Les fabricants de vêtements moto cuir ou textile proposent généralement une gamme de produits hiver qui peuvent plus que correctement couper du froid. Mais pour des raisons professionnelles, esthétiques ( !) ou pratiques, il est parfois impossible de les porter au quotidien. Pour cette raison, nous avons demandé à Fred, du magasin Accessoirement à Boulogne Billancourt (92), qu’il nous fasse partager l’expérience de ses clients et nous propose ici des produits "alternatifs", permettant de lutter efficacement contre le froid. Fournisseur de nombreux coursiers, de motards aguerris et de cadres motorisés "tous temps", l’enseigne boulonnaise regorge de solutions technologiques ou classiques, à la portée de toutes les bourses !

Scooter-station : Quelle est la solution la plus efficace pour lutter contre le froid en deux roues ?
Fred : " Nous avons tout type de clients, mais tous ne veulent pas la même chose. S’ils ne sont pas trop obtus en ce qui concerne l’esthétique, ou le sentiment d’être "attaché", je conseille en premier lieu les manchons plus le tablier. Les plus frileux peuvent même ajouter une paire de poignées chauffantes électriques et là, c’est LA solution optimale. "

Et pour les réfractaires ?
Fred : " Pour eux, nous avons des solutions de contournement. Ça va de l’équipement chauffant aux chaufferettes à usage unique. Nous avons aussi trouvé un produit formidable et surtout universel pour le scooter : la jupe Biondi Parananza Plus. C’est un dispositif qui se fixe autour de la taille et fait office de tablier, mais on n’est plus attaché au scooter. C’est doublé nylon (ndlr : comprendre par là la moumoute façon laine de mouton, très chaude et isolante), et équipé de dispositif réfléchissant. "

Equipement hiver moto et scooter

Les manchons

Grand classique du genre, voici sans aucun doute la solution optimale et simple pour épargner les mains, voire les avant bras. Ces " gants géants " sont à fixer sur le guidon et ils recouvrent les commandes tout en permettant de garder la mobilité des mains. On n’a pas trouvé mieux. Néanmoins, faites attention à bien choisir vos manchons, car tous ne se valent pas.

Les conseils de Fred :
" Si vous devez choisir des manchons, attention à leur taille et à leur forme. On n’y fait pas toujours attention, mais une fois montés, certains viennent toucher les leviers en roulant... Pour ça, les manchons Tuccanno sont très bien conçus, certains modèles du moins. "

Les tabliers

Les tabliers sont ces jupes qui s’accrochent au tablier de votre scooter ou sur votre moto. Soient spécifiques à un modèle en particulier, soient génériques, ils couvrent la totalité des jambes jusqu’aux bottes et remontent parfois sur le buste. Doublés nylon (moumoute), ils empêchent le froid de pénétrer, stoppent la plupart des courants d’air et sont étanches.

Les conseils de Fred :
" Pour les utilisateurs de tablier, c’est très désagréable de voir cet accessoire voler au vent. Les équipementiers intègrent maintenant des manches à air qui se gonflent en roulant et stabilisent le tablier. Il existe aussi des modèles qui intègrent des boudins à gonfler et qui rigidifient la structure (soit le même principe que sur certains modèles de tente de camping par exemple). Comme ça, quand on enlève le dispositif, c’est plus facile à ranger.
Attention aussi à la matière choisie. Le PVC, c’est très bien et très rigide, par contre, c’est lourd, alors que les systèmes avec rigidification sont aussi efficaces et plus légers. Question de goût. Il y a aussi des modèles qui sont équipés de trappes pour accéder facilement aux clefs. C’est un plus.
A noter aussi, les équipement en nylon ne sont pas toujours résistants à l’eau. Il faut les imperméabiliser avec une bombe pour assurer une parfaite étanchéité. C’est ce que nous recommandons et ça ne coûte pas très cher, une bombe fait dans les 10 €."

