Jeudi 20 novembre 2008
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Thématiques : Salons

 
 
 
17 novembre : Vus à Milan
Italjet Roller Craft, College et Dragster
Italjet France ayant cessé son activité début 2008, difficile de savoir si la marque italienne sera à nouveau importée chez nous prochainement. Et c’est bien dommage, car à Milan le constructeur présentait cette grenouille pour le moins charmante.
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13 novembre : Retour sur les curiosités de Milan
Vespa chinoise par Baotian
Le salon EICMA de Milan, soit la Mecque du scooter, est l’occasion de découvrir les dernières productions mondiales, des plus belles, originales ou prometteuses, aux machines nettement moins inspirées... telle cette copie de Vespa chinoise. Nous avons interrogé Piaggio à ce sujet.
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13 novembre : Nouveautés scooter 2009
Peugeot LXR 125 et 200
Peugeot complètait à Milan la présentation de ses nouveautés 2009. Ainsi, avec ses nouveaux LXR 125 et 200 à grandes roues nés d’un partenariat avec Sym, le constructeur entend bien disputer sa part du lion aux Honda SH qui trustent les premières places en Italie.
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13 novembre : Nouveauté scooter 2009
Gilera Nexus 125 ie
Rien de radical mais des évolutions sensibles en 2009 pour l’entrée de gamme sportive Gilera. Le Nexus 125 ie accueille un nouveau moteur doté de l’injection avec à la clé de meilleures performances, des prestations plus écologiques et économiques.
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12 novembre : Nouveautés scooter 2009
E-Max 120 L, 190 L et Sweet-GT
Après le scooter électrique E-Max 110S que nous avons essayé en juillet dernier, la société allemande annonçait à Milan l’arrivée de l’E-Max 120 L (pour batterie Lithium et 100 km d’autonomie) en 2009. L’E-Max 190 L (100 km/h et 120 km !) est en développement et le Sweet-GT (80 km/h) arrive lui pour Noël 2008.
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12 novembre : Nouveauté scooter 2009
Lambretta Pato 50
Il est des retours qui suscitent toujours la curiosité et réveillent les passions. Celui de Lambretta fait en tout cas beaucoup jaser en Italie. La marque emblématique présentait à Milan ce Pato 50, petit frère des 125 et 150... made in china.
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11 novembre : Vus à Milan... et sur le web
3ème roue pour la Vespa GTV 250 ie... side-car
Entres autres curiosités découvertes sur le salon EICMA 2008, cette Vespa GTV 250 ie side-car ne manquait ni d’allure ni d’admirateurs. Si ce 3 roues ne sera sans doute jamais produit en série, d’autres fabricants et/ou amateurs ont eux fait du scooter side-car une réalité, comme ces autres perles découvertes sur le web.
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11 novembre : Nouveauté accessoire 2009
Echappement Marving X-Power pour Yamaha 500 T Max
Marving adapte ses échappements de moto au plus sportif des maxiscooters. Avec la ligne X-Power, le Yamaha T Max s’offre un nouveau look et une cure d’amaigrissement. Arrivée prévue en France début 2009.
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10 novembre : Nouveauté scooter 2009
Scarabeo 300
Aprilia a su créer des concepts qui se sont imposés comme valeurs fortes du marché, comme la Superbike RSV ou le scooter Scarabeo. Gamme à part entière désormais dans le groupe, celle-ci s’étoffe en 2009 avec l’arrivée de ce nouveau et prometteur Scarabeo 300.
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9 novembre : Nouveauté scooter 2009
Vespa GTS 125 S
Pour Vespa, propriété du puissant groupe Piaggio, le salon de Milan est l’occasion ou jamais de montrer ses nouveaux modèles ou ses évolutions. Le nouveau Vespa GTS 125 Super constitue la suite logique du GTS 125, avec pour fait marquant l’arrivée de l’injection électronique.
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Honda FES 125 Pantheon

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Moyenne :
8,27 / 10

Classement :
41e / 244

Le dernier avis :
"Après avoir eu un scoot chinois, j'ai opté pour ce Pantheon 2t d'occasion. J'ai été un peu frileux au départ (2 temps) mais après lecture de différent tests, je ne regrette pas mon achat... Bon sco..."

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Piaggio MP3 LT 400
Plus gros des trois-roues inclinables accessibles aux automobilistes, le Piaggio MP3 LT 400 promet des performances proches de celles des maxi-scooters.

Yamaha Maxam et Suzuki Gemma
Ces Yamaha Maxam 3000 et Suzuki Gemma feraient sans doute bien des envieux chez nous... s’ils étaient importés. Mais qui sait ?

Les scooters Jonway chez Norauto !
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