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Essais : Scooter à 3 roues
Un temps cantonnées au véhicules utilitaires et autres hybrides, les trois roues ont fait une première percée dans le monde du scooter avec les Piaggio MP3. Leurs arguments phares : une meilleure stabilité sur les freinages, plus d’adhérence en virage, sur route sèche ou humide. Et surtout, les modèles de scooters à 3 roues (mais aussi motos à 3 roues) sont accessibles aux détenteurs de permis B (auto). Une formation de 7 heures est aussi obligatoire depuis janvier 2011 pour les utilisateurs ne pouvant attester d’au moins 5 ans de conduite d’une 125.
 
 

 
Novembre 2013 : Le Side-Car accessible aux permis automobiles (B)
LML Tristar 125 4T


L’esprit sixties est de retour ! Grâce à Héritage Import, distributeur des scooters en tôle LML, un 125 cm3 peut à nouveau être attelé. L’engin se nomme Tristar 125, est homologué 3 places, présente une bouille sympathique et distille des sensations typiques du genre. Scooter-Station vient de mettre la main sur ce panier. Et vous livre son essai très remarqué !
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Août 2013 : Retour gagnant ?
3 roues Quadro 3D 350 S



Intéressants en 2011, car premières alternatives pertinentes aux Piaggio MP3 LT, les 3 roues Quadro 3D 350 n’ont toutefois pas complètement trouvés leur public. Aujourd’hui, avec son évolution S, le Quadro soigne ses performances et optimise sa partie cycle et ses équipements. De quoi franchir un cap ? La réponse est sur Scooter-Station !
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Juillet 2013 : Quel est le meilleur 3 roues de grosse cylindrée (permis B)
Comparatif Piaggio MP3 500ie LT vs Peugeot Metropolis 400 i





Leader des ventes en France, le Piaggio MP3 500ie LT est LE 3 roues que tout le monde s’arrache. Oui mais voilà, Peugeot (constructeur d’importance) propose aujourd’hui sa définition du genre, le Metropolis 400i. Le Français est-il meilleur que l’Italien ? Scooter-Station organise le match et vous livre son verdict.
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Juillet 2013 : Coup de pinceau
Piaggio MP3 LT 500ie et 300ie Sport/Business 2013





Les MP3 LT 300ie ou 500ie changent pour l’été 2013. Point de révolution, ses évolutions demeurent stylistiques et pratiques. De quoi résister à l’arrivée du Peugeot Metropolis 400i ? Scooter-Station vient de (re)prendre le guidon de cet outil pour automobilistes en quête de liberté citadine et vous en révèle tous les secrets ! Action
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Juin 2013 : Le scooter 3 roues sportif enfin accessible aux permis B
Gilera Fuoco 500 I.E. LT 2013





Surprise ! Alors que l’on croyait les jours du Gilera Fuoco 500 comptés, le groupe Piaggio lui donne un second souffle aujourd’hui en le proposant en version LT, accessible aux automobilistes (permis B). Nous venons de prendre le guidon de ce nouveau Fuoco 500 LT au train avant élargi et nous vous révélons ici son essai complet. Mode Sport activé !
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Mai 2013 : Le Piaggio MP3 LT menacé !
Peugeot Metropolis 400 et 400 RS





Avec son patronyme le prédestinant à arpenter les rues de la cité, le Peugeot Metropolis 400 s’installe sur le segment des scooters à trois roues de grosse cylindrée accessibles aux automobilistes. Est-ce (enfin !) le tripode que l’on attendait pour concurrencer le Piaggio MP3 ? Après essai, Scooter-Station vous répond !
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Février 2013 : Trois-roues esprit racing
Piaggio MP3 Touring 500 ie LT Sport / Yourban 300 ie LT Sport





Stars du marché français, les 3 roues MP3 de la marque Piaggio sont dorénavant proposés dans des séries exclusives dénommées Sport. Touring 500ie LT Sport ou Yourban 300ie LT Sport, ils exposent des coloris tendances et des accessoires exclusifs. Mais lequel de ces 3 roues est fait pour vous ? La réponse est là !
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Juin 2011 : Le même, légèrement optimisé
Essai Piaggio MP3 LT Touring 400 ie 2011





