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Depuis le 19 avril 2010, Kreidler France a mis la clé sous la porte. En liquidation judiciaire, l’entreprise n’est plus en mesure de fournir les deux-roues allemands. Pire encore, en France il n’y a plus de pièces pour assurer le SAV des quelques machines qui ont été vendues. Alors comment continuer à rouler en Kreidler ? Scooter-Station vous éclair !
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Pourtant plébiscités dans le sud de l’Europe, les scooters à grandes roues peinent à pénétrer le marché français. Ils ne manquent néanmoins pas d’intérêt à l’image du dernier-né de la marque Kreidler, le Martinique, dont nous vous offrons le premier essai exclusif sur Scooter-Station !
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Présent aux JPMS pour prendre contact avec le réseau mis en place par le nouvel importateur français, Gerd Müller, Directeur Général de Kreidler revient pour Scooter-Station sur la stratégie de la marque allemande et les méthodes destinées à garantir l’originalité et la qualité des produits fabriqués en Chine.
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Retrouvez ici tous les tarifs constructeurs pour la France, les prix du neuf pour l’ensemble des scooters du marché, remis régulièrement à jour.
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