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Les scooters haut de gamme les plus en vue de la catégorie 125 cm3 se renouvellent. Avant la présentation du nouveau Yamaha X-Max, Scooter Station a testé son jumeau : le MBK Skycruiser 125 millésime 2010. Mission accomplie pour le groupe Yamaha : le GT est toujours aussi rigoureux et avec un confort bonifié, une finition revue à la hausse et une esthétique plus aboutie, son succès semble garanti.
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Tendance et novateur, le Booster X attire les regards. Avec ce scooter destiné à une clientèle de jeunes citadins, MBK est parvenu à provoquer un certain engouement pour la catégorie 50 cm3. Si ses performances ne sont pas exceptionnelles, il bénéficie en revanche d’un remarquable rapport qualité/prix.
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Le MBK 125 Cityliner est le premier scooter à "grandes roues" du constructeur français. Dérivé du Skycruiser, dont il reprend l’excellente motorisation, ce modèle se distingue par sa maniabilité, une assez bonne qualité de fabrication et une tenue de route vraiment à la hauteur de ses performances. Le confort en revanche laisse à désirer à cause d’une selle mal conçue.
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Un essai 50 cm3. Voilà qui constitue une première pour scooter-station mais qui s’avère tout à fait logique puisqu’en équipant l’Ovetto de son moteur 4-temps hi-tech, MBK souhaite changer l’image négative des petits scooters urbains auprès des adultes. Une alternative crédible aux 125 low-cost pour les citadins ?
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Le Kilibre est judicieusement taillé pour les parcours quotidiens, en ville ou nettement au large... Efficacement motorisé, facile, placé côté tarif, il ne lui manque guère qu’une selle moins haute et un freinage intégral ou ABS pour friser le sans faut
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La série spéciale baptisée Platinum nous donne l’occasion de reparler de ce fameux Skyliner cher à tant de citadins. Confortable, sûre, discrète, voilà une alternative réaliste face aux nouveautés plus racoleuses.
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Ce scooter MBK est aussi disponible dans la gamme Yamaha sous le patronyme de Cygnus. Basique, il offre pour un prix raisonnable une efficacité bien réelle en ville.
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Avec sa ligne agressive et son comportement vif, le Maxster s’identifie aux grosses sportives du moment. Mais sa vocation pour sa part reste tournée sur un quotidien utilitaire.
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