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Février 2016 : Tops et flops
Piaggio X10 : Le MP3 d’occasion est son pire ennemi !
Si dans les années 2000 Piaggio tirait vers le haut le segment du scooter GT, qu’il avait d’ailleurs révolutionné avec son célèbre X9, le constructeur italien peine aujourd’hui à y imposer son X10. Concurrence, prix, technique, les raisons de cet insuccès modéré sont multiples, et parfois même inattendues.
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Juillet 2015 : Piaggio : Le plein de promos jusqu’à fin juillet
Jusqu'au 31 juillet 2015, le groupe Piaggio propose un vaste programme d'aide à la reprise et de promotions sur une grande partie de sa gamme scooters 125 cm3 et plus : • Piaggio MP3 300 ABS-ASR : Reprise + 300 €* • Piaggio (...)

 
Juin 2015 : Journées Piaggio Vespa : Financement exceptionnel jusqu’au 30 juin
Jusqu'au 30 juin 2015, le groupe Piaggio et son partenaire Viaxel proposent un crédit exceptionnel (TAEG fixe à 2,9% sur 36 mois avec apport obligatoire de 30%) sur tous les modèles Piaggio et Vespa hors 946. De plus, les offres promotionnelles (...)

 
Janvier 2015 : Maxitest scooter, vos avis : Piaggio X10 350ie, 340 (vrais !) km d’autonomie !
Grâce au Maxitest Scooter-Station, vous pouvez partager de nombreuses informations pratiques sur tous les scooters du marché, qu'ils soient récents ou plus anciens. Vous pouvez également laisser vos impressions sur l'ensemble des pneus et des (...)

 
Janvier 2015 : Interview
Marché scooter 2014, Piaggio : Nous devons fournir des efforts sur le segment 2 roues !
Piaggio reste leader du marché scooter français (avec 16 208 immatriculations et 27,87 % de PDM). Mais cette année encore, force est de reconnaitre que les bonnes performances des 3 roues profitent à l’ensemble du groupe. Laurent Videmont, responsable marketing et réseau, explique comment le groupe va remettre ses deux-roues en avant.
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Septembre 2014 : Journées Portes Ouvertes Piaggio : Faites le plein de promos !
Vous avez peut être lu notre news précédente sur la Vespa Parade de Paris et vous avez envie d'y participer. Seulement, une chose vous manque : une Vespa ! Pour vous éviter tant de frustration, dans le cadre de ses journées Portes Ouvertes, (...)

 
Mars 2014 : Le Piaggio X10 125ie Sport ABS-ASR est arrivé !
La nouveauté Piaggio 2014 est la nouvelle version du GT phare de la gamme scooter italienne, le X10 125 ie Sport ABS-ASR, remplaçant du modèle Executive (essai scooter-station à retrouver ici). Le modèle débarque aujourd'hui en concession. Même (...)

 
Septembre 2013 : Nouveauté de la rentrée
Piaggio X10 125 ie Sport 2013-2014 : Il remplace le X10 125 ie standard
Référence GT en termes de confort, de capacité d’emport et d’équipements, le Piaggio X10 125 cm3 standard change pour la rentrée. Dorénavant il porte l’appellation Sport, présente une selle revisitée et voit sa finition évoluée, apportant ainsi plus de fraicheur et un certain dynamisme. Présentation.
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Juillet 2013 : Un fauteuil pour trois !
Comparatif Yamaha X-Max 400, Piaggio X10 350 et Kymco Xciting 400i




Avec l’arrivée des Yamaha X-Max 400 et Kymco Xciting 400i, la famille des maxi-scooters de moyenne cylindrée prend des accents sportifs. Lequel est le plus affuté ? Au quotidien présentent-ils plus d’arguments que le GT Piaggio X10 350, nouvelle icône du segment ? La réponse est à lire ici !
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Juillet 2013 : Maxitest scooter, vos avis : Piaggio X10 125, qualités et défauts
Avec le maxitest de Scooter-Station.com, l'outil indispensable pour parler de votre expérience au guidon de vos scooters et de leur fiabilité, nous en apprenons tous les jours davantage au sujet des scooters du marché. Aujourd'hui par exemple, (...)

 
Juillet 2013 : Shad s’occupe du Piaggio X10 : Top cases, sacoches et support smart-phone
Shad, fabricant d'origine espagnol connu et reconnu pour la qualité de ses accessoires, s'est penché sur le cas du scooter amiral de la flotte GT du constructeur Piaggio : Le X10. Pour ce valorisant deux-roues apprécié pour la qualité de ses (...)

