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Commuter toutes saisons, le scooter se pratique également en hiver, même lorsque les rues de la cité sont détrempées et que les températures sont au plus bas. Pour garder au maximum le contrôle de sa machine en toutes circonstances, les manufacturiers ont donc imaginé des pneumatiques à lamelles pour nos deux-roues, s’inspirant des technologies développées dans le monde de l’automobile. Chez Metzeler est donc apparu dès 2007 ce fameux pneu "4 saisons", le Feelfree à la techno "Wintec", que Scooter-Station avait d’ailleurs passé au crible lors d’un précédent article (à lire ici).
Pneu radial à l’origine, d’abord mis au point pour équiper les Suzuki Burgman 650 et Yamaha TMAX, puis disponible pour les structures conventionnelles (du 10 au 15 pouces), on trouve dès aujourd’hui des nouvelles tailles afin d’équiper les scooters à grandes roues. Il s’agit de pneumatiques aux dimensions 100/80-16 à l’avant et 120/80-16 à l’arrière, puis 110-70-16 à l’avant et 130/70-R16 à l’arrière, pour équiper les Honda SH300i par exemple.
Plus de technologie pour les scooters à trois roues
Mettant en avant les qualités d’adhérence de son produit, même lorsque le thermomètre affiche - 10°C, c’est donc en toute logique que Metzeler le décline aujourd’hui pour les gammes de scooter à trois-roues, des engins présentés comme étant plus sûrs que les classiques deux-roues du marché. Ainsi, le Feelfree est dorénavant référencé en taille 110/70-13 pour l’avant et 140/60-14 pour l’arrière. Les Piaggio MP3 toutes cylindrées confondues disposent donc ici d’un pneu au temps de chauffe rapide, qui évacue l’eau de façon optimale, et dont les lamelles jouent un rôle important en matière de traction, tout en offrant une bonne sensation de contact en virage.
Pour tout savoir sur la technologie de ce pneumatique Metzeler Feelfree Wintec et connaitre toutes les tailles disponibles sur le marché, nous vous invitons à relire notre article (ici), ou à vous rendre sur le site www.metzelermoto.fr.
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