Mardi 6 janvier 2009
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Thématiques : Hydrogène

 
 
 
Septembre 2008 : Environnement
Fête des Transports et de la Mobilité Durables
Du 12 au 14 septembre prochain se tiendra "la Fête des Transports et de la Mobilité Durables" au Trocadéro à Paris, un évènement qui marque le début officiel de la "Semaine Européenne de la Mobilité". Une opération similaire se déroulera à Lyon sur le parvis de la Gare de Lyon Part Dieu les 12 et 13 septembre.
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Octobre 2007 : Environnement
Derbi passe à l’Hydrogène
Le constructeur Derbi vient de présenter dans son usine barcelonaise un prototype de scooter à moteur à hydrogène. Si la technologie est encore chère et peu répandue, l’exploit technique est là et l’Union Européenne suit le projet de près.
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Octobre 2007 : Tokyo Motor Show 2007
Tous les protos scooter Yamaha
Au grand jeu de l’exploration des pistes de l’avenir du deux-roues, Yamaha fait preuve d’imagination ! Avec ses concepts BW’s, Tesseract, Luxair, FC-Dii, Bobby, C3+ et FC-AQEL, il nous promet un salon de Tokyo axé sur le scooter et l’écologie.
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Juin 2006 :
Hydrogène : BMW et Total s’allient
Dans un récent communiqué, on apprend que BMW automobile et Total viennent de passer un accord afin de promouvoir l’hydrogène comme source d’énergie pour véhicules à moteurs.
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Mars 2006 : Scooter-station fait le point
Pollution, consommation d’essence, scooters électriques et moteurs hybrides
Les scooters et motos polluent et consomment trop d’essence, si on veut bien en croire le message martelé par les médias et ministères. De leur côté, les constructeurs présentent des prototypes dotés de moteurs électrique, hydrogène ou autre. Voici notre classement des scooters par moyenne de consommation d’essence et le point de la rédaction sur les scooters de demain.
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Octobre 2005 :
39ème Tokyo Motor Show : Les scooters de demain
Honda et Yamaha se livrent en ce moment-même un âpre combat au 39ème Motor Show de Tokyo. Il s’agit ici d’image, de technologie, de moteur propre, de préparer l’avenir et d’ouvrir toujours plus le deux roues au grand public. Chacun peaufine sa recette, à base de concepts moto-scooter pour l’un, de design futuriste et de bi-motorisation pour l’autre. On en prend en tout cas plein les yeux !
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Septembre 2004 :
Curieux : Les Yamaha de demain...
Yamaha présentait aussi lors du salon de Munich 2004 de drôles d’insectes mécaniques, motos ou scooters, dont certaines dotées des dernières innovations en matière de motorisations non polluantes.
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Août 2004 :
Scooters propres : Honda dévoile ses protos
En préambule à la présentation imminente de ses stars 2005, Honda Japon vient de dévoiler quelques pans de son offensive pour les prochaines années, dont le développement de deux roues non polluants.
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Occasions
 
 

 
 

Maxitest
Partageons nos expériences !

Yamaha XP 500 T Max

Lire le maxitest complet du Yamaha XP 500 T Max
Moyenne :
8,01 / 10

Classement :
67e / 251

Le dernier avis :
"Après avoir eu un X Max pendant 1 an, et n'ayant plus roulé en deux roues pendant une trentaine d'années, et oui je suis un vieux, je prends un plaisir fou à bord de mon T Max, que ce soit en ville..."

Lire le maxitest du Yamaha XP 500 T Max
Remplir le maxitest de votre scooter
 
 

Top hebdo*
Gilera Nexus 125 i.e.
Doté de l’injection en 2009, le Gilera Nexus en profite pour peaufiner ses qualités dynamiques et améliorer ses prestations en usage urbain.

Formation obligatoire 125
Au 1er janvier 2009, la formation pour la conduite d’une moto ou d’un scooter 125 cm³ pour les nouveaux titulaires du permis B devient obligatoire.

Piaggio Ape
L’Ape, l’utilitaire Piaggio trois-roues caréné, fête ses 60 ans de commercialisation cette année ! Histoire de cet autre mythe transalpin.

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