Vendredi 15 décembre 2017
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CF Moto : Derniers articles

 
 
Septembre 2010 : Un basique chinois à moins de 2 000 €, cela vaut-il le coût ?
CF Moto Glory 125


Aux côtés de l’E-Charm, CF Moto propose aujourd’hui le Glory, un scooter plus agile, voir plus dynamique que son frère de gamme. Loin d’être tape-à-l’oeil, l’engin met en avant une partie cycle se voulant rassurante, parfaitement taillée pour la ville. Affiché à seulement 1 899 €, CF Moto a-t-il réussi son pari ? Scooter-Station vous apporte quelques éléments de réponse.
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Décembre 2008 : En progrès
CF-Moto E-Charm 125 injection



Fin 2008, CF Moto introduit l’injection électronique sur son E-Charm 125. Ce scooter urbain en profite pour lisser son comportement tout en préservant son tarif plancher... et son équipement (trop) basique.
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Février 2008 : Le grandes roues économique ?
CF Moto E Charm 3





Les scooters chinois rattrapent peu à peu leur retard technique face à leurs solides concurrents japonais ou européens. C’est le cas de ce E Charm 125 à grandes roues, efficace en ville et facile à prendre en mains. Reste certains points à améliorer, même à moins de 2 000 €.
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GILERA Runner VX 125

Lire le maxitest complet de ce GILERA Runner VX 125
Moyenne :
7.79 / 10

Classement :
199e / 301

Le dernier avis :
"Points forts : très bonne prise en main, excellente maniabilité, bon confort de selle (pour le pilote, l'espace dévolu au passager étant assez restreint), accélération puissante, moteur très r?..."

Lire les avis GILERA Runner VX 125 sur le Maxitest
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Rappel YamahaTricity et MBK Tryptik
Yamaha et MBK mènent en ce moment une campagne de rappel sur plus de 5 000 Tricity et Tryptik vendus en France. En cause, l’écrou et la rondelle de variateur.

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