 |
    
|
Après avoir défrayé la chronique, le MP3LT 400 fait une arrivée fracassante en concession depuis quelques jours. Le plus gros des trois-roues inclinables accessibles aux automobilistes offre des performances proches de celles des maxi-scooters. A l’usage, ses prestations n’ont pas fini d’alimenter les polémiques.
 9 réactions |
 |
 |
Un essai 50 cm3. Voilà qui constitue une première pour scooter-station mais qui s’avère tout à fait logique puisqu’en équipant l’Ovetto de son moteur 4-temps hi-tech, MBK souhaite changer l’image négative des petits scooters urbains auprès des adultes. Une alternative crédible aux 125 low-cost pour les citadins ?
1 réaction |
 |
Avec le Sum-Up 125, Peugeot Motocycles propose aux citadins pressés une alternative efficace aux scooters asiatiques... et pour cause ! Produit en Chine, le petit dernier est proposé à 1 790 € et bénéficie d’un réseau ainsi que d’un SAV déjà reconnus.
2 réactions |
 |
|
Nouveau venu sur le marché du scooter avec ses X-Motion 125, le constructeur taïwanais TGB étoffe sa gamme cette fois avec ce 250. A la clé, un prix attractif et un accroissement des performances... mais un confort spartiate et un comportement peu convaincant.
0 réaction |
 |
|
Les constructeurs taïwanais ne cessent de nous étonner par leurs progrès en termes de qualité de fabrication. Avec son X Motion 125 R développé en collaboration avec la SIMA, son importateur en France, TGB en est le meilleur exemple...
0 réaction |
 |
|
Le premier scooter 3 roues Piaggio était déjà une révolution. Deux ans après, le constructeur italien frappe encore plus fort avec ses MP3 LT 250 et 400, les premiers scooters de grosse cylindrée accessibles aux détenteurs du permis B (auto) ! Nous avons essayé le 250.
15 réactions |
 |
 
|
Le scooter GTS 125 de Sym rencontre un franc succès. Mais l’éminente firme taïwanaise possède aussi dans sa gamme un GTS 250i qui offre un rapport prix/prestations de haut niveau. Nous avons pris son guidon.
0 réaction |
 |
|
Kymco développe sa gamme en ne négligeant aucun segment : après le conventionnel Agility, le GT Grand Dink, les maxi scooters XCiting, le constructeur leader de Taiwan ose la catégorie des rétros avec ce Sento 100.
0 réaction |
 |
|
L’AS 126 suscite l’intérêt : utilitaire, urbain, économique et sportif, on aimerait le classer partout à la fois. Taillé pour la ville, ce petit Ardila joue d’une plastique excitante et d’un prix au ras des pâquerettes. Mais comme souvent, les réalités rappellent le rêveur à l’ordre !
0 réaction |
 |
|
Les constructeurs cherchent à séduire la clientèle citadine à grand renfort de nouveaux concepts. Dernier arrrivé, cet étonnant Cargobike intègre un coffre de grand volume implanté... entre les jambes. Un engin plutôt futé dont nous avons pu essayer le prototype du AS 250 (permis A).
3 réactions |
Piaggio MP3 LT 400
Yamaha Maxam et Suzuki Gemma
Les scooters Jonway chez Norauto !
Plus de thèmes