Le best-seller français Piaggio MP3 LT 400 évolue. Il prend l’appellation Touring, sa face avant est restylisée, quelques-uns de ses équipements sont remaniés et surtout, il dispose maintenant d’un nouveau pare-brise réglable sur trois positions. Le confort de conduite est-il pour autant bouleversé ? Nous venons de l’essayer, voici ce que nous en pensons !
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Juin 2011 : Quel scooter trois-roues de 300 cm3 pour les automobilistes ?
Piaggio MP3 Yourban 300ie LT contre MP3 300ie LT




Le Piaggio MP3 LT n’est plus le seul scooter à trois roues de grosse cylindrée accessible aux automobilistes. L’alternative se nomme Piaggio Yourban 300ie LT. Certes, le constructeur italien fait ici coup double, mais ne risque-t-il pas de voir le public se désintéresser de son tripode originel ? Au quotidien, le Yourban 300ie LT est-il meilleur que le MP3 300ie LT ? Nous les avons confrontés : voici notre verdict !
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Mai 2011 : Que vaut le premier anti-MP3 LT accessible aux automobilistes ?
Quadro 3D 350 2011



Au moment où Piaggio célèbre la sortie de son 100 000ème MP3, seul Quadro est aujourd’hui en mesure de relever le défi technologique que représente l’industrialisation d’un scooter trois-roues de grosse cylindrée accessible aux automobilistes. Le Quadro 3D 350 est bel et bien né, il roule et nous venons de l’essayer. Piaggio doit-il pour autant trembler ? Ce premier contact apporte déjà des réponses claires. Explications.
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Mai 2011 : Plus sexy et mieux adapté à la ville
Piaggio MP3 Yourban 300ie LT




Comme promis en début d’année lors de la présentation du Yourban 300ie RL, destiné au marché italien, Piaggio introduit aujourd’hui en France le Yourban 300ie LT (à voie large), accessible aux possesseurs d’un permis B (auto). Plus sexy, compact, léger et (un peu) plus abordable financièrement qu’un MP3 300ie LT, le Piaggio Yourban 300ie LT pourrait-il connaître le succès ?
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Mai 2011 : Passer son permis moto pour le tripode le plus radical ?
Piaggio MP3 400 LT Sport vs Gilera Fuoco 500 2011




Automobilistes adeptes du tripode Piaggio MP3 LT de 400 cm3, de surcroit dans sa version Sport, vous souhaitez aller encore un peu plus loin dans l’aventure trois-roues, passer votre permis et prendre le guidon d’un Gilera Fuoco 500 ? Opter pour un engin supérieur de 100 cm3, doté d’une voie avant quelque peu moins large, vous assurera-t-il pour autant plus de sensations ? Scooter-Station vous répond !
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Février 2011 : Mieux adapté au centre des villes ?
Piaggio MP3 Yourban 125ie RL




Visuellement plus jeune et tendance, le Piaggio Yourban 125 ie est annoncé comme étant plus agile que les MP3 traditionnels. L’est-il vraiment et que vaut-il équipé d’une mécanique de 125 cm3 ? Présenté à Cannes, le Yourban obtient-il la palme de la dextérité ? Scooter-station, membre du jury officiel, vous révèle tout sur sa conduite. Moteur, action !
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Janvier 2011 : Premier contact avec le nouveau scooter à trois-roues
Piaggio MP3 Yourban 300ie RL



Avant première ! Invité par Piaggio dans son fief de Pontedera, non loin de la ville de Pise en Italie, Scooter-Station.com vient d’essayer le dernier né de la famille MP3, le Yourban. Ce premier contact avec le nouveau scooter à trois-roues fut bref, mais très riche en enseignements. Alors est-il plus agile et mieux adapté à la ville ? Voici nos premières sensations à son guidon !
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Juillet 2010 : Enfin performant, mais cela sera t-il suffisant ?
Piaggio MP3 Hybrid 300 LT




Concentré technologique, vitrine du constructeur Piaggio, le MP3 Hybrid 125 n’a pourtant pas rencontré le succès escompté. Qu’à cela ne tienne, aujourd’hui passé en 300 cm3 il gomme son principal défaut, à savoir son manque de performance. Cela sera-t’il suffisant pour vous convaincre ? Scooter-Station vient d’essayer le bel engin et vous livre ses premières impressions. Le bilan est plutôt mitigé...
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