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Le Piaggio MP3 a créé des émules, et ce n’est pas le succès annoncé de la version MP3 LT accessible aux automobilistes possesseurs du seul permis B qui devrait arrêter d’aiguiser les appétits de la concurrence. Lors du dernier Salon de Milan 2008, Adiva présentait une déclinaison à trois roues de son scooter AD. Ce modèle a la particularité d’intégrer un toit escamotable futé (lire nos essais des versions 125 cm3 et 250 cm3) pour rouler à l’abri de la pluie et du vent. L’an passé, on avait déjà pu voir un prototype Adiva à 3 roues. En 2008, celui-ci a subi un sérieux lifting et devrait être commercialisé courant 2009.
Adiva AD400 : 3 roues et permis B comme le MP3... mais le toit en plus
On dispose encore de peu d’informations sur ce futur concurrent du MP3 LT (et du Peugeot HyMotion 3 dénommé désormais Hybrid3), mais le nouvel Adiva à 3 roues devrait arriver avec deux motorisations, de 200 et 400 cm3, d’origines respectives Sym et Piaggio. 400 cm3, trois roues, ça ne vous rappelle rien ? D’autant plus que, comme le MP3 LT, le AD400 sera classé dans la catégorie des tricycles à moteur, et ne nécessitera donc pas un permis moto (A) pour le piloter mais un permis B (voiture). En outre, son toit rétractable (et irremplaçable une fois qu’on y a gouté...) devrait encore ajouter à son pouvoir de séduction. Quant à ceux que l’idée de ne pas rouler tête "nue" rebutent, ils seront heureux d’apprendre qu’une version sans toit et à pare-brise court est à l’étude, sous le sobriquet non définitif de "AD400 Roadster". Aucun prix n’a été annoncé, mais Scooter-Station ne manquera pas de vous tenir informés sur l’arrivée prochaine du premier vrai concurrent du Piaggio MP3, un marché qui semble décidément voué à forte croissance...
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