Jeudi 23 novembre 2017
RSS
Newsletter Recevez la newsletter :

Essais : Derniers articles

 
 
Novembre 2013 : Le Side-Car accessible aux permis automobiles (B)
LML Tristar 125 4T


L’esprit sixties est de retour ! Grâce à Héritage Import, distributeur des scooters en tôle LML, un 125 cm3 peut à nouveau être attelé. L’engin se nomme Tristar 125, est homologué 3 places, présente une bouille sympathique et distille des sensations typiques du genre. Scooter-Station vient de mettre la main sur ce panier. Et vous livre son essai très remarqué !
Commentaires 0 réaction

 
Novembre 2013 : Les citadins branchés
Scooters électriques Govecs GO ! S1.4, GO ! S2.4 (+) et GO ! S3.4 2014


Les compacts électriques européens ne courent pas les rues. Sur ce segment, la marque allemande Govecs propose 3 modèles à batterie Li-Po. Equivalents 50 cm3 : les GO ! S1.4 (batterie amovible) et GO ! S2.4. Equivalent 125 cm3 : le GO ! S3.4. Ces 3 scooters sont passés entre nos mains. A-t-on tilté pour ces modèles ? La réponse est là !
Commentaires 0 réaction

 
Novembre 2013 : La guêpe fait le printemps !
Vespa Primavera 125 ie 3V 2014




Avec la nouvelle Primavera - "printemps" de l’autre côté des Alpes - Vespa - "guêpe" en italien - nous apporte du soleil avant d’attaquer l’hiver. Design novateur, évolution du châssis, de la partie cycle, apparition de nouveaux équipements, la néo-rétro au moteur 125 cm3 et 3 soupapes n’a pas que sa bouille pour nous séduire. Premier essai à Barcelone. Vamos !
Commentaires 0 réaction

 
Octobre 2013 : Le bon équilibre
Peugeot Satelis 300 i 2013



Aux côtés des Satelis 125 et Metropolis 400, Peugeot propose le Satelis 300 cm3, un GT statutaire au look valorisant. Dérivé de l’incontournable modèle à moteur 125 cm3, ce Peugeot Satelis 300 i propose plus d’agréments, pour un tarif contenu. S’il fait l’impasse sur certains équipements du GT star français, vaut-il toujours le coup ! Scooter-Station vous répond !
Commentaires  3 réactions

 
Octobre 2013 : Unique en son genre
Vespa 946 ABS/ASR 2013




Acheter un scooter 125 cm3 9 000 € n’est assurément pas raisonnable ! Oui mais voilà, l’icône Vespa dénommée 946 est un deux-roues à part, un modèle singulier au luxe et à l’élégance incomparables, bardé d’équipements high-tech introuvables sur son segment. Nous avons eu la chance d’essayer l’élitiste. Exempt de défauts ? Lisez plutôt !
Commentaires 0 réaction

 
Septembre 2013 : Le citadin qui fait tilt !
MBK Flipper / Yamaha D’elight 2014



Nouveau modèle d’entrée de gamme MBK, le Flipper (ou D’elight chez Yamaha) n’a pas que son tarif inférieur à 2 000 € pour nous séduire. Style rétro séduisant, fabrication soignée, aspects pratiques nombreux et facilité de prise en main, le petit citadin rend pléthore de services au quotidien. Sa motorisation de 114 cm3 est-elle toutefois suffisante ? La réponse est ici !
Commentaires 0 réaction

 
Septembre 2013 : Le scooter électrique en mode Sport !
BMW C evolution, part 2



Après un premier essai exclusif du BMW C Evolution effectué à Londres l’an passé, Scooter-Station vous propose aujourd’hui une seconde prise en mains du maxi-scooter électrique à l’Hélice. Prototype surprenant en milieu citadin, nous l’avons cette fois poussé dans ses derniers retranchements en conduite sportive. Toujours aussi bluffant ? La réponse est là...
Commentaires  4 réactions

 
Septembre 2013 : La sérénité a un (petit) prix !
Sym GTS 300i ABS 2013




Nouveau moteur, nouveau châssis, la nouvelle version du Sym GTS 300i nous avait séduits lors de son lancement l’an passé. Aujourd’hui pour 600 € supplémentaires, le constructeur taïwanais le propose équipé de l’ABS pour une sérénité d’utilisation complète. Performant et peu intrusif ce nouveau système antiblocage ? La réponse est là !
Commentaires 0 réaction

