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Deux nouveaux scooters classiques font leur apparition aujourd’hui : les Vastro Sixtys disponibles en 50 ou en 125 cm3. Style vintage très en vogue, coloris rétros, les citadins asiatiques n’ont pas que leur prix plancher pour séduire !
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Royal Moto France (RMF), importateur des véhicules de la marque Quadro, vient de lever le voile sur le tarif et l’arrivée en concession d’un modèle très attendu : Le Quadro4, 1er scooter à 4 roues et aux trains inclinables, accessible avec le permis automobile (B).
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Ce soir Honda officialise le prix définitif du scooter le plus attendu de l’année : le Forza de 125 cm3, un GT sportif semblant particulièrement bien taillé pour faire de l’ombre au roi de la catégorie, le Yamaha X-Max 125. A partir du 2 avril, dans les concessions Honda vous l’aurez contre la somme de…
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L’ACEM dévoile aujourd’hui l’ensemble des chiffres de ventes européennes des deux et trois-roues motorisés pour l’année 2014. Bilan : Sur un marché européen stable, la France conserve son leadership. Le rapport montre toutefois les spécificités de notre marché hexagonal (friand de scooters 50 cm3), et celles des pays voisins.
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6 février : La famille Max s’agrandit !
Yamaha Nmax 2015 : Le Honda PCX 125 en ligne de mire !
Yamaha Indonésie vient de lever le voile sur un nouveau scooter haut de gamme pour les marchés asiatiques. Il se nomme Nmax, possède un monocylindre de 155 cm3 doté de la technologie Blue Core (distribution variable) et d’un style urbain chic le mettant en concurrence direct avec un certain Honda PCX. Cela promet !
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Pour la première fois de son histoire, Kawasaki a débarqué sur le segment scooter européen en 2014. Lancé en début d’année, son J300 s’est vendu à 357 exemplaires, un résultat plutôt positif, comme le commente Antoine Coulon, responsable Marketing et Relation Presse Kawasaki France. Et ce n’est qu’un début…
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Sur un marché scooter en hausse de 2,2 % en 2014, BMW enregistre une baisse de 17,3%. Mais tout n’est pas négatif constate Marcel Driessen, DG de la division Motorrad France. En 2014 l’électrique C evolution s’est bien vendu, de plus de nouveaux commuters devraient très prochainement arriver…
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23 janvier : Nouvelle menace pour le MP3
Honda NC 750 D3 : Le futur (gros) scooter 3 roues Honda ?
Honda pourrait commercialiser un maxi scooter à trois roues ! Une info qui a de quoi faire l’effet d’une bombe tant ce segment - ouvert aux permis B - est prisé en France ! Des plans illustrant un 3-roues Honda sur base de NC 750 S ont investi la toile et si ces schémas devenaient réalité, il y a fort à parier que l’échiquier du marché en serait bouleversé.
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A l’occasion des JMPS 2015 qui se tiennent aujourd’hui au Parc Floral de Vincennes, Rieju présente deux séries limitées de son scooter GT, le Cityline. Disponible en version 125 ou 300 cm3, les livrées Connectés 2.0 et Sport en propose beaucoup plus, pour moins cher !
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En se classant 5ème du marché scooter 2014, Suzuki termine l’année sur un léger recul de 2,6%, malgré le lancement du nouveau Burgman 125 en janvier. Rien d’alarmant pour autant, selon Guillaume Vuillardot (directeur des ventes Suzuki France) et Dominique Li Pat Yuen (responsable marketing et commercial). Explications !
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Piaggio reste leader du marché scooter français (avec 16 208 immatriculations et 27,87 % de PDM). Mais cette année encore, force est de reconnaitre que les bonnes performances des 3 roues profitent à l’ensemble du groupe. Laurent Videmont, responsable marketing et réseau, explique comment le groupe va remettre ses deux-roues en avant.
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Grace au renouvellement du X-Max 125 et l’arrivée du Tricity en 2014, Yamaha enregistre une progression de 4,4 %. Toutefois, tout n’est pas rose pour le constructeur d’Iwata, dont les ventes du T-Max 530 chutent de 20, 7%. Vincent Thommeret, Directeur Général YMF, explique comment sa marque va continuer de progresser en 2015.
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Troisième de l’échiquier scooter en 2014, Honda maintien sa position avec 11,92 % de parts de marché. Très motivé par l’arrivée du nouveau Forza 125 au printemps 2015, Fabrice Recoque (Directeur Moto Honda Europe) analyse le marché actuel et nous en dit plus quant aux ambitions de la marque l’an prochain.
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Pour la première fois depuis sept ans, le marché scooter français reprend des couleurs en 2014. Grâce à l’apparition de nouveautés marquantes et au renouvellement de certains best-sellers, il termine à + 2,2 %. Cette note positive cache toutefois de grandes disparités selon les cylindrées et les catégories. Voici tous les chiffres clés et notre analyse !
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Gogoro est bien plus qu’un nouveau scooter électrique ! Après 4 années de développement (par des ingénieurs venant de chez HTC) et pas moins de 150 millions de dollars investis, avec son système de rechargement et sa connexion au cloud via smartphone, Gogoro ouvre une nouvelle voie ! Effective dès 2015…
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