Plus de thèmes
L’Auto Expo show 2012 de New Delhi est un évènement. Déjà parce que ce salon auto/moto est un des plus gros au monde en terme de modèles présentés autant que d’affluence, puis parce que le marché indien est le second marché mondial, avec 13 millions de véhicules vendus, dont 2,5 millions de scooters ! Pas étonnant alors de voir le groupe Piaggio y développer ses usines et proposer des modèles spécialement conçus pour ce pays, à l’image de la nouvelle Vespa LX 125 produite dans l’usine de Baramati.
Contrairement à la Vespa LX telle que nous la connaissons en Europe, aux Etats-Unis ou même au Vietnam, cette nouvelle Vespa LX 125 indienne diffère de par son ergonomie et sa partie mécanique. Pour satisfaire la clientèle indienne, les ingénieurs italiens ont revu leur copie (notamment au niveau de leur réseau routier) pour proposer ici une LX 125 dont la partie mécanique et les roues sont plus facilement accessibles. Côté moteur, cette Vespa étrenne le nouveau monocylindre de 125 cm3, 4T, à culasse 3 soupapes, un bloc spécialement conçu pour le marché indien. Outre son silence de fonctionnement, il offrirait l’avantage d’être particulièrement sobre, ne s’abreuvant (d’après le constructeur) que de 1,7 l/100 km (soit 60 km parcourus par litre de carburant) .
La production de la Vespa LX 125 "spéciale India" devrait débuter au mois de mars 2012 dans la nouvelle usines de Baramati, non loin du lieu où son produit les véhicules utilitaires à trois roues de la marque italienne, vendus à plus de 220 000 exemplaires en 2011 à travers le pays. A Baramati, l’usine Vespa produira des Vespa LX 125 au rythme de 150 000 modèles par an...
Votre annonce gratuite sur Scooter-Station !
