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Dans le cadre d’un usage professionnel amenant à utiliser quotidiennement un scooter, de surcroît sur des longues distances, il faut convenablement peser le pour et le contre avant de l’acheter. Ainsi, les coursiers, livreurs de pizzas ou autres, seront amenés à se poser des questions essentielles, notamment sur les pannes connues, parfois récurrentes, qui surviennent sur certains modèles. Pour limiter ces risques, internet et les forums constituent une bonne source de vérification, comme la plupart des garagistes, non affiliés à une marque bien entendu. Et notre maxitest, soit vos avis traités par notre logiciel statistique, est quant à lui imparable sur ce point.
Il n’en reste pas moins que pour activité professionnelle, Scooter-Station vous conseille fortement d’opter pour un véhicule neuf. Exception faite de certains engins d’origine chinoise, que nous vous déconseillons fortement pour cet usage intensif, la plupart des constructeurs sérieux offrent une garantie de deux ans. Parfois, elle inclue même le kilométrage illimité.
Consommation et entretien : Privilégiez le 4 temps
Le second point à considérer est le coût de revient de votre outil de travail, en terme de consommation d’essence tout d’abord. En effet, tous les moteurs ne se valent pas à ce niveau-là. Plus ils sont puissants, plus ils sont gourmands. Logique ! Choisir un moteur à deux soupapes plutôt que quatre peut s’avérer être un choix judicieux, tout comme le fait d’opter pour des modèles 4T plutôt que des modèles 2T. D’ailleurs le 4T est aussi plus agréable à l’usage car il fait preuve de plus de souplesse, il produit moins de bruit, émet moins de CO2 (moins polluer est une considération à prendre en compte lorsque l’on roule beaucoup...) et il nécessite moins d’entretien. Les révisions sont plus espacées avec un moteur 4T et il y a généralement moins de pièces à changer. Par exemple, le fait que les 4T soient moins violents en terme d’accélération a une incidence sur la durée de vie de leurs courroies.
Aspects pratiques et vie au quotidien : Attention à la protection
Vous devez prendre en compte le confort de votre future monture, mais pas seulement. Afin de rouler dans de bonnes conditions, quel que soit le temps, veillez à la protection offerte par le deux-roues. Soyez également attentif aux accessoires disponibles en option. Vais-je pouvoir installer un pare-brise d’une hauteur acceptable, un tablier ou encore des manchons, sont des questions que vous devez vous poser. L’engin doit également disposer d’un bon coffre et d’autres espaces de rangement pour y laisser une surveste contre la pluie, une carte routière ou une bombe anti-crevaison. Vérifier aussi que les qualités dynamiques de l’engin ne seront pas entravées par l’adjonction d’un volumineux top-case, accessoire indispensable à cette profession. Enfin, il faut protéger votre outil de travail. En plus de choisir un scooter pas trop en vue, disposant d’une anti-démarrage ou d’une clé à transpondeur, n’hésitez pas à l’équiper d’un bon antivol.
Quel scooter choisir : Les choix de Scooter-Station
Nous n’allons pas ici pointer du doigt les mauvais élèves de la catégorie, par contre nous pouvons vous éclairer sur des choix nous apparaissant judicieux. Si vous optez pour un 50 cm3, il semble que les moteurs les plus endurants et les plus véloces soient ceux qui équipent les deux-roues d’origine italienne. Par exemple, il apparaît que le Gilera Runner soit un modèle que les coursiers en 50 cm3 préconisent. Le moteur offre des prestations records et le châssis est parfaitement rigide, ce qui n’est pas le cas de certains petits 50 cm3 très abordables...
Sur le créneau des 125 cm3, si nous devions préconiser un modèle endurant, confortable et économe, nous opterions tout de même pour un GT, un Suzuki Burgman par exemple. Un MBK Skyliner pourrait également très bien faire l’affaire et si vraiment votre budget est moindre, le Yamaha Cygnus X semble être un scooter adapté à l’usage de la course. Sur le créneaux des maxiscooters maintenant, les incontournables du segment se valent tous en terme d’endurance et d’entretien. Notre choix se porte donc sur un modèle à la remarquable capacité d’emport, le Honda SW-T ou Silverwing 400 en occasion récente.
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