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statistiques chiffres parc roulant moto scooter 2-roues motorisés france

Le parc roulant 2-roues motorisés enfin mieux connu

37% de scooters en France !

Mots-clefs de l'article : Circulation
Combien de scooters roulent-ils chaque jour en France ? Quel est leur kilométrage moyen annuel ? Quel est le profil de leur propriétaire ?... C’est justement ce à quoi répond enfin une étude sérieuse publiée ces jours derniers par le Ministère du Développement durable... et qui contredit bien des idées toutes faites.
mardi 12 mars 2013
 
Commentaires Enregistrer au format PDF   impression  réagir à l'article 2 réactions
 


Curieusement, la formation obligatoires de 7 heures pour les 125, entre autres, ne s’est jamais appuyé sur des études sérieuses, comme par exemple un bilan chiffré récent et fiable du parc des deux-roues motorisés en France. Une lacune qui en dit long sur la considération dont nous jouissons, mais qu’une toute nouvelle étude pourrait enfin faire évoluer dans le bon sens. Le Ministère du Développement durable vient en effet de publier de toutes nouvelles statistiques sur le parc roulant moto / scooter français, que nous a relayée la FF2RM. On y découvre notamment des chiffres intéressants sur la répartition des motos et scooters en France, les habitudes de leurs utilisateurs, leur kilométrage moyen, etc., des données qui contredisent souvent ce qu’on pensait savoir... Regardez plutôt.

- 3,6 millions de deux-roues motorisés de moins de 30 ans (moto et scooter, hors tout-terrain) ont circulé en France entre mars 2011 et mars 2012. Ils ont parcouru 11 milliards de km, soit moins de 2 % de la circulation routière.

- Un 2-roues motorisé sur deux est utilisé pour les loisirs, deux sur trois pour le commuting - déplacement domicile / travail - et palier l’absence de transports en commun dans les couronnes urbaines.

- En 2012, le parc moto scooter français se décompose en : 11% de trails ; 5% de sportives ; 13% de roadsters ; 37% de scooters et 34% de divers (custom, cyclo à boite, GT)

- 43% du parc moto / scooter a moins de 5 ans et plus de 30% possèdent un ABS.

- 38% du parc moto / scooter se concentre dans les trois régions les plus urbanisées (IDF, PACA, Rhône-Alpes).

- Côté kilométrage moyen des 2-roues motorisés, les motos et scooters parcourent en moyenne 3000 km/an, un sur deux moins de 2000 km/an et un sur cinq plus de 5000 km/an. Les cyclos (2-roues motorisés de 50 cm3) parcourent en moyenne 2700 km/an.

- Plus la cylindrée augmente, plus l’utilisation est axée loisirs/vacances, ce qui explique un kilométrage parcouru plus élevé pour les gros cubes moto et scooter.

- Les régions où l’on roule le plus à moto et scooter sont : Ile de France 4159 km ; Picardie 3780 km ; PACA 3400km/an.

- La consommation moyenne des motos et scooters est de 5,8 l./100 km (2/3 sont à moteur 4 temps ; 7000 2-roues motorisés comptabilisés sont électriques). La consommation moyenne des cyclos est de 5,1 l./100 km ; la consommation des motos et scooters de 125 à 750 cm3 est de 6,2 l./100 km et celle des plus de 750 cm3 de 6,8 l./100 km.


- En matière d’équipements des motards et scooteristes, on note que le port augmente avec la cylindrée. Les conducteurs cyclos et 125 sont les moins équipés... mais les conducteurs de 14 à 24 ans sont mieux équipés que ceux de 25 ans et plus !

- L’âge moyen des motards et scooteristes est de 46 ans (en 2012), un utilisateur de 2-roues motorisé sur deux a plus de 47 ans. Seulement 2% des utilisateurs de moto / scooter sont des femmes.

- En matière d’utilisation des motos et scooters, l’étude démontre que 2 tiers des motards et scooteristes se servent de leurs 2-roues motorisés pour des trajets domicile /travail ; un sur trois se déplacent tous les jours en 2RM. Seulement 7% des motocyclistes et 19% des cyclomotoristes auraient la possibilité d’utiliser les transports en commun, les autres n’ont pas ce choix !

- Le risque de se tuer en moto / scooter sur la route est 27 fois plus élevé qu’en voiture. Les cyclos ont 3 fois plus d’accidents que les motos. Les conducteurs âgés de moins de 25 ans représentent 37% des accidentés hospitalisés pour 15% des km parcourus.

 
Crédits :
D’après un communiqué FF2RM
 
 
 

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Vos commentaires

  • 37% de scooters en France !
    13 mars 2013, par Domy

    « Le risque de se tuer en moto/scooter sur la route est 27 fois plus élevé qu’en voiture. »

    Il aurait été plus judicieux de dire :

    « Le risque de se tuer ou de se faire tuer en moto/scooter sur route est 27 fois plus élevé qu’en voiture. »

    D’ailleurs, je n’ai trouvé aucune référence à cette phrase dans ce rapport...


    • 37% de scooters en France !
      14 mars 2013, par Manu
      Bonjour, Cette info provient d’un second rapport, plus détaillé sur l’usage des 2 roues motorisés : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Les-deux-roues-motorises-a-chaque.html

 
 


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