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La gamme des maxiscooters sportifs du groupe Piaggio évolue (elle aussi !) avec la présentation de l’Aprilia SRV 850 2012, une vrai nouveauté chez Aprilia, moins en vérité au sein du groupe italien puisque cet engin n’est autre qu’un Gilera GP 800 remanié. Passé chez Aprilia, le maxiscooter le plus puissant du monde adopte un nouveau faciès d’inspiration RSV4, l’hypersortive de Noale. Le ton est donné !
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A l’heure des supputations, des diverses rumeurs et autres bruits de couloirs, l’imagination de certains va bon train quant aux nouveautés 2011. A ce petit jeu, nos confrères italiens de cyberscooter.it ont envisagé un croisement pour le moins atypique chez Gilera. Du mariage d’un Fuoco 500 et d’un Gilera GP 800, il ressort ce Fuoco 800 GP.
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Les beaux jours arrivent et avec eux les premiers scoops 2011 ! Exclu Scooter-Station, voici nos premières infos (sérieuses) sur le prochain Gilera GP 800 Corsa, soit une version très sportive du plus gros maxi scooter du marché. Une version touring pour le voyage serait également dans les cartons...
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King Moto, la nouvelle concession de Marseille, rend hommage à l’équipe de football récemment vainqueur de la Coupe de la Ligue : l’OM. Ainsi, du 50 au 800 cm3, 6 scooters d’origine italienne, mais bien marseillais dans l’âme, arborent fièrement le blanc et le bleu ciel olympien.
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Afin de re-booster les ventes du plus gros scooter du marché, Gilera apporte à son GP 800 quelques modifications en 2010, à base d’équipements et de finition. Suffisant pour remettre en cause l’hégémonie du fameux T Max ? Suivez-nous au guidon de ce toujours impressionnant scooter italien...
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Entre la présentation de son évo 2010, notre essai du scooter préparé de Pierre Fredet et sa victoire sur le Moto Tour, le fameux Gilera GP800 fait parler de lui sur Scooter-Station. Poursuivons donc avec Marcel Camilleri, le boss de Squadra Moto dans le Var, qui en connait aussi un rayon sur le maxiscooter italien.
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Un Gilera GP 800, ça fonctionne déjà très bien sur route. Mais préparé par Squadra Motos et piloté par Pierre Frénet, ça peut aussi gagner le Moto Tour 2009 catégorie maxiscooter ! Pour mieux comprendre, nous l’avons testé. Attention, âmes sensibles...
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Le Gilera GP 800, maxi-scooter le plus extrême du marché, reçoit quelques retouches esthétiques pour 2010. Après avoir brillé en compétition sur le Dark Dog Moto Tour (lire bientôt notre essai...), cette évo s’annonce encore plus stylée pour illuminer les rues de nos cités.
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Le Dark Dog Moto Tour vient de se terminer à Toulon. Chez les maxiscooters, Pierre Fredet emporte le titre sur son Gilera GP 800. Dominant nettement les T Max concurrents, le parisien réussit l’exploit de se placer à la 45ème place du classement général malgré une grosse pénalité. Nous l’avons interviewé.
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Le Gilera GP 800 développe la coquette puissance de 75 chevaux en configuration de série. Une puissance record qui lui octroie les meilleures performances de la planète scooter. Pour certains, ce n’est pas suffisant.
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Le Gilera GP 800 vous paraît trop sage et vous rêvez d’une version bodybuildée pour 2010 ? Le serial-designer italien Oberdan Bezzi s’est penché sur le plus puissant des maxiscooters.
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Suite de notre tour des promos sur les motos observées en France ce printemps 2009. Voici les meilleurs prix et rabais relevés pour les scooters italiens : Gilera, Vespa et Piaggio. A suivre, les remises en cours chez les concessionnaires Peugeot et des marques japonaises.
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Depuis l’arrêt de la production du C1, on entend régulièrement circuler les rumeurs d’un retour de la marque bavaroise sur le marché du scooter. BMW y songe, nous en rêvons, le designer Oberdan Bezzi y croît. Il nous livre sa vision du maxi-scooter à l’Allemande.
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Le constructeur de sooters italien Gilera (Groupe Piaggio) vient de publier sa nouvelle grille de tarifs à janvier 2009. Au menu, des augmentations contenues, le nouveau Nexus 125 ie perd même 100 € mais le GP 800 prend lui 199 €.
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A admirer à Milan en ce moment-même, l’un des plus beaux binomes du salon EICMA : cette (très) charmante hotesse chevauchant cette préparation hallucinante sur base Gilera GP 800 baptisée GP 850 Corsa. Du très haut de gamme... pour le rêve avant tout.
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