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Manifestement, ce dossier était attendu ! Vous avez lu avec attention notre dernier comparatif d’échappements dédié au maxi scooter T Max et certains d’entre vous nous font part de réflexions judicieuses, comme Benoît au sujet de l’interprétation des mesures et de l’adaptation des galets.
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Quelles sont les meilleures lignes d’échappement adaptables pour Yamaha T Max ? Et qu’apportent-elles réellement par rapport à l’origine ? Scooter-Station a testé au banc moteur, pesé et comparé les trois pots homologués pour TMax les plus en vogue : l’Akrapovic Racing, le LeoVince SBK Racing Factory et le Devil GP Replica. Voici notre verdict !
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Sur le circuit de Vallelunga, le premier volet de la Polini Italian Cup de maxiscooter a rendu son verdict. Comme l’an passé, Gianluca Rapicavoli survole la compétition. Après avoir dominé les essais et décroché la pôle position, il remporte la course disputée sur Yamaha TMAX.
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Le projet de lancer en France une compétition dédiée au maxiscooter vedette de la gamme Yamaha, le T Max 500, se concrétise enfin. Grâce au club Tmax-Mania et SLMoteur, un championnat de 5 épreuves et aux couleurs du fabricant Malossi débutera le 25 avril.
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Dix ans, ça se fête ! Baptisée White Max, cette énième version du populaire maxiscooter Yamaha se pare d’une robe blanche, d’une selle bi-ton et propose un nouveau degré de finition. Pas de quoi révolutionner le concept T Max mais l’embellir et rappeler si besoin est... les raisons de son succés. Petite piqûre de rappel.
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Le Dark Dog Moto Tour vient de se terminer à Toulon. Chez les maxiscooters, Pierre Fredet emporte le titre sur son Gilera GP 800. Dominant nettement les T Max concurrents, le parisien réussit l’exploit de se placer à la 45ème place du classement général malgré une grosse pénalité. Nous l’avons interviewé.
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Ceux qui espéraient un T-Max trois-cylindres ou trois-roues pour 2010 en seront pour leurs frais. La crise est passée par là et le nouveau millésime devra faire patienter les aficionados avec en prime cette série spéciale tout de blanc vêtue, baptisée sobrement White Max.
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GPR est une marque italienne d’échappement adaptable. Elle est spécialisée dans la fabrication de modèles plutôt sportifs pour les motos. Elle n’en oublie pas pour autant le racé T Max.
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Le Yamaha T Max caracole en tête des ventes des maxi scooters depuis des années... Un succès populaire qui s’entretient aussi sur internet via les forums dédiés tels que tmax-mania ou tmax-team41. Présentation.
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Les illustrations du brevet qui protège la technologie hybride thermique-électrique mise au point par Yamaha portent notamment sur son application au 500 T Max. Le constructeur aux diapasons pourrait bien vouloir marquer les esprits avec un modèle définitivement hi-tech dès 2010.
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Après le Gilera GP 800, nous avons emmené le Yamaha T-Max 500 au raz de vibreurs. Sur le circuit de la Bresse, la référence des maxi-scooters est-elle à la hauteur de sa réputation acquise sur la route ?
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Nous voulions réaliser depuis longtemps un comparatif complet de freinage sur les scooters. Avec l’arrivée des Piaggio MP3, le moment est enfin venu. Des MP3 LT à 3 roues, Yamaha T Max ABS et Honda SW-T 400 ABS CBS, lequel freine le plus court et propose le meilleur agrément ? Voici le résultat des mesures Scooter-Station !
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Fort d’un succès commercial sans précédent dans l’univers des scooters de plus de 125 cm3, le Piaggio MP3 400 LT va-t-il chambouler l’ordre établi chez les amateurs de maxi-scooters ? Pour le savoir, nous avons commencé par le confronter à LA référence, le Yamaha 500 TMax. Nouveau regard sur le gros cube pour tous !
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Les rumeurs autour d’un nouveau maxi-scooter Yamaha viennent de prendre corps avec le diffusion d’une illustration de brevet pour un 750 cm3 trois cylindres, accouplé à une transmission automatique. Le relève du T Max serait donc bien en route...
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Poisson d’avril : Le Yamaha Tri-Max est exclusivement une production... Scooter-Station. Bien sûr, l’interview a été montée de toute pièce par notre rédaction, le représentant de Yamaha cité n’ayant jamais été consulté à ce sujet. Merci à lui pour son fairplay et son sens de l’humour, bravo à vous pour votre perspicacité, et longue vie au T-Max. :-)
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