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Nouveauté scooter 2010

Allo 125, un nouveau Sym au bout du fil !

Mots-clefs de l'article : Sym
Nouveauté estivale du constructeur asiatique, le Sym Allo 125 joue sur la fibre néo rétro pour séduire une clientèle attachée au look, à la ville et au prix réduit... A contacter dés maintenant !
jeudi 1er juillet 2010
 
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Le flot de nouveautés ne se tarit pas chez Sym, qui propose ces jours prochains au marché français une nouvelle référence dans sa gamme de scooters déjà bien étoffée. Allo, voici un nom facile à retenir pour ce modèle 125 cm3 au charme rétro incontestable. Basé sur la technologie du Fiddle, le Allo est donc motorisé par un basique monocylindre refroidi par air qui délivre ici une puissance de 6,5 kW, soit un peu moins de 9 ch. Pas de quoi aller jouer les marioles sur l’autoroute donc mais plus sûrement arpenter les boulevards et autres axes urbains, avec le style et sans essorer le portefeuille. Annoncé à 1 799 €, le Sym Allo 125 ne fait pas cadeau de ses prestations quotidiennes et utilitaires mais ne les survend pas non plus. Un juste prix donc pour une production de plus en plus soignée de la part de cette marque aux dents longues.

Sym Allo 125, l’essentiel :


- dispo immédiate, prix 1 799 €
- sytle vintage branché
- large guidon chromé
- optiques de feux rétros
- poignée de maintien passager chromée
- coloris bi-ton
- frein avant à disque
- espace de rangement sous la selle
- large gamme d’accessoires
- moteur monocylindre 4 temps, 124,6 cm3, refroidi par air
- puissance 8,8 ch. (6,5 KW) à 7500 tr/min, couple 0,86 daN.m à 7000 tr/min
- démarrage électrique et kick
- réservoir d’essence 5,2 litres
- dimensions (Lxlxh) 1 940 X 870 X 1 140 mm
- empattement 1 310 mm
- poids à sec 105 kg
- pneus AV 110/70 x 12 - AR 120/70 x 12
- freins AV disque - AR tambour
- fourche télescopique AV, mono amortisseur AR
 
 


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Sym Allo 125
Sym Allo 125
 
 

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