Samedi 18 novembre 2017
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Essais : Nos derniers comparatifs scooters

Les équipes de Scooter Station ont testé pour vous de nombreux modèles de scooters 50, 125 et maxiscooters des constructeurs les plus réputés du marché. Chaque essai aborde en détail les caractéristiques techniques de chaque modèle en faisant preuve d’une grande objectivité. La qualité des composants est analysée avec finesse, du carenage aux pièces plus techniques qui déterminent les performances de la machine. Faites le bon choix grâce aux conseils de nos professionnels !

 
 
Juin 2011 : Quel scooter trois-roues de 300 cm3 pour les automobilistes ?
Piaggio MP3 Yourban 300ie LT contre MP3 300ie LT




Le Piaggio MP3 LT n’est plus le seul scooter à trois roues de grosse cylindrée accessible aux automobilistes. L’alternative se nomme Piaggio Yourban 300ie LT. Certes, le constructeur italien fait ici coup double, mais ne risque-t-il pas de voir le public se désintéresser de son tripode originel ? Au quotidien, le Yourban 300ie LT est-il meilleur que le MP3 300ie LT ? Nous les avons confrontés : voici notre verdict !
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Mai 2011 : Passer son permis moto pour le tripode le plus radical ?
Piaggio MP3 400 LT Sport vs Gilera Fuoco 500 2011




Automobilistes adeptes du tripode Piaggio MP3 LT de 400 cm3, de surcroit dans sa version Sport, vous souhaitez aller encore un peu plus loin dans l’aventure trois-roues, passer votre permis et prendre le guidon d’un Gilera Fuoco 500 ? Opter pour un engin supérieur de 100 cm3, doté d’une voie avant quelque peu moins large, vous assurera-t-il pour autant plus de sensations ? Scooter-Station vous répond !
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Septembre 2010 : Injection ou carburateur, quel Sym GTS choisir ?
Sym GTS 125 Evo EFI contre Sym GTS 125 Evo





Chez Sym est récemment apparue une version EFI du GTS 125 Evo, équipée d’une injection électronique. Mais l’ancien modèle à carburateur reste disponible pour 200 € de moins. Qu’apporte réellement l’injection à l’usage ? Scooter-Station a invité des propriétaires de GTS à comparer les deux versions et vous livre son verdict. Essai interactif on line !
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Août 2010 : Duel à la pompe
Honda PCX stop and go contre... PCX !




Le PCX doté du système "stop and go" consomme-t-il un peu ou beaucoup moins d’essence ? Pour en avoir le coeur net, Scooter-Station a comparé deux Honda PCX 125 - l’un avec l’Idling stop enclenché, l’autre sans - toute une journée en agglomération parisienne. Après 174 arrêts moteur et 143,4 km... voici notre verdict !
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Août 2010 : Akrapovic Racing vs LeoVince SBK Racing Factory vs Devil GP Replica
On a testé 3 pots pour T Max !
Quelles sont les meilleures lignes d’échappement adaptables pour Yamaha T Max ? Et qu’apportent-elles réellement par rapport à l’origine ? Scooter-Station a testé au banc moteur, pesé et comparé les trois pots homologués pour TMax les plus en vogue : l’Akrapovic Racing, le LeoVince SBK Racing Factory et le Devil GP Replica. Voici notre verdict !
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Juin 2010 : Quel scooter looké pour débuter ?
Comparatif néo-rétros : Sym Mio 100 et Kymco Like 125





Bon marché, faciles, sympas voir attachants, les Sym Mio 100 et Kymco Like 125 sont de bonnes montures pour s’initier aux joies du scooter. Mais s’ils semblent être sortis du même moule, ces citadins stylés ne disposent pas des mêmes armes dans leur besace...Alors, laquelle de ces deux bouilles vous fera craquer ? Pour vous aider, Scooter-Station a tranché.
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Mai 2010 : Quel 3 roues de grosse cylindrée pour les automobilistes ?
Piaggio MP3 300 LT contre MP3 400 LT





Exit le 250, voici le MP3 300 LT ! Plus musclé, toujours aussi agile, ce scooter à 3 roues pour les permis B ne manque pas de qualités, à tel point que la question coule de source : entre le MP3 400 LT, l’actuel best seller français, et ce moins cher MP3 300 LT, lequel choisir ? Nous les avons comparés, voici le verdict de Scooter-Station.
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Mai 2010 : Performances des best of scooters GT 125, la compile !
Comparatif GT 125 2010 : La preuve par les chiffres






Avant d’apposer un point final à notre dossier comparatif 2010 opposant les 8 scooters GT 125 les plus vendus en France, ce dernier opus synthétise les mesures établies par Scooter-Station. Accélérations, reprises, aspects pratiques et vitesses maximales : découvrez les tops et les flops du segment le plus prisé en France. Avec des surprises à la clé...
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Mai 2010 : Trois matches pour un titre, suite et fin
Meilleur scooter GT 125 2010 : Le verdict de Scooter-Station !






