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Attendu depuis maintenant plusieurs années, le Kymco MyRoad 700i débarque enfin sur le marché français et sur Scooter-Station.com. Avant son test complet, nous vous révélons aujourd’hui le tarif officiel du maxi taiwanais.
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Dans quelques jours, la rédaction de Scooter-Station.com prendra la mesure de LA nouveauté majeure 2012 du segment scooter 125 : Le Piaggio X10. Avant un essai complet à lire en ligne d’ici la fin de la semaine, nous vous proposons aujourd’hui de faire le point quant à l’équipement du GT, annoncé comme particulièrement luxueux. Revue de détail !
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Nouveauté majeure du segment maxiscooter sportif, le Yamaha TMAX 530 est l’objet de toutes les attentions de la part des accessoiristes. Aujourd’hui, c’est MIVV qui s’y colle et nous propose son Kit-Max pour équiper le "King". Composé du pot Speed Edge et d’un boitier électronique, ce Kit-Max permettrait un gain de puissance de 4 chevaux minimum.
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Pour optimiser le rendement du bicylindre des nouveaux maxiscooters BMW C 600 Sport et 650 GT, Akrapovic propose un silencieux en carbone et titane au look racé. Il offrirait une sonorité plus marquée (mais toujours légale) et surtout, un surcroit de couple et de puissance. Schöne !
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Le Gilera GP 800 n’a pas eu la peau du Yamaha TMAX ! Qu’à cela ne tienne, Piaggio dégaine sa seconde cartouche, à dénicher dans l’arsenal d’Aprilia : le SRV 850. Avec son faciès à succès, l’image d’un constructeur sportif et la plate-forme châssis/moteur du GP 800 (à peine évoluée), le SRV débarque sur un segment fort cette année. A-t-il les armes pour régner ? De retour d’essai, Scooter-Station tranche !
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Disposant d’un savoir-faire reconnu sur le segment des motos de Grand Tourisme, BMW débarque dans la catégorie maxiscooter GT avec le C 650 GT. Le luxueux engin utilise la même plate-forme châssis/moteur que le C 600 Sport, mais son ergonomie, ses volumes et sa protection diffèrent. De quoi inquiéter les références en place ? Après essai, Scooter-Station tranche...
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Rififi au sommet de la catégorie maxiscooter, le BMW C 600 Sport est (enfin) avancé ! Annoncé comme le nouveau "TMAX killer", le bavarois présente une plastique de rêve, une partie cycle au top et une motorisation musclée. De quoi faire trembler la référence en place ? De retour de ce 1er essai C600 Sport, Scooter-Station annonce son verdict !
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Avec l’arrivée de 5 nouveautés cette année, le segment des maxiscooters est en effervescence. La famille des pneumatiques suit cette tendance et s’enrichit d’une nouvelle référence haut de gamme chez Bridgestone dénommée Battlax SC, un radial premium présenté comme performant sur le mouillé et silencieux à l’usage.
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Au japon les scooters sont légions. Afin de personnaliser leur commuter pour se démarquer de la meute, certains ne reculent devant rien, laissant alors libre court à leur imagination. Tout est permis, même le montage d’armes lourdes pour s’extirper des bouchons ! Délirant.
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Sur son site allemand, BMW vient de dévoiler très officiellement les prix et tarifs de ses tout nouveaux et très, très attendus maxi scooters C 600 Sport et C 650 GT... Placés !
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Le Honda Integra 700 est un maxiscooter original. Ses qualités dynamiques sont indéniables, l’agrément de conduite est au rendez-vous, mais dans sa conception, certains points heurtent notre sensibilité de scooteristes. Pourquoi une chaîne ou une capacité d’emport si faible par exemple ? M. Masanori Aoki, Chef de projet, réponds à nos questions.
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En ce mois de décembre 2011, l’usine BMW de Berlin a produit les premières séries des tous nouveaux BMW C 600 Sport et C 650 GT. Les ouvriers allemands ont donc dû apprendre à maîtriser l’assemblage des maxi scooters, une tâche nouvelle pour ces habitués du monde de la moto.
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Yamaha TMax 500 2011 contre TMax 530 2012 : voici le premier choc maxiscooter 2012 ! Nous les avons chronométrés, pesés, passés au banc de puissance et vérifié leurs consommations. Tout ce qu’il faut savoir sur le nouveau TMax 2012 est à lire ici dans ce premier match fratricide avant le duel attendu contre un certain BMW C 600 Sport...
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A Milan, afin d’égayer un stand quelque peu déserté par les nouveautés, Suzuki présentait quelques réalisations confiées à des designers de renom. Sur la partie scooter, c’est un Suzuki Burgman 400 baptisé Golf qui tenait la vedette. Tiger Woods résistera-t-il ?
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Sur la base du Maxsym 400i, Sym disposera en 2012 d’un nouveau fer de lance sur le segment des maxiscooters GT. Il s’agit du Maxsym 600i, équipé d’une toute nouvelle motorisation 600 cm3 et en série de l’ABS. Pour venir concurrencer un certain Suzuki Burgman 650, il devrait présenter un rapport qualité/prix des plus intéressants.
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