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En 2011, Yamaha diversifie son offre sur le best-seller X-Max 125 et 250 cm3. Grosse nouveauté, le scooter GT est enfin équipé de l’ABS (en option). Deux séries exclusives seront également disponibles : une version "Sport", particulièrement racée et une autre "Business", plus raffinée et plus confortable.
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Manifestement, ce dossier était attendu ! Vous avez lu avec attention notre dernier comparatif d’échappements dédié au maxi scooter T Max et certains d’entre vous nous font part de réflexions judicieuses, comme Benoît au sujet de l’interprétation des mesures et de l’adaptation des galets.
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Lorsque les routes sont endommagées, à quel deux-roues se fier ? C’est la question qui nous est posée par un internaute basé à Dakar. En raison des questions de disponibilité, on lui demande de choisir entre la Yamaha YBR 125, le Yamaha Mio 125 ou le Piaggio Fly 100. Voici quelques éléments de réponses, mais si vous voulez éclairer sa lanterne, exprimez-vous !
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J-Mi est motard et souhaite s’acheter un scooter. Il ne désire pas forcément changer de catégorie, mais plutôt continuer à se faire plaisir sur deux-roues, tout en bénéficiant d’aspects pratiques et de plus de sécurité. Quel modèle lui conseiller ? Scooter-Station s’est penché sur son cas et tente de répondre à ses interrogations.
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Quelles sont les meilleures lignes d’échappement adaptables pour Yamaha T Max ? Et qu’apportent-elles réellement par rapport à l’origine ? Scooter-Station a testé au banc moteur, pesé et comparé les trois pots homologués pour TMax les plus en vogue : l’Akrapovic Racing, le LeoVince SBK Racing Factory et le Devil GP Replica. Voici notre verdict !
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Avant que les salons de Milan et de Cologne nous inondent de leurs nouveautés, nous vous invitons à faire le point sur les modèles qui ont marqué cette année et à élire celui qui mérite le titre de "Scooter de l’année 2010". Pour quel scooter craquez-vous ? Avec lequel auriez vous (voir même avez vous) signé un chèque les yeux fermés ? Donnez-nous votre avis !
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Le facteur humain joue souvent un rôle primordial dans les accidents de la route. A l’issue de la 4ème conférence annuelle de l’ACEM, les constructeurs européens de deux-roues se sont donc engagés à mettre en avant le bon comportement des pilotes dans leur façon de communiquer. Le but : influencer positivement ceux qui prendront le guidon de leurs véhicules.
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Les ventes de deux-roues en juin viennent d’être comptabilisées et déjà, on peut tracer les contours du marché scooter et moto 2010. Juin est encourageant, mais la tendance à la baisse se confirme, et plus particulièrement sur le segment du scooter. Heureusement les nouveau Yamaha X-max et Honda PCX permettent de sauver les dégâts
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Présenté au Tokyo Motor Show 2009, le cyclomoteur électrique EC-O3 sera commercialisé dès le mois de septembre au Japon. Yamaha annonce que ce véhicule "zéro émission", dont les performances sont comparables à celles d’un 50 cm3, sera disponible dans les concessions européennes dès 2011.
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Il n’y a pas que les GT neufs sur le segment des scooters 125 ! Il existe d’autres modèles de bon gabarit, efficaces en ville et bon marché. Sous la barre des 2 000 €, Scooter-Station vous propose sa sélection. Et pour ceux qui ne jurent que par les best-seller, nous vous avons dégoté quelques bons plans dans notre rubrique occasion. A vos chéquiers...
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Les performances des nouveaux Yamaha X-Max ou MBK Skycruiser figurent au top de la catégorie 125. Mais aujourd’hui, on peut encore faire mieux. LeoVince le prouve avec la ligne 4Road, un accessoire technique qui optimise le rendement moteur et qui n’oublie pas de soigner l’esthétique du GT.
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Ce week-end à Paris, l’avenue de la Grande Armée prendra des allures de salon de la moto. Grâce au concours des enseignes spécialisées deux-roues du quartier de l’Etoile, des centaines de modèles seront disponibles à l’essai, mais pas seulement. Moultes surprises attendent également les visiteurs franciliens. Venez nombreux !
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Avant d’apposer un point final à notre dossier comparatif 2010 opposant les 8 scooters GT 125 les plus vendus en France, ce dernier opus synthétise les mesures établies par Scooter-Station. Accélérations, reprises, aspects pratiques et vitesses maximales : découvrez les tops et les flops du segment le plus prisé en France. Avec des surprises à la clé...
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L’heure est au bilan. Pendant plusieurs semaines Scooter-Station a confronté en essai les 8 scooters GT 125 les plus vendus en France. Quel est le meilleur à l’épreuve du quotidien ? Le X Max mérite-t-il encore son succés commercial ? Est-il sérieusement menacé ? Voici notre verdict final et notre classement dynamique des meilleurs scooters GT 125 2010.
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Dernier round du méga comparo GT de Scooter-Station. Il oppose une valeur montante, le Dink Street, à celui par qui bon nombre d’usagers sont passés au deux-roues : le Majesty. Avant d’établir un bilan définitif de la catégorie, nous vous invitons au guidon de ces deux best-sellers aux tarifs particulièrement bien placés. En selle !
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