Mercredi 28 janvier 2015
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23 janvier : Nouvelle menace pour le MP3
Honda NC 750 D3 : Le futur (gros) scooter 3 roues Honda ?
Honda pourrait commercialiser un maxi scooter à trois roues ! Une info qui a de quoi faire l’effet d’une bombe tant ce segment - ouvert aux permis B - est prisé en France ! Des plans illustrant un 3-roues Honda sur base de NC 750 S ont investi la toile et si ces schémas devenaient réalité, il y a fort à parier que l’échiquier du marché en serait bouleversé.
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A l’occasion des JMPS 2015 qui se tiennent aujourd’hui au Parc Floral de Vincennes, Rieju présente deux séries limitées de son scooter GT, le Cityline. Disponible en version 125 ou 300 cm3, les livrées Connectés 2.0 et Sport en propose beaucoup plus, pour moins cher !
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En se classant 5ème du marché scooter 2014, Suzuki termine l’année sur un léger recul de 2,6%, malgré le lancement du nouveau Burgman 125 en janvier. Rien d’alarmant pour autant, selon Guillaume Vuillardot (directeur des ventes Suzuki France) et Dominique Li Pat Yuen (responsable marketing et commercial). Explications !
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Piaggio reste leader du marché scooter français (avec 16 208 immatriculations et 27,87 % de PDM). Mais cette année encore, force est de reconnaitre que les bonnes performances des 3 roues profitent à l’ensemble du groupe. Laurent Videmont, responsable marketing et réseau, explique comment le groupe va remettre ses deux-roues en avant.
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Grace au renouvellement du X-Max 125 et l’arrivée du Tricity en 2014, Yamaha enregistre une progression de 4,4 %. Toutefois, tout n’est pas rose pour le constructeur d’Iwata, dont les ventes du T-Max 530 chutent de 20, 7%. Vincent Thommeret, Directeur Général YMF, explique comment sa marque va continuer de progresser en 2015.
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Troisième de l’échiquier scooter en 2014, Honda maintien sa position avec 11,92 % de parts de marché. Très motivé par l’arrivée du nouveau Forza 125 au printemps 2015, Fabrice Recoque (Directeur Moto Honda Europe) analyse le marché actuel et nous en dit plus quant aux ambitions de la marque l’an prochain.
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Pour la première fois depuis sept ans, le marché scooter français reprend des couleurs en 2014. Grâce à l’apparition de nouveautés marquantes et au renouvellement de certains best-sellers, il termine à + 2,2 %. Cette note positive cache toutefois de grandes disparités selon les cylindrées et les catégories. Voici tous les chiffres clés et notre analyse !
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Gogoro est bien plus qu’un nouveau scooter électrique ! Après 4 années de développement (par des ingénieurs venant de chez HTC) et pas moins de 150 millions de dollars investis, avec son système de rechargement et sa connexion au cloud via smartphone, Gogoro ouvre une nouvelle voie ! Effective dès 2015…
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Yamaha met le sud-est asiatique en émoi ! En effet, le constructeur nippon y dévoile deux nouveaux scooters citadins sportifs : Le nouveau Soul GT 125 Blue Core et le modèle T150, des scoots au look dynamique moderne, censés fournir un agrément de premier ordre, grâce à leur motorisation dernier cri !
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Décembre 2014 : 2014 s’achève…
Bonne année 2015 sur Scooter-Station et Moto-Station !
Dans quelques heures, nous tournerons tous la denière page de 2014 pour découvrir ce que le chapitre 2015 nous réserve. L’équipe de Scooter-Station et Moto-Station vous adresse ses meilleurs voeux pour cette nouvelle année !
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Quelle année ! Entre les essais des nouveautés (une trentaine), la mise en place des comparatifs clés, le traitement des différentes actualités et du marché, 2014 a été un cru marquant. Pour retenir les principaux faits d’un millésime qui touche aujourd’hui à sa fin, Scooter-Station vous propose ce Best-of 2014 ! En attendant 2015…
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La rédaction de Scooter-station vous souhaite un très joyeux Noël. Passez un excellent réveillon, profitez de vos cadeaux, festoyez comme il se doit, mais avec modération tout de même ! Et comme toujours, restez connectés, car l’info scooter ne s’arrête jamais !
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Chez Sym, le Citycom 300i est de retour. En 2015 il portera l’appellation S et présentera certaines évolutions : Son moteur tout d’abord, dont la puissance augmente, son freinage couplé mais également son style, revisité pour le rendre plus dynamique. Présentation !
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Décembre 2014 : Urbain rétro
News scooter 2015 : Keeway Zahara 125 et 50 cm3
Keeway soigne sa gamme urbaine pour 2015. Sur le segment des petits citadins, il faudra en effet dorénavant compter sur le Zahara, disponible avec en 50 cm3 ou en 125 cm3. Look, prix, ce scooter aux lignes rétros soignées ne manque pas d’intérêts ! Présentation.
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Stars de la gamme Sym, les scooters GTS 125 et 300 cm3 évoluent pour 2015 avec les versions Sport Edition. Au programme : Un look racé qui fait mouche, grâce à des équipements spécifiques. Et pour le modèle 125 accessible aux automobilistes (permis B), un nouveau cap est aujourd’hui franchi avec l’apparition d’un monocylindre de 15 chevaux.
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"Après 32000 kilomètres aucun souci, sauf une consommation d'huile un peu élevée à mon goût. La transmission avec des galets lourds permet d'éviter le rupteur à 130 km/h sur voies rapides et mi..."

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Top hebdo*
Honda NC 750 D3 : Le futur (gros) scooter 3 roues Honda ?
Nous avons découvert de curieux dessins de brevets techniques... Il s’agirait des plans du prochain scooter 3-roues Honda sur base NC 750 !

Sym Fiddle III 125 S
Aujourd’hui, le Sym Fiddle III est à l’essai sur Scooter-Station.com. Nouveau look, motorisation plus velue et nouveaux équipements de série, il n’a pas que son tarif pour plaire aux citadins(ines) !

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