Les poignées chauffantes

Les poignées chauffantes mettent la paume des mains au chaud et sont aussi utiles par temps froid que par temps de pluie. Par contre, elles ne protègent pas l’extrémité des doigts. Cet équipement peut être complété par des pares mains.

Les conseils de Fred :
" L’installation des poignées est assez facile si on est bricoleur et que l’on connaît le schéma électrique de sa moto ou son scooter. Je recommande de les brancher derrière le contact. Comme ça, en cas d’oubli, les poignées ne vident pas la batterie. Attention aux modèles bon marché, nous avons eu pas mal de retour. Je me permets de conseillers les poignées TechnoGlobe, nous n’avons quasiment aucun retour et elles ne valent que 64 €. "

L’équipement chauffant

Sous gants, gants, ceinture, gilet, blouson, pantalons, rares sont les vêtements à ne pas bénéficier de ce système de chauffage électrique. Coûteux, cet équipement consomme également du courant, pompant copieusement sur la batterie si on les cumule (les batteries de moto et scooter sont rarement puissantes, donc c’est un point à surveiller tout particulièrement). A vous de localiser vos points froids et de les couvrir. Qui plus est, ces systèmes requièrent de rester branché à la moto, la multiplication des éléments chauffants impliquant la multiplication des fils et prises... A voir.

L’avis de Fred :
" C’est pas mal du tout cet équipement, mais l’efficacité est variable et on rencontre encore quelques soucis techniques liés à l’utilisation. Mais le principe est bon ! "

Les chaufferettes

Deux types de chaufferettes sont disponibles, celles à usage local et unique (pour les doigts de pieds, doigts des mains, paumes, semelles), et celles qui sont réutilisables. Le principe est simple et repose sur une réaction chimique. On déclenche le processus très simplement et la chaleur est diffusée entre 1 et 7 heures durant.

L’avis de Fred :
" Nous avons un système de chaufferette en poche rechargeable. Après la première utilisation, il suffit de baigner la pochette dans de l’eau chaude avec un linge au fond et c’est reparti pour une heure. Ce système d’appoint est utilisable 1 000 fois d’affilée selon les modèles. "

Les vêtements polaires et stop vent, tours de cou et écharpes

Ces équipements ne chauffent pas à proprement parler, mais coupent des éléments extérieurs, tout en conservant une certaine perméabilité à la transpiration. Issus des lignes de ski ou de sport extrême, ils ont fait leur preuve. Vêtements à proprement parler ou sous-vêtements, ils utilisent la chaleur du corps et limitent les échanges thermiques avec l’extérieur, mais n’en produisent pas par eux-mêmes.

L’avis de Fred :
" Les sous-gants en soie ont bien progressé ces derniers temps et on voit maintenant des marques qui proposent des éléments à la fois fin et qui coupent bien du froid. Il y a bien sûr tous les tours de cou qui permettent de ne pas attraper froid. "
A défaut de chauffer, autant ne pas laisser rentrer le froid. La tête et le cou sont les principaux dissipateurs de chaleur. Autant les couvrir comme il faut pour ne pas ressentir exagérément le froid. Pour ce faire, il existe différents modèles de cagoules plus ou moins épais, et des écharpes polaires, chez les accessoiristes moto et scooter, mais aussi dans les magasins de sport.

Equipements hiver et grand froid moto et scooter

Notre sélection :

Poignées chauffantes Techno Globe : 64,20 €

Les classiques
T-shirt Manches longues : 43 €
Sous gants : 16,70 €
Tour de cou : 17,30 €
Chaufferettes : de 3 à 10 €

Les tabliers
Tuca : standard, 110/130 €
Bagster : 130 à 140 €
Bagster Winster : Nylon doublé et manche à air de rigidification, 140/170 €
Bagster Briant : très solide et rigide, ne bat pas au vent , env. 200 €
Tucano : boudins à gonfler, prix en fonction du modèle
Jupette universelle Biondi Parananza Plus : 59 €

Couverture scooter
Attention, en fonction de votre type de stationnement, choisir la housse adéquat. Entre 29 et 70 €