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Le Piaggio MP3 LT 300 arrivera probablement en même temps que le printemps. Et pour faire une fleur à ses futurs acheteurs, le constructeur italien promet que son tarif restera très compétitif comparé au 400 cm3.
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Piaggio fait la une en ce moment à Milan, notamment grace à son nouveau MP3 LT 300, qui remplacera en 2010 l’actuel 250. Outre sa cylindrée en vogue, ce nouveau bloc n’est pas non plus en reste coté technologie avec son accélérateur électronique ride by wire.
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Parallèlement à notre essai routier et citadin, nous avons interrogé des utilisateurs, scooteristes, motards, concessionnaires, ingénieurs et autres profils, sur leur perception du nouveau MP3 Hybrid. Une séquence micro-trottoir des plus intéressantes... Troisième et dernière partie de ce dossier "live", l’avis d’un universitaire expert ès batteries !
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Parallèlement à notre essai routier et citadin, nous avons interrogé des utilisateurs, scooteristes, motards, concessionnaires, ingénieurs et autres profils, sur leur perception du nouveau MP3 Hybrid. Une séquence micro-trottoir des plus intéressantes... Après celui des utilisateurs et des motards, voici maintenant l’avis des concessionnaires.
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Parallèlement à notre essai routier et citadin, nous avons interrogé des utilisateurs, scooteristes, motards, concessionnaires, ingénieurs et autres profils, sur leur perception du nouveau MP3 Hybrid. Une séquence micro-trottoir des plus intéressantes... Commençons par les avis des utilisateurs de MP3 et des motards.
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Après notre contact du Piaggio MP3 Hybrid 125, nous avons enfin pu disposer du modèle définitif pour un test complet sur route et en ville. Conso, autonomie, performances, agrément, voici notre bilan complet du premier trois roues hybride homologué sur 600 km de roulage intensif.
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A l’occasion de la présentation du nouveau et prometteur scooter 125 MP3 Hybride, nous avons pu discuter avec Marcel Driessen, directeur général de Piaggio France. Le lancement de cette nouvelle technologie représente un énorme challenge pour la marque...
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Le staff Piaggio France s’est confié à Scooter-Station lors de la présentation du MP3 Hybrid. L’occasion de faire le point avec Jean-Philippe Dauviau, Directeur Marketing, sur les résultats commerciaux du MP3... et l’évolution (possible ?) de la législation liée aux tricycles à moteur.
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Le MP3 Hybrid, comment ça marche ? Piaggio a produit une vidéo spécialement pour vous répondre. Simple comme un coup de clic.
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Après notre premier contact, voici de plus amples détails sur le fonctionnement du Piaggio MP3 Hybrid. Le premier scooter hybride électrique-thermique d’un grand constructeur s’avère convaincant à l’essai sur quelques dizaines de kilomètres au prix de quelques concessions sur les aspects pratiques. Mais son cahier des charges conçu pour l’Italie pourra-t-il séduire les utilisateurs français ? Premières réponses avant son lancement en France, au mois d’octobre.
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Pierre angulaire de la stratégie scooter du groupe Piaggio pour les années à venir, le MP3 Hybrid a été lancé officiellement hier. Scooter-station était à Rome. Premières impressions à chaud !
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Dans le cadre de notre dossier Spécial MP3 LT, nous avons interrogé BMW France au sujet de l’émergence de ce scooter d’un nouveau genre. Jean Michel Cavret, responsable de la branche moto du constructeur allemand en France, répond à scooter-station.com.
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Nous voulions réaliser depuis longtemps un comparatif complet de freinage sur les scooters. Avec l’arrivée des Piaggio MP3, le moment est enfin venu. Des MP3 LT à 3 roues, Yamaha T Max ABS et Honda SW-T 400 ABS CBS, lequel freine le plus court et propose le meilleur agrément ? Voici le résultat des mesures Scooter-Station !
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Commuter particulièrement efficace, le Piaggio MP3 400 LT peut-il séduire les titulaires du permis A à la recherche d’une machine utilitaire au même titre qu’un scooter 400 cm3 ? La réponse face à la meilleure vente du segment, le Honda SW-T 400.
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Fort d’un succès commercial sans précédent dans l’univers des scooters de plus de 125 cm3, le Piaggio MP3 400 LT va-t-il chambouler l’ordre établi chez les amateurs de maxi-scooters ? Pour le savoir, nous avons commencé par le confronter à LA référence, le Yamaha 500 TMax. Nouveau regard sur le gros cube pour tous !
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