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Après les Vespa et Gilera Nexus en 2009, le Piaggio X7 recevra les nouvelles motorisations 125 et 300 cm3 en 2010. Très légèrement relooké pour l’occasion, il en profite également pour optimiser son niveau de protection et le volume de ses rangements.
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Après le SilverwingGT, Honda reprend son offensive sur le front des nouveautés avec le Faze 250. Un gros S-Wing au look inédit. Préfigure-t-il une nouveauté 125 pour l’Europe en 2010 ? Coup d’oeil !
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Depuis la disparition du Luxor, il manquait à Peugeot un scooter 125 urbain à grandes roues capable de séduire les utilisateurs européens en général, en Italie en particulier. Pour limiter les coûts de développement et proposer un tarif attractif, le constructeur français s’est penché sur le Sym HD 125 Evo. Premier regard avec une nouveauté française... made in Taiwan !
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Alors que le SW-T 400 connait un succès grandissant en France, Honda a déjà lancé la version 600 cm3 de ses scooter GT au Japon. Ce Silverwing 600 reprend la même recette, les performances en plus. De quoi faire trébucher le T-Max ?
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En présentant le Tri’Ode, Véléance se lance sur le marché du trois roues inclinable : électrique, 100% innovant et destiné à un usage professionnel citadin. Revue de détails d’un MP3 à la française !
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Suite à la commercialisation de la nouvelle version du Kymco XCiting 500 Ri en Espagne, Marc Mantello, le boss de Kymcolux, nous apporte des précisions sur le renouvellement de la gamme grosses cylindrées du premier constructeur de Taiwan.
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Alors que les premiers exemplaires du Dink Street 125 se font encore rares dans le réseau français, de l’autre côté des Pyrénées, le modèle 500 cm3 est déjà en vente. Le même esprit, l’ABS et les performances d’un maxi pour la moitié du prix d’un T-Max. Sportif et démocratique : best-seller en perspective ?
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Prototype en test selon la rumeur, fantasme selon le discours officiel. Le grand frère du Vespa GTS Super 300 existe-t-il vraiment ? Piaggio viendra-t-il secouer les maxi-scooters par le côté rétro du segment ? Scooter-Station fait le point.
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Malgré un quotidien difficile, Vectrix poursuit le développement de ses scooters électriques. Présenté il y a quelques années, le prototype du V3 est récemment entré dans sa phase de mise au point. Premières infos sur ce (peut-être) futur concurrent du Piaggio MP3 Hybrid !
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Les rumeurs autour d’un nouveau maxi-scooter Yamaha viennent de prendre corps avec le diffusion d’une illustration de brevet pour un 750 cm3 trois cylindres, accouplé à une transmission automatique. Le relève du T Max serait donc bien en route...
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Honda Faze 250
Nouveauté 2010 : Piaggio X7 Evo
Yamaha Majesty 400 2009
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