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Il ressemble à la moto maxi-trail Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré, mais c’est bel et bien un scooter de 115 cm3 qui s’expose sous vos yeux. Avec sa fourche à grand débattement, ses pneus spécifiques et sa batterie d’accessoires off-roads, le Yamaha TTX 115i Adventure est le premier scooters apte à la pratique du tout-terrain. Etonnant !
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En quelques années, le scooter à trois roues a connu un bel essor, surtout en France. La jeune entreprise américaine Sway motorsports a choisi d’investir ce créneau avec une nouvelle stratégie produit : un engin ludique, léger et électrique, sans doute idéal pour arpenter les allées des villes de Californie, à l’horizon 2013. Et qui sait : plus tard chez nous ?
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Sur le segment des commuters à trois roues, SynergEthic lancera en 2013 un engin électrique à toit rigide, inclinable, prévu pour deux personnes et disposant de deux roues à l’arrière. Il se nomme Tilter, est encore en phase de développement, mais l’on peut d’ores et déjà l’observer en action au travers de cette vidéo officielle. Action !
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Honda affine son concept de mini commuter s’installant à l’intérieur d’une automobile. Au salon de Tokyo, le constructeur présentera en effet une nouvelle version du Motocompo, le Motor Compo, scooter compact électrique futuriste, logeable dans le cockpit du concept-car Micro Commuter. Visionnaire !
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Lors du désormais incontournable Tokyo Motor Show, LE salon des constructeurs japonais, Yamaha présentera plusieurs concepts sur les segments motos et scooters. Parmi ces prototypes, les amateurs de commuters urbains ne manqueront pas le EC-MIU, un délicieux scooter trois-roues électrique.
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Le stand LML avait fière allure au salon de Milan 2011. On pouvait y découvrir deux nouveautés, une version à transmission automatique (Star Light) et une autre équipée d’une admission par injection (Star i), mais également deux surprenants concepts. Un sidecar fort luxueux, et une déclinaison plus design et moderne du Star, le Disegual.
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En attendant l’arrivée du 1er scooter inclinable à 4 roues, le 4D prévu pour fin 2012, le constructeur italien Quadro nous propose une alternative loisir du genre, le Quadro Parkour Concept. Pneus crantés, suspensions à gros débattements et pack off road font partie de la panoplie du "free rider" inclinable. Surprenante machine !
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Vespa présentait à Milan le Quarantasei (46 en Italien, l’année de production de la première Guèpe), un "concept scooter" qui puise dans le glorieux passé de la marque pour mieux définir ses orientations futures. Un hommage appuyé au prototype MP6 qui, sous ses airs de scooter de l’immédiat après-guerre, cache une technique qui n’a rien de nostalgique.
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En ville, à chaque arrêt, le scooteriste doit poser pied à terre, puis relever la patte tout en sollicitant l’accélérateur une fois le vert passé. Fatigant, parfois compliqué, peu pratique... mais bientôt de l’histoire ancienne ? Marcel Canetti nous dévoile son invention : le Stab’2roues, que nous vous proposons de découvrir et de tester en vidéo. Action !
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Aux nostalgiques de la Simca/Matra Rancho grand raid de 1977, Matra propose aujourd’hui une déclinaison Adventure de son scooter électrique, le e-Mo XP. Pour l’instant au stade du prototype, le e-MO XP Adventure qui s’expose actuellement au Salon du Cycle de Paris, pourrait faire l’objet d’une série limitée pour 2012
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En matière de mobilité urbaine, l’avenir appartient indéniablement aux scooters et maxiscooters électriques. Mais les deux-roues propres du futurs pourraient également attirer les plus sportifs d’entre nous, à l’image du dernier prototype imaginé par BMW, le Concept e dévoilé en ce moment à Francfort. Voyons cela plus en détail !
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Lors d’une récente rencontre avec les officiels de chez Kawasaki France, nous avons pu faire le point sur l’intérêt que la marque portait au marché du scooter, le seul segment délaissé par ce constructeur généraliste. A quand le premier scooter vert, mais pas électrique ? Patrick Marchal, directeur marketing et commercial, nous éclaire.
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Avant l’arrivée de son maxiscooter à moteur thermique, que l’on nomme encore Concept-C, BMW vient de dévoiler les premières photos et les premières infos d’une de ses déclinaisons à moteur électrique : le BMW E-Scooter. Dévoilé certes, mais encore camouflé ! Le constructeur bavarois ménage le suspens, le feuilleton de l’été est lancé !
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Du BMW Concept-C, deux maxiscooters devraient être déclinés, un modèle sportif et un autre plutôt orienté tourisme. Nos confrères italiens du site Motociclismo viennent de publier une photo volée qui semblerait correspondre à la version GT du futur scooter allemand. A l’image d’une BMW R 1200 RT, le deux-roues semble particulièrement bien doté.
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Présenté sur le dernier salon de Genève, le prototype Tilter de SynergEthic est un projet apparaissant plus que cohérent pour un usage citadin. Compact, agile, il est également pratique et apparait confortable pour ses deux occupants. Respectueux de l’environnement, car propulsé par un moteur électrique, il offrirait une stabilité exemplaire de part son système d’inclinaison.
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