Jeudi 23 novembre 2017
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Essais : Derniers articles

 
 
Décembre 2014 : Plus jamais sans toit !
Test produit : Toit Vestratis de Scodiam pour Piaggio MP3 500 et 300 LT
Pour accroitre la protection des 3 roues Piaggio MP3, Scodiam propose un toit à la fabrication haut de gamme : Le Vestratis. Scooter-Station vous propose aujourd’hui le test complet de cet accessoire destiné à préserver le confort de l’équipage tout entier. Allez-vous adorer l’atmosphère unique qu’il crée ? Lisez plutôt !
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Octobre 2014 : Le maillon fort
Peugeot Satelis 400i 2014


Nouveau fer de lance de la gamme Peugeot Scooters, le Satelis 400i 2014 est aujourd’hui à l’essai sur Scooter-Station. Cossu, le maxi-scooter GT français mu par le mono du 3 roues Metropolis est sans nul doute actuellement le plus performant de sa catégorie. Mais il n’a pas que son moteur pour nous séduire ! Lisez plutôt...
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Octobre 2014 : Citadin, mais pas que !
Piaggio MP3 300ie LT ABS ASR 2014





A l’instar du nouveau 500, le Piaggion MP3 300ie évolue pour 2014. Nouveau design, d’où découle une partie arrière au coffre plus spacieux, nouvelle partie cycle, le "petit" MP3 est toujours motorisé par le mono de 278 cm3. Taillé pour la ville, l’est-il également pour les escapades du week-end ? Direction Deauville pour le vérifier !
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Octobre 2014 : Toutes en scooter !
Kymco People One 125i 2014


Après l’Agility City Plus, Kymco installe un nouveau scooter grandes-roues dans sa gamme européenne : le People One 125. Elégant design très "girly", ce nouvel entrée de gamme au gabarit contenu possède une motorisation injectée et serait encore plus facile d’accès que l’Agility. Voyons cela !
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Septembre 2014 : 50’s spirit
Peugeot Django 125


Après s’être attaqué au segment du trois roues avec son Metropolis, Peugeot se lance dans le rétro, une niche du marché qui ne connaît pas la crise. Avec la nouvelle plateforme Django, Peugeot Scooters s’apprête à livrer bataille au groupe Piaggio et sa mythique Vespa.
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Septembre 2014 : Sportif sous surveillance
Kymco Xciting 400i ABS 2014



Le Kymco Xciting 400i est aujourd’hui proposé avec l’ABS (non-couplé), à un tarif défiant toute concurrence ! Déjà plébiscité pour ses qualités dynamiques comme la santé de sa motorisation, ce Xciting 400i ABS version 2014 promet plus de sérénité. Qu’en est-il sur la route ? La réponse est là !
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Août 2014 : Le sans-permis qui voit grand !
Peugeot Citystar 50 2014



Après les 125 et 200 cm3, Peugeot étoffe la gamme Citystar avec un 50 cm3 à moteur 2 temps. Robe, châssis et équipements identiques aux « plus gros », le Citystar 50 offre aux sans-permis la possibilité de piloter un scooter compact de la catégorie GT. Confort, aspects pratiques, ce 50 devrait vous faire aimer la ville !
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Août 2014 : Transport non-commun
Honda NM4 Vultus 750 ABS




Quatrième volet de la saga Honda NC, le Vultus NM4 est un engin particulier. Mi-scooter, mi-custom, sous ses airs d’intercepteur furtif, directement sorti d’un film de science-fiction, se cache la même base châssis/moteur que l’Integra. Mais à son bord tout diffère ! Amateurs de deux-roues atypiques, vous allez adorer cette surprenante machine !
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Août 2014 : Héritage sport
Vespa Sprint 125 ie 3V 2014
La nouvelle Vespa Sprint 125 ie redéfinit l’esprit sportif des entrées de gamme de Pontedera. Reconnaissable à son traditionnel phare hexagonal, le scooter néo-rétro à la coque acier redessinée, à la nouvelle partie cycle et à la motorisation dans l’ère du temps est aujourd’hui à l’essai. Résisterez-vous à ses charmes d’antan ? Amateurs de "racers" citadins, lisez plutôt ce qui suit...
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Juillet 2014 : Pour quelques € de plus !
Suzuki Burgman 200 ABS 2014




Pour les détenteurs du permis moto souhaitant s’émanciper de la catégorie 125 cm3 sans pour autant verser dans le maxi-scooter pur et dur, Suzuki propose le Burgman 200 ABS. Faible différence de tarif, puissance et couple supplémentaire, il s’annonce plus adapté aux commuters périurbains. Le petit GT tient-il ses promesses ? Voyons cela !
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Juillet 2014 : Le 3 roues universel !
Yamaha Tricity 125/MBK Tryptik 125 UBS 2014



Avec les Tricity et Tryptik 125, le groupe Yamaha/MBK proposent les premiers scooters à 3 roues faciles d’accès ! Compacts, légers, proposés à un tarif accessible, ils se destinent en premier lieu aux primo-accédants. Mais sont-ils réellement bien taillés pour leur simplifier la ville ? Cette prise en mains à Amsterdam nous a permis de le vérifier !
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Juillet 2014 : La voie royale !
Yamaha Majesty S 125 / MBK Skyliner S 125 2014



Revus de fond en comble, et portant dorénavant la dénomination "S", les nouveaux Yamaha Majesty et MBK Skyliner 125 proposent plus de fonctionnalité sur le segment des scooters compacts. Avec leur look inédit, leurs équipements de belle facture, leur moteur high-tech et leur châssis singuliers, leur essai révèle une nouvelle façon d’arpenter la ville.
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Juillet 2014 : L’essentiel renouvelé !
Peugeot Tweet Evo 125 2014



Peugeot peaufine son Tweet 125 avec l’édition Evo 2014. Design légèrement modifié, apparition de nouveaux coloris de carénages, selle revue, la nouvelle mouture du grandes-roues d’entrée de gamme possède également de nouveaux amortisseurs. Que vaut le citadin français sur un marché trusté par les productions asiatiques ? La réponse est là !
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Juin 2014 : Plus rassurant, plus accueillant
Kymco K-XCT 125 ABS 2014



Un an après sa sortie, le Kymco K-XCT 125 est aujourd’hui disponible avec l’ABS. L’assistance au freinage n’est toutefois pas la seule modification apportée au GT sportif. Il reçoit en effet une nouvelle selle, qui plus est reculée, afin d’optimiser son confort. A l’écoute des premières critiques, Kymco semble avoir travaillé dans le bon sens.
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Juin 2014 : Que reste-t-il aux voitures ?
Adiva AD3 300 2014, LE scooter 3 roues à toit




Trois roues pour la stabilité et la sécurité, un toit préservant des intempéries, un vaste espace de rangement et le gabarit d’un GT conventionnel : l’Adiva AD3 accessible aux permis B à de quoi séduire l’automobiliste en quête d’une nouvelle forme de mobilité. Nous venons de l’essayer et vous révélons aujourd’hui ses points forts... et ses défauts !
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21775 avis moto
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2032 avis pneu
2241 avis casque
LML Star 4 125 (4 temps)

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Moyenne :
8.47 / 10

Classement :
66e / 299

Le dernier avis :
"La LML Star 125 4T a un style légendaire, une tenue de route bien plus franche que les Vespa PX et un moteur sympa et très économique. Il n y a que la vitesse de pointe (90, 95kmh) qui limite un pe..."

Lire les avis LML Star 4 125 (4 temps) sur le Maxitest
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