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A la suite d’un accident de parachutisme et d’une intervention plutôt compliquée de la part des secouristes, l’Australien John Vozzo s’est mis à cogiter. Comment retirer le casque d’une victime sans endommager ses cervicales ou sa colonne vertébrale ? L’idée de pouvoir ouvrir le casque en deux lui est alors venue. Adapté à son sport de prédilection, il mis au point un premier prototype disposant d’une ouverture par l’arrière. Convaincu de l’utilité de son produit, en collaboration avec l’industriel Mark Bryant, le concept a alors été développé pour d’autres sports, l’équitation en particulier. Aujourd’hui, les deux hommes franchissent une nouvelle étape en amenant ce fameux casque sur le segment deux-roues. Avec le Voztec, ils proposent ainsi le premier intégral pour les motocyclistes et scooteristes qui s’enfile par l’arrière, s’ouvre en deux et du coup, favorise considérablement le travail des urgentistes en cas de pépins. Il fallait y penser !
Comment ça marche ?
Le principe de fonctionnement du casque Voztec est assez simple. L’utilisateur doit ouvrir la partie arrière montée sur charnière par le biais de deux boutons latéraux actionnant des systèmes de verrouillage, tels ceux que l’on trouve sur la mentonnière des modulables du marché. La partie arrière se soulève alors et l’on enfile le casque de face. Pour le fermer, on descend ensuite le capot arrière et l’on sécurise sa fermeture par les biais de ces deux verrouillages latéraux.
En cas d’accident maintenant, la partie supérieure du Voztec se déboite en actionnant le troisième bouton d’ouverture situé dans la partie haute du casque. Si la victime est allongée sur le dos, la partie avant du casque glisse et se dépose alors sans faire bouger la tête.
A l’étude depuis 2005, ce prototype entre aujourd’hui dans sa 5e phase développement et pourrait prochainement voir le jour. A la rédaction, nous trouvons ce procédé assez novateur, mais vous, qu’en pensez-vous ?
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