante pour espérer se maintenir en tête ? Nous l’avons essayé pour en juger. Verdict.
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20 mars : Mélange pertinent !
Essai Piaggio Medley 125






Présenté comme la synthèse idéale entre un Beverly et un Liberty, le Medley (mélange) porte bien son nom. Fabriqué au Vietnam, il revendique surtout un prix de vente attractif qui devrait lui permettre d’affronter sereinement la concurrence…
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25 février : Le TMAX met les bouchées triples !
Yamaha TMAX 530 SX DX 2017






Pour 2017, le TMAX aborde le chapitre Euro 4 avec 3 versions. Nous avons testé deux niveaux d’équipement (SX,DX) en ville et sur route sur un mode sportif, notre verdict est sans appel...
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23 février : On a essayé le "scootrail" !
Honda X-ADV





Pour 2017, Honda relève relève un pari audacieux, celui de croiser l’univers du scooter et du trail sur un seul et même deux-roues. Nom de code : Honda X-ADV. Place à l’essai d’un OVNI...
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21 février : Evolution forcée...
Piaggio MP3 300 500 LT ABS-ASR 2017






Pour 2017, les Piaggio MP3 se conforment eux aussi aux directives européennes en matière de rejets polluants, passant a priori sans difficulté et sans transition d’Euro 2 à Euro 4. Scooter-station.com fait le point sur ces nouveaux millésimes...
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13 février : Opération séduction
Honda SH 125i 2017





Très prisés en Italie, les scooters à grandes roues peinent toujours en France malgré leurs qualités dynamiques évidentes. Le nouveau Honda 125 SH 2017 inversera-t-il la tendance ? On lui souhaite !
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27 janvier : Evolutions majeures
Peugeot Metropolis 400 RX-R ABS 2017






Elégant avec sa ligne très automobile et performant, le Peugeot Metropolis 400 évolue en profondeur pour 2017. Le trois-roues français a (toujours) tout pour plaire ! Voici son essai.
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Décembre 2016 : Baisse de tarif
Essai Kawasaki J125 ABS 2016





Avec son J125, Kawasaki débarque début 2016 sur le segment des scooters GT 125 sur une base déjà éprouvée. Puisque sous son carénage racé, son châssis et sa motorisation sont repris du Kymco Dink Street et optimisés par les hommes en vert. En promo à 3 999 € en cette fin d’année, voici un outsider à ne pas oublier à l’heure du choix.
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Septembre 2016 : Il met la gomme !
Test pneu Michelin Pilot Power III PP3 Scooter pour TMAX
Après l’essai du Pilot Road 4 Scooter, pneu Grand Tourisme pour les commuters de grosse cylindrée, Scooter-Station vous propose le test de son frère de gamme résolument sportif : le Pilot Power 3 Scooter. Un maximum de grip pour les maxi-scooters, de quoi rendre encore plus sportif le TMAX !
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Septembre 2016 : Toutes saisons !
Test pneu Michelin Pilot Road 4 PR4 Scooter TMAX 530

Référence sur surfaces mouillées et par basses températures, le City Grip n’est pas disponible pour les gros maxi-scooters. Un manque que vient combler le Pilot Road 4 version scooter, un radial essayé sur le maxi Yamaha. Le pneu Sport-GT que l’on attendait pour le TMAX ? Presque, lisez la suite !
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Classement :
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"Scooter très maniable pour la ville et Vmax suffisant pour faire de la route et des balades loin de la ville. De plus ce scooter ressemble à un vespa et il est agréable à conduire au quotidien. Le..."

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