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La mythique marque italienne Vespa s’attaque au marché du scooter indien, avec une nouvelle LX 125 à moteur 4T et 3 soupapes. Présentée à l’Auto Expo show 2012 de New Delhi, cette guêpe new génération serait la plus sobre des Vespa produites à ce jour, sa consommation étant annoncée à 1,7 l/100 km. Présentation.
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Le Piaggio MP3 est LE commuter français. Scooteristes, automobilistes, tous n’ont d’yeux que pour le seul 3 roues de grosse cylindrée accessible aux permis B...du moins jusque là. Car aujourd’hui le Quadro 3D 350 ose contester cette hégémonie. En a-t-il les moyens ? Pour le savoir, nous l’avons opposé au MP3 300 LT Touring. Ressenti et mesures à l’appui, Scooter-Station tranche !
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Dénicher la perle rare sur le marché de l’occasion n’est pas toujours de tout repos, même pour les habitués de la recherche sur le net. Pour vous faciliter la tâche, le groupe Piaggio vient de mettre en place un outil spécialement étudié pour retrouver le scooter de vos rêves parmi toutes les offres de son réseau.
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Avec une baisse de 6,7%, le marché moto et scooter est - cette année encore - en berne. Mais dans cette tendance baissière, il est des catégories davantage touchées par la crise... et les mesures gouvernementales ! Les scooters et motos de 125 cm3 sont fortement impactés, mais certains constructeurs s’en tirent avec les honneurs. Voyez plutôt !
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Icones du segment "scooters classiques", les intemporelles Vespa gagnent cette année de nouvelles teintes et de nouveaux équipements. Ainsi, la Vespa LX 125ie passe en mode Touring, avec porte-bagages avant et arrière, visuellement parée pour transporter un max ! Invitation au voyage ou poudre aux yeux ? Scooter-station vous répond !
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Derbi, constructeur espagnol connu pour son expérience en compétition et ses motos de 50 cm3, lance un nouveau scooter en 2012 : le Variant Sport. Nouveau ? Finalement pas tant que ça ! En effet, sous sa robe au style racé se cache un Aprilia Sportcity One. Chez Piapgio, la logique de groupe a encore frappé.
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La semaine prochaine, le Salon de la Moto et du Scooter ouvrira ses portes au Parc des Expositions, Porte de Versailles à Paris. En avant-première, Scooter-Station.com vous dévoile tous les nouveaux scooters et maxiscooters que vous pourrez admirer, hall par hall. Toutes les grandes stars 2012 sont là...Suivez le guide !
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Lors de notre rencontre avec Jean-Luc Nevache, nouveau délégué à la Sécurité Routière, une annonce importante a été faite concernant une modification à venir du décret relatif à la formation des 7 heures pour la conduite d’une 125 ou d’un MP3LT. Nous l’avons quelque peu écornée dans notre première news, et reprécisons donc les choses plus clairement ici.
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Vespa présentait à Milan le Quarantasei (46 en Italien, l’année de production de la première Guèpe), un "concept scooter" qui puise dans le glorieux passé de la marque pour mieux définir ses orientations futures. Un hommage appuyé au prototype MP6 qui, sous ses airs de scooter de l’immédiat après-guerre, cache une technique qui n’a rien de nostalgique.
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Pour les jeunes pilotes citadins, une nouvelle référence scooter sera disponible au catalogue Aprilia 2012. Petit frère du SR Max, GT sportif en provenance des usines de Noale, le SR Motard est un scooter compact et léger, à la motorisation simple mais néanmoins nerveuse. Piaggio Typhoon "rebadgé", il sera disponible en versions 50 et 125 cm3.
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Conçu comme un modèle global, le nouveau Piaggio Fly compte sur son style élégant et sa motorisation modernisée pour conquérir les grands centres urbains du monde entier. La version 50 cm3 présentée au salon de Milan devrait rapidement se voir épaulée par deux déclinaisons de 125 et 150 cm3, histoire de toucher le public le plus vaste possible.
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Piaggio marque son retour sur le segment premium des scooters GT de bien belle manière. Le Xevo tire en effet sa révérence et pour le remplacer, le X10 présente pléthore d’arguments. Cosy, disposant d’une bonne capacité d’emport, bien équipé et motorisé par les derniers monocylindre du groupe, le nouveau GT ne manque indéniablement pas d’attraits.
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Avec le Beverly Sport Touring 350, Piaggio enrichit le segment des scooters à grandes-roues d’une nouvelle référence. Certes en France le genre ne fait pas recette, mais nous aurions tort de bouder ce scooter adoptant une nouvelle motorisation, l’assistance au freinage et un système de "traction control". De retour d’essai, notre premier contact est pour le moins prometteur. En voici les raisons.
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Sur le segment des scooters à grandes roues, Piaggio crée le Beverly Sport Touring 350. Attention, il n’en a peut-être pas l’air mais ce deux-roues n’est pas une simple déclinaison du modèle existant. Le Beverly Sport Touring 350 est une vraie nouveauté qui étrenne une toute nouvelle motorisation super performante, le freinage combiné ou l’ABS, mais également l’ASR, le premier "traction control" pour scooter.
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La gamme des maxiscooters sportifs du groupe Piaggio évolue (elle aussi !) avec la présentation de l’Aprilia SRV 850 2012, une vrai nouveauté chez Aprilia, moins en vérité au sein du groupe italien puisque cet engin n’est autre qu’un Gilera GP 800 remanié. Passé chez Aprilia, le maxiscooter le plus puissant du monde adopte un nouveau faciès d’inspiration RSV4, l’hypersortive de Noale. Le ton est donné !
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