Essais : Scooter + 125 (A)
Les scooters de plus 125 cm3 nécessitent le permis moto (A) pour pouvoir les piloter. De mieux en mieux conçus et équipés, ils sont aussi devenus de véritables alternatives à la moto, de plus en plus nombreux sur le marché. Jusqu’à 300 voire 400 cm3, ces scooters offrent un efficace compromis ville/route. Mais au delà, jusqu’à 650 cm3 pour le moment, ils restent les champions de la croisière rapide en duo avec armes et bagages.
16 novembre : Expérience recommandée
Piaggio MP3 LT 400
9 octobre : Copie à revoir
TGB X-Motion 250
27 septembre : Au diable le permis moto ?
Piaggio MP3 LT 250 et 400
26 septembre : Le juste milieu
Gilera Nexus 300
24 septembre : Habile compromis
Sym GTS 250i
6 septembre : Le champion des coffres à deux roues
Cargobike AS 250
13 août : Le commuter idéal ?
Sym Citycom 300i
7 août : Chic et choc
Peugeot Satelis 500 RS
23 juillet : Electrique ou thermique, faites vos comptes
Comparatif Honda Forza 250 / Vectrix
17 juillet : Le scooter élitiste
Honda NSS 250 Forza EX
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