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Pratique et confortable, on peut toutefois encore améliorer le nouveau Honda SW-T 600 en lui ajoutant certains accessoires. Mais attention, afin d’épouser au mieux sa nouvelle plastique, il convient de ne pas lui greffer n’importe quoi ! Avec ses références officielles, Honda apporte une réponse cohérente de ce point de vue là.
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Une fois n’est pas coutume, un lecteur a préféré les commentaires en bas d’article plutôt que le maxitest pour nous donner son avis sur le nouveau Honda Silverwing SW-T 400, après 30 000 km en Burgman. Un comparatif interactif et très intéressant.
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