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Les 17, 18 et 19 septembre prochains, le coeur de la Nièvre battra au rythme des 2 temps gonflés à bloc des Vespa, Lambretta et autres deux-roues à coques acier qui participeront au 6ème challenge Scootentole. Mais à côté de la compétition, d’autres surprises attendent les nostalgiques de scooters à l’ancienne.
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Lorsque les routes sont endommagées, à quel deux-roues se fier ? C’est la question qui nous est posée par un internaute basé à Dakar. En raison des questions de disponibilité, on lui demande de choisir entre la Yamaha YBR 125, le Yamaha Mio 125 ou le Piaggio Fly 100. Voici quelques éléments de réponses, mais si vous voulez éclairer sa lanterne, exprimez-vous !
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La GTS 300 Super nous revient dans un style encore plus incisif. Dans sa nouvelle livrée "gris titanium satiné", cette version SuperSport, pure référence au passé sportif de la marque, s’affiche 200 € de plus que le modèle standard, soit 4 960 €. Le coup de pinceau vaut-il ce gros chèque ? Voici quelques éléments de réponses.
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Le 18 septembre à Paris se tiendra la Parade Vespa 2010. Organisé par le Vespa Club Paris 75, avec la collaboration du concessionnaire Piaggio La Clinique du Scooter, l’évènement est ouvert à tous les propriétaires de la mythique guêpe italienne et à ses admirateurs.
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Il y a quelques jours, nous vous parlions d’une nouvelle pédale de frein pour le Piaggio MP3 LT, mise au point par une entreprise allemande, 3P. Par l’intermédiaire d’Echapp Moto à Toulouse, l’accessoire est maintenant disponible en France. Dom_quichatte, modérateur du forum SGT3R, l’a testé. Premières impressions.
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Comme beaucoup de scooteristes, vous regrettez la disparition du X9 de la gamme Piaggio ? Et bien séchez vos larmes, que vous soyez grand voyageur ou simple amateur de la balades en scooter. Scooter-Station et Papazo, spécialiste du photomontage, ont imaginé ce que pourrait être son remplaçant, le X10 : un GT "De Luxe", gros transporteur et particulièrement racé.
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Avant que les salons de Milan et de Cologne nous inondent de leurs nouveautés, nous vous invitons à faire le point sur les modèles qui ont marqué cette année et à élire celui qui mérite le titre de "Scooter de l’année 2010". Pour quel scooter craquez-vous ? Avec lequel auriez vous (voir même avez vous) signé un chèque les yeux fermés ? Donnez-nous votre avis !
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Le facteur humain joue souvent un rôle primordial dans les accidents de la route. A l’issue de la 4ème conférence annuelle de l’ACEM, les constructeurs européens de deux-roues se sont donc engagés à mettre en avant le bon comportement des pilotes dans leur façon de communiquer. Le but : influencer positivement ceux qui prendront le guidon de leurs véhicules.
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Les ventes de deux-roues en juin viennent d’être comptabilisées et déjà, on peut tracer les contours du marché scooter et moto 2010. Juin est encourageant, mais la tendance à la baisse se confirme, et plus particulièrement sur le segment du scooter. Heureusement les nouveau Yamaha X-max et Honda PCX permettent de sauver les dégâts
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La Vespa des rebelles façon seventies est de retour ! Avec son phare carré, son saute-vent rectangulaire, ses lignes épurées et sa nouvelle robe sportive vintage, la version College de la S s’apprête à séduire une clientèle plus jeune, avide de deux-roues à la personnalité marquée. Comme à la belle époque !
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La célèbre enseigne parisienne Urgence Scooters, concessionnaire exclusif des marques du groupe Piaggio, propose un service original sur son site. Dénommé "Color on demand", il vous permet de personnaliser votre MP3 parmi 15 teintes exclusives. Mais vous pouvez également laisser libre court à votre imagination en créant votre propre couleur.
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Le succès français du MP3 est tel que Piaggio cherche à le décliner sous d’autres formes pour d’autres marchés. Les rumeurs font état d’un futur MP3 à grandes roues. Sous les traits de ce MP3 Beverly LT, Scooter-Station tente de dresser une première approche de ce scooter à trois grandes roues de demain.
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Une fois de plus, le rassemblement européen des amateurs de guêpes italiennes, où Vespa, a tenu toutes ses promesses. A Fatima au Portugal, pas moins de 183 clubs venus de 14 pays différents ont en effet répondu présent pour 4 jours de festivités non-stop. Il y en a pour qui ça bourdonne encore...
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Il n’y a pas que les GT neufs sur le segment des scooters 125 ! Il existe d’autres modèles de bon gabarit, efficaces en ville et bon marché. Sous la barre des 2 000 €, Scooter-Station vous propose sa sélection. Et pour ceux qui ne jurent que par les best-seller, nous vous avons dégoté quelques bons plans dans notre rubrique occasion. A vos chéquiers...
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Concentré technologique, vitrine du constructeur Piaggio, le MP3 Hybrid 125 n’a pourtant pas rencontré le succès escompté. Qu’à cela ne tienne, aujourd’hui passé en 300 cm3 il gomme son principal défaut, à savoir son manque de performance. Cela sera-t’il suffisant pour vous convaincre ? Scooter-Station vient d’essayer le bel engin et vous livre ses premières impressions. Le bilan est plutôt mitigé...
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