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L’anti scooter jacking

Antivol : C-Zam

Mots-clefs de l'article : Antivol - ICA
En parallèle aux alarmes et autres anti-démarrages "classiques", le système C-Zam permet de couper le moteur automatiquement dés "perte de contact" entre le véhicule et son pilote. Quoi en penser ?
mardi 6 avril 2004
 
Commentaires Enregistrer au format PDF   impression  envoyer l'article par mail   réagir à l'article 0 réaction
 


Pour faire face au "bike jacking", soit la neutralisation du pilote par les voleurs lorsqu’il est par exemple arrêté à un feu au guidon de son scooter ou de sa moto, ICA Security Systems propose ce nouvel antivol. Le C-Zam semble en effet apporter une réponse concrète à ce type d’agression, ce pourquoi nous vous le présentons ici. Mais il reste maintenant à savoir ce qui se passe entre les voleurs et le propriétaire une fois le véhicule arrêté et la réaction de l’assurance en cas de dégradation du véhicule non volé...

Vos réactions sur le forum M-S ici

Le principe du C-Zam


- Le système fonctionne au moyen d’un badge électronique porté par le pilote, communiquant avec la centrale électronique installée sur la moto.

- La seule présence du badge permet l’utilisation du 2 roues sans aucune action du client.

- Activation et désactivation automatique de l’anti-démarreur suite à la perte de communication entre la centrale et le badge (distance 1 à 2 m)

- Le client peut activer au choix le système.

- Il est possible de démarrer automatiquement le deux roues en présence du badge.

- Code d’urgence personnalisé pour mise hors service en cas de perte ou d’oubli du badge

- Fonction garage (atelier) par code personnalisé pour mise hors service de l’anti-démarreur

- Fonctionne de - 40° à + 85°

- 100% étanche

- Prix de vente conseillé 195 €

- Infos sur www.ica-security.com

 
 
 
 

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