 
Août 2013 : Retour gagnant ?
3 roues Quadro 3D 350 S



Intéressants en 2011, car premières alternatives pertinentes aux Piaggio MP3 LT, les 3 roues Quadro 3D 350 n’ont toutefois pas complètement trouvés leur public. Aujourd’hui, avec son évolution S, le Quadro soigne ses performances et optimise sa partie cycle et ses équipements. De quoi franchir un cap ? La réponse est sur Scooter-Station !
Commentaires  2 réactions

 
Juillet 2013 : Coup de pinceau
Piaggio MP3 LT 500ie et 300ie Sport/Business 2013





Les MP3 LT 300ie ou 500ie changent pour l’été 2013. Point de révolution, ses évolutions demeurent stylistiques et pratiques. De quoi résister à l’arrivée du Peugeot Metropolis 400i ? Scooter-Station vient de (re)prendre le guidon de cet outil pour automobilistes en quête de liberté citadine et vous en révèle tous les secrets ! Action
Commentaires 0 réaction

 
Juin 2013 : Le scooter 3 roues sportif enfin accessible aux permis B
Gilera Fuoco 500 I.E. LT 2013





Surprise ! Alors que l’on croyait les jours du Gilera Fuoco 500 comptés, le groupe Piaggio lui donne un second souffle aujourd’hui en le proposant en version LT, accessible aux automobilistes (permis B). Nous venons de prendre le guidon de ce nouveau Fuoco 500 LT au train avant élargi et nous vous révélons ici son essai complet. Mode Sport activé !
Commentaires 0 réaction

 
Juin 2013 : Plus belle la vie !
LML Star 4T 125 Automatique (Automatic)


Le scooter d’antan, coque acier et passage des vitesses au guidon, possède une saveur incomparable, mais s‘utilise avec un mode d’emploi pas forcément simple à assimiler. Pour démocratiser le genre, LML propose la LML Star 4T 125 Automatique, doté d’un variateur plutôt qu’une boîte. Alors, est-elle vraiment plus accessible ? La réponse est là !
Commentaires  7 réactions

 
Mai 2013 : Le Dax du XXIème siècle
Honda MSX 125
En 2013, Honda entend réinventer le mythique Dax avec la nouvelle MSX 125. Nous avons essayé cette toute petite moto qui se destine à un usage urbain totalement fun. Un gros jouet qui pourrait bien séduire une clientèle large, de la débutante branchée à l’utilisateur de camping car...
Commentaires  2 réactions

 
Mai 2013 : Changement de classe !
Honda NSS 300 Forza C-ABS 2013




Elitiste par le passé, le Forza nous revient plus démocratique que jamais ! Fabriqué dans les usines du PCX, équipé de la motorisation du SH 300i et d’une transmission plus conventionnelle qu’auparavant, Honda semble l’avoir fait rentrer dans le rang. Est-il toujours aussi plaisant ? Quid de ses aspects pratiques au quotidien ? Scooter-Station vous dit tout ici.
Commentaires  12 réactions

 
Mai 2013 : Bonne surprise ?
Yamaha X-Max 400 2013



Sublime en statique, doté d’équipements intéressants et d’un tarif alléchant, le Yamaha X-Max 400 s’installe dans la gamme 2013 pour séduire les commuters sportifs. Motorisation de Majesty 400 et châssis de X-Max 250 optimisés : le maxi-scooter logique sur le plan stratégique est-il pertinent sur le plan dynamique ? Après un premier essai, Scooter-Station vous répond !
Commentaires  18 réactions

... | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 |...
 
 


 

Annuaire des concessionnaires 
Trouvez votre concessionnaire
scooter moto près de chez vous

 
 

 

 

 

Partageons nos expériences
Aujourd'hui à lire :
21775 avis moto
4229 avis scooter
98 avis cross / enduro
2032 avis pneu
2241 avis casque
LML Star 4 125 (4 temps)

Lire le maxitest complet de ce LML Star 4 125 (4 temps)
Moyenne :
8.47 / 10

Classement :
66e / 299

Le dernier avis :
"La LML Star 125 4T a un style légendaire, une tenue de route bien plus franche que les Vespa PX et un moteur sympa et très économique. Il n y a que la vitesse de pointe (90, 95kmh) qui limite un pe..."

Lire les avis LML Star 4 125 (4 temps) sur le Maxitest
Remplir le maxitest de votre scooter
 
 

Top hebdo*
Essai BMW C-Evolution Long Range
Destinée aux permis A, la version Long Range du C-Evolution 2017 promet d’allonger son autonomie sans rien perdre de son efficacité ni de son originalité. Essai.

* articles les + lus durant les 7 derniers jours
 

 

 

 
 
1 visiteur connecté