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1000 € en janvier 2017 ?

Bonus écologique scooter électrique

Mots-clefs de l'article : Electrique - Environnement
Enfin une bonne nouvelle pour les utilisateurs de moto et scooter électriques : un bonus écologique de 1000 € pourrait leur être accordé début 2017 !
lundi 12 décembre 2016
 
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Faut-il y voir là l’effet pressant des prochaines élections présidentielles ? Ou enfin une volonté politique de partager plus équitablement le gateau des aides à l’achat de véhicules électriques entre automobilistes et utilisateurs de 2 et 3-roues motorisés ? Nous éviterons de trop nous prononcer en rappelant simplement les faits. C’est lors du conseil des ministres du 10 décembre 2016 qu’il a été annoncé que le bonus écologique dont bénéficient déjà les automobiles électriques pourrait être appliqué aux motos et scooters électriques dés le mois de janvier.

C’est Ségolène Royal, actuelle Ministre de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer, qui vient d’annoncer la bonne nouvelle, qui s’inscrit dans le cadre des actions de lutte en faveur de la qualité de l’air. Dans l’ensemble des mesures applicables début 2017, il est donc bien question d’un bonus écologique, versé sous forme de prime à l’achat d’un scooter ou d’une moto électrique, sous conditions. A commencer par son montant, calculé sur un pourcentage du prix du véhicule (on parle de 25 à 27%) dans la limite de 1 000 €. En parallèle, les Vélos à Assistance Electrique (VAE) dont le marché croit rapidement, pourraient aussi bénéficier d’une prime à l’achat d’une valeur de 200 €. Ce projet est à l’étude en concertation avec les associations de collectivités.

Quoi qu’il en soit, ce bonus écologique pour les motos et scooters électriques - s’il est effectivement voté - serait une excellente nouvelle pour tous, et enfin, l’illustration de la prise en compte des deux et trois-roues dans une politique globale des transports orientée sur une gestion de la pollution plus logique. Voilà qui rétablirait aussi une certaine forme d’équité entre l’automobile, le scooter et l’automobile. Enfin, à l’heure où Anne Hidalgo entend verrouiller de plus en plus l’accés à Paris et sa proche banlieue, le bonus écologique appliqué à la moto et au scooter démontre clairement qu’il existe d’autres moyens de lutter contre la pollution de l’air que de congestionner davantage la circulation urbaine...

 
 
 
 

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