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Lorsque l’on évolue au coeur des villes, on ne connaît pas forcément le fabricant italien Alpinestars. Et pourtant, avec son emblématique "A" surmonté de son étoile, l’enseigne est mondialement connue et reconnue dans le milieu de la moto tout-terrain, route ou piste. Outre le fait de souvent apporter des productions au design innovant, chacun s’accorde sur le fait que les vêtements Alpinestars offrent une bonne technicité. A tel point que la marque truste la plupart des podiums, aux côtés d’ailleurs d’un autre fabricant italien, Dainese. Aujourd’hui, Alpinestars tente de séduire les amateurs de scooters et lance sa collection citadine. En testant la veste Kinetic Drystar, nous attendions donc le fabricant au tournant : nous n’avons pas été déçus...
Confortable et bien coupée
Dès réception de la veste, il faut bien admettre que nous avons tout d’abord été séduits par sa qualité de fabrication. Sortie du carton, la Kinetic expose en effet sa belle texture brute de tissu renforcé et sa coupe sans accroc. Elle s’enfile avec aisance et, si vous avez opté pour la bonne taille, sa coupe ajustée la rapproche directement des lignes de vêtements plus "casual". Etonnement, cette veste très urbaine est entièrement dédiée aux joies du scooter. Preuves en sont les coques amovibles disposées aux coudes et aux épaules. Logées dans des emplacements bien pensés pour ne pas gêner les gestes de conduite, ils semblent bien étudiés en cas de chute, mais il faut bien avouer que nous n’avons pas poussé le test jusque là... En revanche, nous l’avons expérimenté par grand froid. Lorsque les températures sont tombées sous 0° il y a peu, la protection de la Kinetic nous est apparue efficace jusqu’à des vitesses avoisinant les 100 km/h. La membrane Drystar agit comme un bouclier thermique et, pour optimiser ses qualités, elle dispose même d’une fermeture éclair indépendante. Cette doublure matelassée est très confortable. L’isolation est renforcée en bas par une bande de serrage, et en haut par un col serré qui monte jusque sous le menton. Si le redoux s’annonce, la doublure reste amovible et, comme cette veste est taillée dans un coton assez épais, même allégée de l’accessoire amovible, elle n’offre pas trop de prise au vent.
Polyvalence limitée
Cette veste est bien étudiée pour le froid, mais à condition de posséder un scooter offrant une protection correcte. Pour répondre aux standards de la mode "street", la Kinetic est assez courte. Ainsi, si votre véhicule ne dispose pas de capotages pour vous protéger les jambes, celles-ci risquent d’être la cible des morsures de l’hiver... Aussi, il faut bien avouer que cette veste n’est pas la plus appropriée aux temps très froids ni pluvieux. Si le pilote reste au sec, protégé de l’humidité ambiante grâce à la membrane Drystar, l’extérieur en coton est en revanche imbibé d’eau au-delà d’une heure d’utilisation sous une pluie fine, beaucoup plus rapidement lorsque le ciel vous tombe sur la tête. Malgré tout, le bilan est déjà correct, car peu de vestes urbaines peuvent revendiquer un tel degré d’étanchéité. Comme toujours lorsque l’on se déplace en ville en deux (ou trois) roues, il faudra prévoir un accessoire 100% imperméable (combinaison, veste) à enfiler par-dessus en cas de gros grain. En ce qui concerne sa tenue de ce blouson Kinetic Drystar dans le temps, le fabricant nous promet que son traitement polyuréthane lui offre une grande durabilité. En deux mois d’essais intensifs, nous n’avons en effet pas à eu nous plaindre d’une usure prématurée, malgré une texture salissante et pas facile à entretenir.
Bilan : Une qualité avérée
Vendue 249 € (au 09/02/10), cette veste Alpinestars Kinetic Drystar apporte tout de même le plein de satisfaction à son propriétaire citadin, bien ancré dans son temps et la mode qui va avec. Renforcée sans pour autant l’afficher, la Kinetic fait oublier ses indéniables aspects techniques, un plus comparer à d’autres marques qui ne mettent en avant que le côté esthétique. Certes, elle n’est peut-être pas toujours à son avantage par mauvais temps, mais elle demeure tout de même efficace en hiver et propose une remarquable qualité de fabrication. Dans ce registre, cette veste Alpinestars connaît peu d’équivalent. Et du fait de la solidité de son matériau et de sa coupe, qui offrent de surcroît peu de prise au vent, elle pourrait même être utilisée sur des motos de moyennes cylindrées.
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