Mardi 28 février 2017
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Octobre 2011 : Un chinois dans la ville
Essai Keeway Silverblade 125 EFI 2011



Il n’y a pas que les constructeurs taiwanais pour proposer d’intéressantes alternatives aux productions européennes et japonaises du segment scooter GT compact. Keeway, marque chinoise parmi les plus appliquées, occupe dorénavant le terrain avec son Silverblade 125 EFI. Nous venons d’essayer cette "lame d’argent". Est-elle vraiment tranchante ?
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Avril 2008 : Un 16 pouces qui va de l’avant
Keeway Outlook 125




L’arrivée du nouveau Outlook 125 affiche la volonté de la marque chinoise Keeway d’investir tous les créneaux, avec une recherche de qualité inédite pour la marque. Essai d’un nouveau modèle de scooter "grandes roues" plein de promesses.
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Mars 2008 : Urbano sportif
Keeway ARN 125



Certains crieront au énième scooter chinois... Pourtant, l’ARN 125 de Keeway avance de vrais arguments pour satisfaire une demande urbaine. Dynamique et correctement équipé, il gagnerait cependant des parts de marché avec un prix de vente un peu allégé.
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Moyenne :
7.47 / 10

Classement :
230e / 287

Le dernier avis :
"La bulle d'origine n'est pas vraiment un obstacle, tout le monde en ajoute une. Le gros problème de ce scooter, c'est l'amortissement, le confort de la selle et son poids de façon général. Mais c'..."

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Nous avons testé le nouveau TMax 2017 en deux niveaux d’équipement (SX, DX) en ville et sur un mode sportif, notre verdict est sans appel...

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