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L’anti scooter jacking

Antivol : C-Zam

Mots-clefs de l'article : Antivol - ICA
  En parallèle aux alarmes et autres anti-démarrages "classiques", le système C-Zam permet de couper le moteur automatiquement dés "perte de contact" entre le véhicule et son pilote. Quoi en penser ?
mardi 6 avril 2004
 
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Pour faire face au "bike jacking", soit la neutralisation du pilote par les voleurs lorsqu’il est par exemple arrêté à un feu au guidon de son scooter ou de sa moto, ICA Security Systems propose ce nouvel antivol. Le C-Zam semble en effet apporter une réponse concrète à ce type d’agression, ce pourquoi nous vous le présentons ici. Mais il reste maintenant à savoir ce qui se passe entre les voleurs et le propriétaire une fois le véhicule arrêté et la réaction de l’assurance en cas de dégradation du véhicule non volé...

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Le principe du C-Zam


- Le système fonctionne au moyen d’un badge électronique porté par le pilote, communiquant avec la centrale électronique installée sur la moto.

- La seule présence du badge permet l’utilisation du 2 roues sans aucune action du client.

- Activation et désactivation automatique de l’anti-démarreur suite à la perte de communication entre la centrale et le badge (distance 1 à 2 m)

- Le client peut activer au choix le système.

- Il est possible de démarrer automatiquement le deux roues en présence du badge.

- Code d’urgence personnalisé pour mise hors service en cas de perte ou d’oubli du badge

- Fonction garage (atelier) par code personnalisé pour mise hors service de l’anti-démarreur

- Fonctionne de - 40° à + 85°

- 100% étanche

- Prix de vente conseillé 195 €

- Infos sur www.ica-security.com

 
 
 
 
 
 

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