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Grâce au maxitest Scooter-Station, vous êtes chaque jour plus nombreux à nous faire part de votre expérience au guidon de vos scooters. Ainsi avec cet outil fort pratique, nous en apprenons plus sur la fiabilité de vos machines. Aujourd’hui par exemple, nous venons de valider le maxitest d’un propriétaire de Gilera GP 800, globalement satisfait par les performances de son hyperscooter, mais qui demeure perfectible. Voici quelques morceaux choisis du récit qu’il nous a laissé.
"Le poids élevé rend les manoeuvres de stationnement assez pénibles, mais dès qu’il n’est plus à l’arrêt, il n’y a plus aucun souci, même dans les bouchons parisiens. J’aurais aimé un freinage avant qui attaque un "chouille" plus fort et un freinage arrière qui bloque un peu moins vite sous l’eau.... L’abs serait un vrai plus. Côté moteur, c’est pas compliqué, en scoot y’a rien d’autre : même en duo, les TMAX solo sont.... loin...mais loin ! Le scoot reste très confortable (je fais beaucoup de duo). Par contre, il faut souligner que je suis d’un naturel plutôt calme et pourtant, je ne descends jamais sous les 7 l/100 km.
Ajouter un top case au GP 800 est laid, mais malheureusement indispensable (car il n’y a même pas de quoi mettre un intégral sous la selle). Les reposes-pieds doivent être écartés sinon les flancs bombés empêchent le passager d’y accéder. Il est assez convoité également, donc volé...il faut donc lui installer une alarme et un coupe-circuit.
Lire l’avis complet des utilisateurs de Gilera GP 800 dans le maxitest scooter-station
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