L’heure est au bilan. Pendant plusieurs semaines Scooter-Station a confronté en essai les 8 scooters GT 125 les plus vendus en France. Quel est le meilleur à l’épreuve du quotidien ? Le X Max mérite-t-il encore son succés commercial ? Est-il sérieusement menacé ? Voici notre verdict final et notre classement dynamique des meilleurs scooters GT 125 2010.
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Avril 2010 : Trois matches pour un titre : le top scooter GT 2010 !
Comparatif GT 125 2010, part. 3 : Kymco Dink Street 125 i et Yamaha Majesty 125




Dernier round du méga comparo GT de Scooter-Station. Il oppose une valeur montante, le Dink Street, à celui par qui bon nombre d’usagers sont passés au deux-roues : le Majesty. Avant d’établir un bilan définitif de la catégorie, nous vous invitons au guidon de ces deux best-sellers aux tarifs particulièrement bien placés. En selle !
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Avril 2010 : Trois matches pour un titre : le top scooter GT 2010 !
Comparatif GT 125 2010, part. 2 : Suzuki Burgman, Honda S-Wing ABS et Sym GTS Evo







Pour guider votre choix dans la catégorie des scooters GT 125, voici le deuxième volet du comparatif géant Scooter-Station. Après les trois ténors du genre, place aux outsiders. Et force est de constater que ces Honda S-Wing, Sym GTS Evo et Suzuki Burgman ne manquent pas d’arguments pour détrôner le Yamaha X-Max. Action !
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Avril 2010 : Trois matches pour un titre : le top scooter GT 2010 !
Comparatif GT 125 2010, part. 1 : Yamaha X Max, Peugeot Satelis et Piaggio Xevo






Vous êtes nombreux à ne jurer que par le Yamaha 125 X-Max. Mais son évolution 2010 sera-t-elle suffisante pour lui permettre de résister à une concurrence redoublée ? Est-il toujours le meilleur scooter GT 125 du moment ? Pour le savoir, lisez ce premier des trois matches opposant les meilleures ventes françaises... et restez connectés !
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Mars 2010 : Pour rouler vintage, faut-il encore opter pour le 2 temps ?
Comparatif LML : Star 2 vs Star 4



Fidèle à l’icône Vespa de la fin des 70’s, le LML Star à moteur 2 temps titille les amateurs d’authentisme. Mais aujourd’hui, peut-on craquer pour ce scooter rétro dans sa nouvelle version à moteur 4T (Star 4), sans perdre le charme de la version initiale ? Scooter-Station vous propose un match fratricide entre les deux Star du moment.
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Février 2010 : Nous avons confronté les modèles 2010 et 2008
Le Yamaha X-Max 250 face à ses utilisateurs





X-Max 250 2009 et 2010, quel progrès ? A cette question, Scooter-Station avait déjà apporté quelques éléments de réponse lors de sa présentation. Mais pour en avoir le coeur net, nous avons confié la nouveauté à un propriétaire de l’ancien X Max 250. Stéphane nous donne son verdict d’usager spécialiste. Imparable.
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Janvier 2010 : Trois solutions contre le retrait de permis
Comparatif Yamaha Neo’s 4T, Vespa LX 50 4T 4V, MBK Booster X


Vous venez de perdre votre permis auto ou moto ? La perspective du transport en commun vous déprime ? Et vous avez passé l’âge de la mobylette ? Voici les Yamaha Neo’s 4T, Vespa LX 4T 4V et MBK Booster X, trois scooters 50 cm3 qui vous rendront sourire et mobilité, sans craindre le ridicule. Reste à choisir le meilleur... Lisez ce qui suit.
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Moyenne :
8.88 / 10

Classement :
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"Professionnellement, j'ai très sensiblement réduit mon budget PV pour stationnement (jamais dangereux, mais interdits), et j'ai économisé de la fatigue et du temps. Au niveau loisir, nous (mon ép..."

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