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Nouveauté sur le segment des scooters à 3 roues, le futur Adiva A3 entend bien concurrencer le MP3 de Piaggio dans les mois qui viennent. C’est ce que nous ont confirmé les responsables de la marque, née de l’association d’un studio d’ingénierie-design italien et d’une usine d’assemblage taïwanaise, lors du dernier salon de Tokyo, en octobre. Dans un premier temps, Adiva souhaite marquer de son empreinte les marchés européens, l’Italie en premier lieu, avec un trois-roues de 200 cm3 destiné aux détenteurs du permis moto. Par la suite, il s’agira d’élargir la voie du A3 pour toucher ainsi le coeur de cible du marché français, en 400 cm3. En effet, il sera dès lors homologué en tant que quadricycle à moteur comme le MP3 et pourra donc être conduit avec le permis B.
Un 200 pour les permis A, puis un 400 pour les permis B
Cette version "Large Trade" du A3 est censée sortir en avril 2010 en France, cependant elle n’est pas encore entrée en phase de test. Le 200 cm3, lui, a commencé ses essais de roulage, comme l’illustre cette vidéo "maison". La cinématique est évidemment proche de celle du MP3 de Piaggio. De prime abord, l’Adiva paraît plutôt prompt à basculer sur l’angle, voire fluide lors des passages d’un appui à l’autre. En revanche, son diamètre de braquage semble assez important. Quoi qu’il en soit, la concurrence du MP3 n’en est qu’à ses débuts, en l’attente de l’arrivée de poids lourds, tel le Peugeot Hybrid 3 Evolution. A suivre...
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