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Dans la famille des modulables homologués, Shoei propose une nouvelle référence haut de gamme, plus évoluée que son Multitec, le Neotec. Sur les terres d’un Schubert C3, le Neotec présente une insonorisation optimisée, un confort revu à la hausse et un aérodynamisme retravaillé. Que vaut cette nouveauté à l’épreuve de la route ? Scooter-Station vous répond !
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Scorpion est connu pour la forme de ses casques, son rapport qualité/prix, mais surtout son système de gonflage des mousses internes, l’Airlift. Aujourd’hui aux JPMS, le fabricant présente deux nouveaux casques comprenant cette techno : un crossover, l’EXO-300 Air et un jet, l’EXO-210 Air. Confort garantit !
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Shoei renforce sa gamme route en 2012, avec le nouveau Neotec. Un casque modulable qui vient s’ajouter au Multitec. Il propose plusieurs innovations dont un écran solaire intégré. Ergonomie, ventilation, champ de vision, le Neotec s’annonce comme une nouvelle référence de polyvalence.
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Intégraux, modulables, jets ou demi-jets, les casques du marché ne disposent pas tous de garnitures démontables. Alors pour préserver l’intérieur de son heaume de la transpiration et des salissures, Tecno Globe à mis au point un produit pour le moins innovant : la Falappa. Sous ce sympathique patronyme, se cache un accessoire assez simple et efficace. Bien pensé !
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Au côté de son X20 DS, GPA lance un autre casque modulable, celui-ci mieux équipé, le X23 DS. L’injecté à la forme très actuelle devient incontournable pour sa modularité, ses prestations mais aussi son prix de vente pour le moins attractif. Et en plus, pour son lancement, GPA vous offre un écran anti-buée Pinlock. Alors, que demande le peuple ?
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AGV, marque italienne de casque créé après la seconde guerre mondiale,
propose le Numo : un tout nouveau modulable bénéficiant de la double homologation jet et intégral. Particulièrement bien dotée, ce casque nous apparait bien conçu pour une utilisation sur scooter. Explications !
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Elu produit de l’année sur les dernières JPMS, le casque modulaire Lazer Monaco Pure Carbon présente une finition irréprochable, mais c’est avant tout son poids qui retient aujourd’hui notre attention. Avec seulement 1 300 grammes sur la balance, il devient en effet le modulable le plus léger au monde. Présentation.
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Dans le quartier du Marais à Paris, le magasin "le temple du casque" a récemment ouvert ses portes. Les grandes marques de casques destinés aux scooteristes y sont proposées dans un décor tendance. Mais les conseils et le sens du service restent une affaire de professionnels
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Trop souvent contraint d’acheter un casque à l’aveuglette, on s’expose à une sévère déconvenue : qui n’a jamais découvert que son casque flambant neuf était, au final, franchement inconfortable ? Scorpion Sports Europe a décidé de réagir, et propose une série spéciale de son Exo-900 Air, spcialement destinée à des essais en conditions réelles...
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Spécialiste des casques moto et scooter modulables, Airoh présente son nouveau RR800, un modèle qui remet aux gouts du jour les avantages déjà connus sur ses prédécesseurs... tout en bénéficiant de la double homologation jet/intégral.
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Nouveau casque modulable chez Airoh, voici le Cezannee. Malgré son nom, les coloris restent sobres, ce qui n’est pas le cas de ses lignes. Moderne, le Cezannee propose quelques aménagements agréables, qu’il fait payer au prix fort, s’affichant à plus de 300 €.
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Les qualités des intégraux R1 et S1 sans le côté massif du C2, voici ce que Schuberth propose avec cette nouveauté 2009. Le C3 est un casque modulable compact et encore plus silencieux que son aîné. Retour des choses, son tarif reste conséquent : 600 €, soit un véritable investissement à long terme.
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Avec le M10, Bell compte s’attaquer aux ténors du marché du casque modulable haut de gamme que sont Shoei et Schuberth. Le prototype, en phase de finalisation, est déjà à Cologne.
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Avec le développement des maxiscooters, c’est aussi leur équipement que les utilisateurs doivent revoir. Plus sécurisant et confortable qu’un jet mais moins radical qu’un vrai intégral, le casque modulable devient alors une solution tentante... et accessible. Ce GREX RF2 est affiché à 179 €.
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Casque mutant, le Shark EvoLine n’est pas un modulable conventionnel. Intégral à l’aérodynamique bien étudiée, il peut se transformer en casque jet homologué en quelques secondes. Moto-Station a mis cette nouveauté à l’épreuve de la route.
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