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Après sa présentation à Milan, voici des précisions techniques sur le renouvellement du maxi scooter Kymco. On relève l’arrivée de l’ABS et un coup de jeune pour la carrosserie. L’XCiting 500 i de Kymco restera le modèle vitrine de la marque pour 2010.
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Kymco a le vent en poupe. Et pour optimiser au mieux sa gamme, le constructeur devrait présenter à Milan ce prometteur Downtown, appelé à renforcer la gamme XCiting. Cubant 300 cm3 et richement doté, le nouveau scooter devrait être présenté à Milan début novembre prochain.
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La version Racing du Kymco Xciting 250 arrive très bientôt. Bonne nouvelle, malgré les nombreuses nouveautés, le Xciting 250 R n’est pas plus cher que la version classique. Mauvaise nouvelle, les Français n’y auront pas droit.
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Après Yamaha, Peugeot et Honda, c’est au tour de Kymco de se lancer dans les séries spéciales. Le XCiting 500i R entend bien lui aussi jouer avec l’esprit Sport, tout en conservant son argument massue : un prix de vente contenu.
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Vous cherchez une bulle ou un saute vent pour votre scooter ? Ermax a pensé à vous. Voici quelques une de ses nouveautés 2007 et 2008 pour Yamaha Xmax, T-Max, Kymco X-Citing et Suzuki Burgman 125.
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Ce sont bien eux les phénomènes du printemps 2005 ! Affichés chacun à moins de 5 500 €, ces deux nouveaux Kymco Xciting et Aprilia Atlantic explosent les standards de prix de la catégorie en offrant des prestations efficaces mais ciblées ! Reste à faire son choix... grâce à S-S.
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Mondial de la moto mais aussi du scooter tant ce moyen de locomotion y prend chaque année une part grandissante ! Pas moins d’une bonne dizaine de nouveautés majeures s’exposaient en septembre 2003 Porte de Versailles avant d’envahir bientôt nos rues et voies rapides. Voici ce qu’il fallait retenir.
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Yamaha X-Max 125 2010
Le Kymco Dink Street 300i ABS est arrivé
Comparatif LML : Star 2 vs Star 4
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