 
Juin 2013 : Série spéciale ?
Piaggio X10 350 Sport : Des arguments face au Yamaha X-Max 400
Pour contrer l’arrivée des 2 nouveaux modèles à l’esprit sportif sur le segment des maxi de moyenne cylindrée, le Yamaha X-Max 400 et le Kymco Xciting 400i, Piaggio nous prépare-t-il une version Sport de son X10 350, GT plébiscité (entre autres !) pour ses performances ? La réponse est ici !
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Janvier 2013 : Replacements tarifaires
Tarif Piaggio 2013 : Le prix des X10 et 3 roues MP3 évoluent !
La politique tarifaire du groupe Piaggio évolue ! En 2013 les italiens proposeront en effet le X10 125 et les scooters à 3 roues MP3 Touring 300 LT et Yourban 300 LT à des prix plus abordables. En revanche, du 50 au 500 cm3, d’autres modèles voient leur prix augmenter.
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Octobre 2012 : Question d’un Internaute
Piaggio X10 350, Sym Maxsym 400…, quel maxi-scooter léger pour cruiser au quotidien ?
Parce ce qu’ils sont limités par leurs 125 cm3, nombre de scooteristes passent le permis moto (A) afin de s’adonner aux joies du maxi-scooter. Sur le segment des 350/500, lequel est le plus intéressant ? A cette question d’un internaute, Scooter-Station répond !
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Octobre 2012 : Maxitest scooter, vos avis : Piaggio X10 125ie, pas idéal pour débuter !
Dans la section maxitest de Scooter-Station.com, l'outil indispensable pour parler de votre expérience au guidon de vos scooters et de leur fiabilité, nous venons de valider le maxitest d'un propriétaire du nouveau Piaggio X10 125ie. Celui-ci (...)

 
Octobre 2012 : Tendance
Marché scooter 2012 : Les maxiscooters décollent, les 125 plongent !
Si à la fin du mois d’aout 2012 le marché du scooter français était en baisse de 6,2%, certains commuters, eux, ne connaissent pas la crise. Maxi-scooters et trois-roues se vendent bien, ce qui n’est pas le cas des 125. Voilà pourquoi !
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Juillet 2012 : Plus intéressant que le X10 350 ?
Piaggio X10 500 Executive (ABS-ASR) 2012




Fer de lance de la nouvelle flotte GT du constructeur Piaggio, le luxueux X10 500 Executive est avancé ! Aussi élégant que ces frères de gamme, le maxiscooter toutes options est doté d’un amortisseur au réglage électronique censé apporter plus de progressivité et son monocylindre développe une puissance de 41 ch. Est-il pour autant plus intéressant que le X10 350 que nous avions apprécié ? La réponse est ici…
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Mai 2012 : Class and furious !
Piaggio X10 350 ie Executive (ABS/ASR) 2012





Plus léger qu’un 400 cm3, plus puissant qu’un 300, Piaggio propose un modèle 350 cm3 sur sa nouvelle référence GT, le fameux X10. Tout aussi attirant visuellement, équipé comme jamais un scooter GT ne l’avait été, que vaut le X10 propulsé par le bloc 350 cm3 de 33 chevaux ? De retour d’essai, Scooter-Station rend son verdict. Action !
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Mai 2012 : Quel est le meilleur scooter GT 125 2012 ?
Comparatif GT 125 2012 : Yamaha X-Max ABS, Piaggio X10 ABS/ASR, Peugeot Satelis ABS/SBC






Avec l’arrivée du nouveau Peugeot Satelis et du Piaggio X10, le Yamaha X-Max est-il encore le meilleur scooter GT 125 en 2012 ? Pour tirer cela au clair, nous avons organisé ce match au sommet entre les trois hauts de gamme les plus en vue de la catégorie scooter GT 125 en France, ni plus ni moins. Action... et verdict !
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Avril 2012 : Piaggio X10 125 Executive (ABS/ASR) : Le pack accessoires à 1 € !
Lors de la mise en ligne de notre essai complet du Piaggio X10 125 Executive (que vous pouvez retrouver ici), nous n'avons pas manqué de vous faire part du tarif pour le moins élevé du nouveau vaisseau amiral de la flotte GT du constructeur. Il (...)

 
Avril 2012 : Pas que beau !
Piaggio X10 125 ie Executive (ABS/ASR)






Piaggio ne fait pas dans la dentelle ! Pour retrouver la place de leader sur un segment GT 125 qu’il a longtemps dominé, il propose le X10, un scooter haut de gamme super équipé. Présenté comme LA nouvelle référence de la catégorie, que vaut-il à l’épreuve de la ville ? Et ailleurs ? Scooter-Station vient d’en prendre la mesure et vous dit tout, tout, tout sur le X10 !
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Avril 2012 : Scooter GT haut de gamme
Piaggio X10 125, 350 et 500 : Voici les prix officiels !
Piaggio revient sur le segment premium des scooters GT 125 avec le X10. Avant une mise en ligne imminente de notre test complet, effectué sur la présentation internationale qui avait lieu à Paris, voici déjà les prix officiels de la gamme X10. Vous constaterez que le nouveau GT n’est pas donné...
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