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Malaguti relance la carrière de son Blog 125 en lui greffant un toit pour lui apporter une protection intégrale contre les intempéries. Une option qui pourrait donner des idées à la concurrence si le succès s’avérait au rendez-vous.
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Dans l’ombre des géants italiens du scooter, Malaguti s’évertue à proposer des alternatives aux best-sellers Piaggio et Gilera. Avec ce prototype Blog dévoilé discrètement à Milan, le fabricant transalpin ambitionne d’apporter un peu fraîcheur au segment des GT d’entrée de gamme. Reste à le produire.
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... et devinez quels autres scooters seront choisis par les stationautes pour ce nouveau concours scooter-station consacrant les meilleures nouveautés 2009. A la clé, une belle occasion d’occuper vos longues soirées d’hiver... et de gagner une veste Mac Adam !
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Il ne sera pas présenté au salon de Cologne début octobre mais à Milan en novembre 2008. Le Malaguti CK13 promet une ergonomie et une polyvalence adaptées au plus grand nombre pour un prix aux alentours des 2 500 €.
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Nous vous en parlions avant le Salon de Milan, voici la confirmation : quatre ans après le lancement du GT 500, Malaguti présente une version plus sportive de son Spidermax, le 500 RS.
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Avec le nouveau Centro 125, Malaguti investit le segment des "grandes roues". Véritable alternative moderne et bien finie pour 2 990 €, ce scooter apporte une réponse aux clients privilégiant un comportement facile et rassurant.
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Malaguti présenterait à Milan une nouvelle version de son scooter GT Spidermax. A la clé, 30 cm3 en plus, des performances à la hausse et une esthétique rafraîchie.
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Lorsque la petite marque italienne Malaguti se rapproche du géant Piaggio et lui emprunte un moteur, elle démontre avec brio qu’elle excelle encore et toujours dans la conception de scooters. Pour 3 890 €, le Madison troisième génération nous a surpris et convaincus !
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Retrouvez ici tous les tarifs constructeurs pour la France, les prix du neuf pour l’ensemble des scooters du marché, remis régulièrement à jour.
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Outre son armada impressionnante de gros cubes, le Mondial était aussi l’occasion de visualiser l’offre des constructeurs en matière de scooters compacts ou "maxi". Voici ce que nous en avons retenu.
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