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Avec plus de 5 000 deux-roues immatriculés en 2010 et une progression de 9,5 %, Kymco est plus que jamais un acteur important du marché français. Sur un segment scooter en berne (-4,8%) quels sont les secrets du 1er constructeur taïwanais pour afficher une telle santé ? Marc Mantello, directeur commercial et marketing Kymco Lux, nous éclaire et nous expose les stratégies à venir de sa marque.
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Déjà fortement plébiscité par les amateurs de scooter GT, le Kymco Dink Street 125 i sera très prochainement décliné dans une série limitée. Très tendance, le scooter accessoirisé est aujourd’hui proposé dans une teinte exclusive noire mat, agrémentée de quelques touches de peinture imitant le carbone. Un must have !
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