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X-Max 250 2009 et 2010, quel progrès ? A cette question, Scooter-Station avait déjà apporté quelques éléments de réponse lors de sa présentation. Mais pour en avoir le coeur net, nous avons confié la nouveauté à un propriétaire de l’ancien X Max 250. Stéphane nous donne son verdict d’usager spécialiste. Imparable.
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Vous venez de perdre votre permis auto ou moto ? La perspective du transport en commun vous déprime ? Et vous avez passé l’âge de la mobylette ? Voici les Yamaha Neo’s 4T, Vespa LX 4T 4V et MBK Booster X, trois scooters 50 cm3 qui vous rendront sourire et mobilité, sans craindre le ridicule. Reste à choisir le meilleur... Lisez ce qui suit.
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Au fil des mois, les scooters asiatiques se frayent un chemin vers le top ten des meilleures ventes françaises. En 2009, ces Sym GTS Evo et Daelim S2 viennent d’être rejoints par le tout nouveau Kymco Dink Street. Quel est le meilleur des trois... et celui le plus à même de menacer les valeurs en place ? Réponse sur scooter-station.
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Avec la version 2009 du Majesty 400, Yamaha promet un maxiscooter luxueux, élégant et efficace. Plus dynamique en ville, moins brillant sur route et plus cher que ses concurrents, l’YP 400 justifie-t-il son tarif face au Honda SW-T 400 ? Duel avec le référence du segment !
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Nous voulions réaliser depuis longtemps un comparatif complet de freinage sur les scooters. Avec l’arrivée des Piaggio MP3, le moment est enfin venu. Des MP3 LT à 3 roues, Yamaha T Max ABS et Honda SW-T 400 ABS CBS, lequel freine le plus court et propose le meilleur agrément ? Voici le résultat des mesures Scooter-Station !
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Commuter particulièrement efficace, le Piaggio MP3 400 LT peut-il séduire les titulaires du permis A à la recherche d’une machine utilitaire au même titre qu’un scooter 400 cm3 ? La réponse face à la meilleure vente du segment, le Honda SW-T 400.
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Fort d’un succès commercial sans précédent dans l’univers des scooters de plus de 125 cm3, le Piaggio MP3 400 LT va-t-il chambouler l’ordre établi chez les amateurs de maxi-scooters ? Pour le savoir, nous avons commencé par le confronter à LA référence, le Yamaha 500 TMax. Nouveau regard sur le gros cube pour tous !
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Vous avez désigné le Honda SW-T 400 comme le nouveau concurrent du Yamaha 500 T Max, nous les avons opposés. Voici LE face à face maxi scooter 2009, celui d’une star établie face au successeur ambitieux du 400 Silverwing. Un comparatif de sensations mais aussi aux points dont nous vous livrons ici le dénouement. Roulement de tambour...
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Et rebelotte ! Les T Max et Z 750 sont à nouveau nos best sellers en 2008. Mais qu’est-ce que vous leur trouvez donc ? Nous avons mené l’enquête et les avons soumis à des épreuves impitoyables pour un duel tout aussi improbable. Best seller moto contre scooter, les jeux étaient faits pensez-vous ? Vraiment ? Alors lisez ça...
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Clou de notre semaine de l’énergie, nous avons opposé le Vectrix, premier maxi-scooter électrique, à un rival de choix, le luxueux Honda Forza 250 à moteur essence. Nous avons comparé leurs potentiels respectifs et leurs coûts d’utilisation pour répondre à cette question clé : électrique ou thermique, quel est le plus économique ?
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Les deux-roues les plus avant-gardistes du moment sont réunis pour ce premier comparatif "hybride automatique". Technologie, gueule et comportement, nous avons tout décortiqué ici avant de vous demander votre avis sur le forum Moto-Station via notre sondage en ligne. Disons-nous tout et maintenant sur ces Aprilia Mana, Gilera GP 800 et Honda DN-01 !
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Même si le 500 T Max règne en maître chez les maxi scooters, les 400 cm3 sont très appréciés : au moins aussi polyvalents et surtout moins chers, les Silverwing, Burgman et Majesty restent de sacrés outils de mobilité. Nous les avons confrontés.
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En 2007, deux 125 ont tiré leur épingle du jeu grâce aux innovations qu’ils embarquaient et ce malgré un prix de vente aux alentours des 5 000 €. Deux roues contre trois roues, voici le match du Piaggio MP3 face au Peugeot Satelis K15.
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Proposé à 9 300 €, soit 300 € de plus que le Yamaha T Max 500, le Gilera GP 800 revendique fièrement ses 200 km/h compteur et un comportement serein. Mais a-t-il de quoi tenir tête au best seller des maxi scooters ? La réponse au cours de ce double baptême parisien, riche en sensations !
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Sym GTS, Piaggio X-Evo, Suzuki Burgman et Honda S-Wing, votre prochain scooter est sans doute là. Mais lequel ? Pour le savoir, nous les avons départagés lors de tests de slaloms, de freinage, en circulation sur autoroute et en ville, etc. Découvrez le meilleur d’entre eux ici !
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