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En 2011, Yamaha diversifie son offre sur le best-seller X-Max 125 et 250 cm3. Grosse nouveauté, le scooter GT est enfin équipé de l’ABS (en option). Deux séries exclusives seront également disponibles : une version "Sport", particulièrement racée et une autre "Business", plus raffinée et plus confortable.
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Le Honda Faze 250 cm3 refait parler de lui. Suite à la relative contre performance de vente du S-Wing, Honda étudierait la question de l’importation du Faze, en deux versions 125 cm3 comme il est nécessaire en Europe et 250 cm3 comme il figure au Japon. Un GT pour chasser l’autre ?
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Comme beaucoup de scooteristes, vous regrettez la disparition du X9 de la gamme Piaggio ? Et bien séchez vos larmes, que vous soyez grand voyageur ou simple amateur de la balades en scooter. Scooter-Station et Papazo, spécialiste du photomontage, ont imaginé ce que pourrait être son remplaçant, le X10 : un GT "De Luxe", gros transporteur et particulièrement racé.
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Avant que les salons de Milan et de Cologne nous inondent de leurs nouveautés, nous vous invitons à faire le point sur les modèles qui ont marqué cette année et à élire celui qui mérite le titre de "Scooter de l’année 2010". Pour quel scooter craquez-vous ? Avec lequel auriez vous (voir même avez vous) signé un chèque les yeux fermés ? Donnez-nous votre avis !
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Pionnier dans le domaine des micro-citadines, Smart pourrait à nouveau marquer son époque avec son dernier projet de véhicule adapté aux nouvelles formes de mobilité urbaine. Il s’agirait d’un scooter deux places, propulsé par un moteur électrique. L’engin devrait être dévoilé en octobre prochain au Mondial de l’Automobile.
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Un marché de 20 millions d’unités par an, ça laisse rêveur. Alors pour se faire une place au pays de la Grande Muraille, Peugeot Scooter inaugurera son premier magasin en Chine en décembre. Grâce aux accords qui unissent la marque à Qingqi, à terme Peugeot devrait être distribuée dans 145 points de ventes et 9 "flagship store".
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Présenté au Tokyo Motor Show 2009, le cyclomoteur électrique EC-O3 sera commercialisé dès le mois de septembre au Japon. Yamaha annonce que ce véhicule "zéro émission", dont les performances sont comparables à celles d’un 50 cm3, sera disponible dans les concessions européennes dès 2011.
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Le succès français du MP3 est tel que Piaggio cherche à le décliner sous d’autres formes pour d’autres marchés. Les rumeurs font état d’un futur MP3 à grandes roues. Sous les traits de ce MP3 Beverly LT, Scooter-Station tente de dresser une première approche de ce scooter à trois grandes roues de demain.
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La commercialisation du Honda PCX n’a débuté que depuis le début du mois de juin et déjà, plus de 600 personnes ont cédé aux sirènes de cette nouveauté. Pour comprendre les raisons d’un tel succès, Scooter-Station a interrogé José Alves, Directeur de la concession Japauto située avenue de la Grande Armée à Paris.
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Une fois de plus, le rassemblement européen des amateurs de guêpes italiennes, où Vespa, a tenu toutes ses promesses. A Fatima au Portugal, pas moins de 183 clubs venus de 14 pays différents ont en effet répondu présent pour 4 jours de festivités non-stop. Il y en a pour qui ça bourdonne encore...
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A l’heure des supputations, des diverses rumeurs et autres bruits de couloirs, l’imagination de certains va bon train quant aux nouveautés 2011. A ce petit jeu, nos confrères italiens de cyberscooter.it ont envisagé un croisement pour le moins atypique chez Gilera. Du mariage d’un Fuoco 500 et d’un Gilera GP 800, il ressort ce Fuoco 800 GP.
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Dans la famille des scooters à grandes roues, il faudra désormais compter sur la nouvelle mouture du taïwanais Kymco, le People GTi 125 et 300, remplaçant du People S. Restylisé avec classe et propulsé par une motorisation injectée, le scooter sera disponible dès la fin du mois d’août.
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A l’occasion de la présentation du nouveau Piaggio MP3 LT 300 Hybrid, Scooter-Station a rencontré Stefano Sterpone, Directeur commercial monde du groupe Piaggio et Jean-Philippe Dauviau, Directeur marketing Piaggio France. Avec nous, les deux hommes reviennent sur la situation du trois roues en France et sur ses perspectives d’avenir.
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Nouveauté estivale du constructeur asiatique, le Sym Allo 125 joue sur la fibre néo rétro pour séduire une clientèle attachée au look, à la ville et au prix réduit... A contacter dés maintenant !
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A plus d’un titre, le scooter italien à trois roues révolutionne la mobilité urbaine. En attendant l’arrivée de la version Hybride de 300 cm3 accessible aux détenteurs du permis auto, Piaggio propose un service innovant sur le MP3 LT : une offre où tout est compris. Achat, assistance et entretien sont inclus !
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