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Kymco : Derniers articles
Kymco Sento 100
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Kymco développe sa gamme en ne négligeant aucun segment : après le conventionnel Agility, le GT Grand Dink, les maxi scooters XCiting, le constructeur leader de Taiwan ose la catégorie des rétros avec ce Sento 100.
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Kymco XCiting 500 RI
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Kymco avait lancé son offensive chez les maxi-scooters GT avec l’XCiting 500 en 2006, un deux roues utilitaire intéressant mais qui souffrait de quelques maux de jeunesse. Totalement corrigés depuis sur la version à injection, l’XCiting 500 débarque aujourd’hui dans une déclinaison plus sportive : le RI. Nous l’avons testé.
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Kymco 125 Agility 16 pouces
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Sur la base de son frère à petites roues, le 125 Agility étrenne dans cette version "16 pouces" des jantes de grand diamètre afin d’optimiser son comportement. Il n’en oublie pas pour autant les fondamentaux de la marque, avec en tête la recherche du meilleur rapport qualité/prix/prestations.
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Kymco People S 250
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Scooter urbain à grandes roues au look acéré, le Kymco People S 250 impressionne par ses volumes. Son principal atout ? Un moteur agréable, malheureusement desservi par une ergonomie perfectible. Pour 3 890 €, on peut y réfléchir à deux fois.
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Kymco Dink 125
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Pour 2 690 €, Kymco nous propose un Dink 125 "bien sous tous rapports", qui préfigure l’évolution de la gamme. Laissez vous charmer par ce mini GT.
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Kymco XCiting 250
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On le connaissait en version 500 cm3 à injection, le scooter Kymco arrive cette fois en concession avec un moteur 250 cm3. Un peu moins performant mais toujours aussi volumineux, le X-Citing fait le plein côté équipement. Le bon compromis ?
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Kymco People S 125
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Vous recherchez un scooter à grandes roues pour tous les jours ? Jetez donc un oeil à ce Kymco People 125 S. Pour 2 449 €, il n’offre pas des trésors de technologie ou de finition, mais assure très bien sa tache en ville. Que demander de plus ?
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Kymco 125 Agility
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Si vous considérez que le scooter doit rester un engin économique, simple, efficace et nerveux, jetez-vous sur l’essai de ce Kymco Agility ! Affiché à 1 699 €, voilà qui mérite bien votre attention, quitte à passer sur quelques petits défauts.
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Kymco 125 Grand Dink
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Le Grand Dink poursuit son exploration des boulevards et voies rapides depuis 2001 avec une rare indifférence. Voici un scooter bien équipé, doté d’une selle "pullman" et adapté à tous les gabarits, à la ville autant qu’à la banlieue. Pour moins de 3 000 €, difficile de faire plus.
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Kymco 500 Xciting
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Enfin, le Kymco Xciting a trouvé la voie des concessions en 2005 après une longue gestation. Mais l’attente en valait la peine. Pour un prix presque exceptionnel, le scooter taïwanais chasse sur les terres des stars de la catégorie avec des arguments qui méritent l’attention...
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Peugeot HYmotion3Surprise au Mondial de l’auto ! Peugeot présente le HYmotion3, un proto 3 roues, avec moteurs électriques et thermiques... pour permis auto !
On demande Kymco GT et Burgman 2009 !En novembre prochain, le salon EICMA de Milan dévoilera sans doute les relèves très attendues des Burgman et Kymco Grand Dink 125.
Yamaha Majesty YP 400 SportLe YP400 Majesty nouvelle version arrive. Nouvelle robe, nouveau moteur et plus d’électronique pour le plus "maxi" des scooters urbains.
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