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Essais : Scooter GT
Confortables, valorisants, généralement bien équipés (ABS, anti-démarrage, grand coffre...), efficacement motorisés, les scooters GT (pour Grand Tourisme) sont aussi les plus imposants. Adaptés aux parcours ville/banlieue ou nettement plus lointains pour les plus de 250 cm3, ces scooters GT ou maxi scooters GT offrent une protection efficace contre le vent et la pluie et soignent généralement le passager. Ce sont aussi les plus coûteux à l’achat.
 
 

 
21 février : Evolution forcée...
Piaggio MP3 300 500 LT ABS-ASR 2017






Pour 2017, les Piaggio MP3 se conforment eux aussi aux directives européennes en matière de rejets polluants, passant a priori sans difficulté et sans transition d’Euro 2 à Euro 4. Scooter-station.com fait le point sur ces nouveaux millésimes...
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27 janvier : Evolutions majeures
Peugeot Metropolis 400 RX-R ABS 2017






Elégant avec sa ligne très automobile et performant, le Peugeot Metropolis 400 évolue en profondeur pour 2017. Le trois-roues français a (toujours) tout pour plaire ! Voici son essai.
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Décembre 2016 : Baisse de tarif
Essai Kawasaki J125 ABS 2016





Avec son J125, Kawasaki débarque début 2016 sur le segment des scooters GT 125 sur une base déjà éprouvée. Puisque sous son carénage racé, son châssis et sa motorisation sont repris du Kymco Dink Street et optimisés par les hommes en vert. En promo à 3 999 € en cette fin d’année, voici un outsider à ne pas oublier à l’heure du choix.
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Septembre 2016 : Toutes saisons !
Test pneu Michelin Pilot Road 4 PR4 Scooter TMAX 530

Référence sur surfaces mouillées et par basses températures, le City Grip n’est pas disponible pour les gros maxi-scooters. Un manque que vient combler le Pilot Road 4 version scooter, un radial essayé sur le maxi Yamaha. Le pneu Sport-GT que l’on attendait pour le TMAX ? Presque, lisez la suite !
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Mai 2016 : Un super rapport prix/prestations !
Essai Kymco X.Town 125i 2016




Kymco enrichit sa gamme 125 avec le X.Town, remplaçant du DinkStreet, un scooter GT urbain dont nous vous proposons le test aujourd’hui. Prestations de la nouvelle mécanique, dotation d’équipements, qualité dynamique, Scooter-Station vous dit tout sur ce nouveau GT abordable !
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Avril 2016 : Série spéciale
Essai Kymco Downtown Exclusive 2016
En 125cm3 accessible aux permis B ou à moteur 350 cm3, le Downtown est aujourd’hui disponible en version Exclusive. Ce GT accessoirisé et à la couleur spécifique jouit d’un rapport qualité/prix imbattable, mais ses nouveaux équipements sont-ils réellement pratiques ? Lisez la suite...
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Janvier 2016 : Le must pour les permis B !
Essai Yamaha X-Max 125 ABS Iron Max 2016






Au sommet de la dynastie X-Max 125, Yamaha place cette année la série spéciale Iron Max. Accessoirisé avec goût d’éléments soignés, ce GT haut de gamme propose ce qui, chez Yamaha, se fait de mieux en matière de scooter accessible aux permis B. Vaut-il pour autant son prix exclusif ! Après essai, Scooter-Station vous répond !
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Novembre 2015 : Un pilote averti en vaut deux !
Essai BMW C 650 GT 2016





En dotant son nouveau C 650 GT d’un avertisseur d’angle mort, BMW innove. Pour 2016, le luxueux maxi-scooter bénéficie également de l’anti-patinage, d’un relooking et d’optimisations du moteur (Euro4), de la transmission et des suspensions. Pertinente cette évolution de la "mini R1200RT" ? Notre test complet vous dit tout !
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Octobre 2015 : Prédateur citadin !
Essai Yamaha Iron Max (TMAX) 530 2015





A ceux qui cherchent une version ultime du TMAX 530, Yamaha propose l’édition spéciale Iron Max. Moins tape à l’œil qu’une préparation, cette déclinaison d’origine lookée "côté obscur" et sur-accessoirisée, est l’assurance de ne pas passer inaperçu ! Avec notre essai, nous venons d’en faire l’expérience : l’Iron impressionne !
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Juillet 2015 : La nouvelle référence
Kymco Downtown 350 i ABS




S’il partage son châssis avec le nouveau Downtown 125i, c’est finalement son grand frère qui nous a le plus impressionnés. Le Kymco Downtown 350 i ABS est la belle surprise du moment, et pas seulement économique... Nous l’avons mesuré et testé, en ville, sur voies rapides et en lointaine campagne.
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Juin 2015 : Un ambitieux dans la ville
Kymco Downtown 125i ABS





Digne évolution du Dink Street, le nouveau Downtown 125i entend porter haut les ambitions premium de Kymco dans les centres-villes. Et il est vrai qu’il ne manque pas d’arguments tant esthétiques que dynamiques. Assez pour inquiéter les références X-Max / Forza ? Voici la réponse.
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Mars 2015 : Fait-il le Max ?
Honda Forza 125 ABS 2015





L’arrivée d’un nouveau GT 125 est un évènement. Et lorsque cet outsider est signé Honda et qu’il se nomme Forza 125, l’affaire est à prendre très au sérieux ! Style sportif, moteur inédit, équipements originaux, voici notre premier essai du Forza 125. Peut-il inquiéter le best seller Yamaha X-Max 125 ? La réponse est là...
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Mars 2015 : Futur best seller ?
Honda Forza 125 2015 : 1ères impressions (en vidéo) avant l’essai !
Scooter-Station essaie actuellement le nouveau Honda Forza 125 sur la Côte d’Azur. En attendant le test complet, à paraitre très prochainement, voici les premières impressions de Christophe sur cette nouveauté 2015 très attendue.
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Mars 2015 : Un Max de style !
Yamaha X-Max ABS 125 MomoDesign 2015






Au sommet de la catégorie 125 se trouve le Yamaha X-Max. Et au top de cette famille de scooter GT s’installe cette année la série spéciale MomoDesign. Finition exclusive, équipements spécifiques et soignés, Scooter-Station vient d’essayer le plus haut de gamme des scooters accessibles aux permis B (auto)… vendu 5 199 € tout de même !
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Mars 2015 : Tout y est !
Rieju Cityline 125/300 Connecté 2.0 2015


Pour relancer la carrière des Cityline 125 et 300 cm3, Rieju propose des séries limitées moins chères et beaucoup mieux équipées. Destinée aux citadins "modernes", la version Connecté 2.0 semble parfaitement satisfaire leurs besoins de confort… et de connectivité. Vraiment pertinente cette flopée d’équipements ? Après essai, Scooter-Station vous répond !
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Moyenne :
8.44 / 10

Classement :
69e / 287

Le dernier avis :
"Etant parti pour un court séjour en Bretagne, voici après plus de 1000 km parcourus mes impressions à bord de mon nouveau Honda Forza NSS 300 2013. Ses accélérations sont suffisantes, jusqu'à 1..."

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