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Essais : Scooter GT
Confortables, valorisants, généralement bien équipés (ABS, anti-démarrage, grand coffre...), efficacement motorisés, les scooters GT (pour Grand Tourisme) sont aussi les plus imposants. Adaptés aux parcours ville/banlieue ou nettement plus lointains pour les plus de 250 cm3, ces scooters GT ou maxi scooters GT offrent une protection efficace contre le vent et la pluie et soignent généralement le passager. Ce sont aussi les plus coûteux à l’achat.
 
 

 
Octobre 2015 : Prédateur citadin !
Essai Yamaha Iron Max (TMAX) 530 2015





A ceux qui cherchent une version ultime du TMAX 530, Yamaha propose l’édition spéciale Iron Max. Moins tape à l’œil qu’une préparation, cette déclinaison d’origine lookée "côté obscur" et sur-accessoirisée, est l’assurance de ne pas passer inaperçu ! Avec notre essai, nous venons d’en faire l’expérience : l’Iron impressionne !
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Juillet 2015 : La nouvelle référence
Kymco Downtown 350 i ABS




S’il partage son châssis avec le nouveau Downtown 125i, c’est finalement son grand frère qui nous a le plus impressionnés. Le Kymco Downtown 350 i ABS est la belle surprise du moment, et pas seulement économique... Nous l’avons mesuré et testé, en ville, sur voies rapides et en lointaine campagne.
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Juin 2015 : Un ambitieux dans la ville
Kymco Downtown 125i ABS





Digne évolution du Dink Street, le nouveau Downtown 125i entend porter haut les ambitions premium de Kymco dans les centres-villes. Et il est vrai qu’il ne manque pas d’arguments tant esthétiques que dynamiques. Assez pour inquiéter les références X-Max / Forza ? Voici la réponse.
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Mars 2015 : Fait-il le Max ?
Honda Forza 125 ABS 2015





L’arrivée d’un nouveau GT 125 est un évènement. Et lorsque cet outsider est signé Honda et qu’il se nomme Forza 125, l’affaire est à prendre très au sérieux ! Style sportif, moteur inédit, équipements originaux, voici notre premier essai du Forza 125. Peut-il inquiéter le best seller Yamaha X-Max 125 ? La réponse est là...
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Mars 2015 : Futur best seller ?
Honda Forza 125 2015 : 1ères impressions (en vidéo) avant l’essai !
Scooter-Station essaie actuellement le nouveau Honda Forza 125 sur la Côte d’Azur. En attendant le test complet, à paraitre très prochainement, voici les premières impressions de Christophe sur cette nouveauté 2015 très attendue.
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Mars 2015 : Un Max de style !
Yamaha X-Max ABS 125 MomoDesign 2015






Au sommet de la catégorie 125 se trouve le Yamaha X-Max. Et au top de cette famille de scooter GT s’installe cette année la série spéciale MomoDesign. Finition exclusive, équipements spécifiques et soignés, Scooter-Station vient d’essayer le plus haut de gamme des scooters accessibles aux permis B (auto)… vendu 5 199 € tout de même !
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Mars 2015 : Tout y est !
Rieju Cityline 125/300 Connecté 2.0 2015


Pour relancer la carrière des Cityline 125 et 300 cm3, Rieju propose des séries limitées moins chères et beaucoup mieux équipées. Destinée aux citadins "modernes", la version Connecté 2.0 semble parfaitement satisfaire leurs besoins de confort… et de connectivité. Vraiment pertinente cette flopée d’équipements ? Après essai, Scooter-Station vous répond !
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Février 2015 : Le X-Max 125 menacé en 2015 !
Comparatif Yamaha X-Max vs Honda Forza 125 : La guerre des GT est déclarée !

Le nouveau Honda Forza 125 arrivera en concessions en avril. Scooter GT sportif, il a dans sa ligne de mire le Yamaha X-Max 125. Jusqu’alors, les challengers du roi X-Max ont été nombreux, mais ils ne l’ont jamais détrôné ! Toutefois, avec le Forza, son hégémonie devrait pour la première fois être réellement contestée en 2015. Voilà pourquoi !
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Février 2015 : Le GTS passe à l’attaque !
Sym GTS 125 EFI (300 EFI) Sport Edition 2015






Pour offrir un maximum d’agrément aux détenteurs du permis B, Sym porte la puissance de son moteur 125 cm3 à la limite légale de 15 chevaux. Et pour séduire les amateurs de scooters racés, c’est avec une série spéciale de son GT que le constructeur taïwanais l’introduit. Vraiment au top, ce nouveau Sym GTS 125 Sport Edition ? Pour le savoir, lisez la suite…
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Décembre 2014 : Aboutissement d’un best seller
Yamaha TMAX 530 2015



Pour 2015, Yamaha revoit légèrement son TMAX 530, best seller de la catégorie maxi scooter. Comme on ne change pas une équipe qui gagne, c’est par quelques petites touches bien pensées que le constructeur peaufine son excellente base. Revue de détail entre les Baux-de-Provence et les Saintes-Marie de la Mer.
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Octobre 2014 : Le maillon fort
Peugeot Satelis 400i 2014


Nouveau fer de lance de la gamme Peugeot Scooters, le Satelis 400i 2014 est aujourd’hui à l’essai sur Scooter-Station. Cossu, le maxi-scooter GT français mu par le mono du 3 roues Metropolis est sans nul doute actuellement le plus performant de sa catégorie. Mais il n’a pas que son moteur pour nous séduire ! Lisez plutôt...
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Octobre 2014 : Citadin, mais pas que !
Piaggio MP3 300ie LT ABS ASR 2014





A l’instar du nouveau 500, le Piaggion MP3 300ie évolue pour 2014. Nouveau design, d’où découle une partie arrière au coffre plus spacieux, nouvelle partie cycle, le "petit" MP3 est toujours motorisé par le mono de 278 cm3. Taillé pour la ville, l’est-il également pour les escapades du week-end ? Direction Deauville pour le vérifier !
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Juillet 2014 : Pour quelques € de plus !
Suzuki Burgman 200 ABS 2014




Pour les détenteurs du permis moto souhaitant s’émanciper de la catégorie 125 cm3 sans pour autant verser dans le maxi-scooter pur et dur, Suzuki propose le Burgman 200 ABS. Faible différence de tarif, puissance et couple supplémentaire, il s’annonce plus adapté aux commuters périurbains. Le petit GT tient-il ses promesses ? Voyons cela !
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Juin 2014 : Plus rassurant, plus accueillant
Kymco K-XCT 125 ABS 2014



Un an après sa sortie, le Kymco K-XCT 125 est aujourd’hui disponible avec l’ABS. L’assistance au freinage n’est toutefois pas la seule modification apportée au GT sportif. Il reçoit en effet une nouvelle selle, qui plus est reculée, afin d’optimiser son confort. A l’écoute des premières critiques, Kymco semble avoir travaillé dans le bon sens.
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Juin 2014 : Que reste-t-il aux voitures ?
Adiva AD3 300 2014, LE scooter 3 roues à toit




Trois roues pour la stabilité et la sécurité, un toit préservant des intempéries, un vaste espace de rangement et le gabarit d’un GT conventionnel : l’Adiva AD3 accessible aux permis B à de quoi séduire l’automobiliste en quête d’une nouvelle forme de mobilité. Nous venons de l’essayer et vous révélons aujourd’hui ses points forts... et ses défauts !
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"Problème rencontré avec un calage à chaud et par temps froid et humide. On a toujours pas trouvé la raison à l'heure actuelle, après 2 factures d'environ 700?......"

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