S’il est un poste vital à deux-roues, c’est bel et bien le freinage. Oui mais voilà, celui-ci ne s’improvise pas. Même si vous optez pour un 125 équipé de l’ABS, ou si pour vous les déplacements citadins ne s’envisagent que sur un scooter à trois roues, vous devez obligatoirement apprendre à stopper votre engin avant de l’enfourcher. Comment gère-t-on le dosage entre le frein avant et le frein arrière ? Quelle puissance donner à ces accessoires ? A quoi sert la dégressivité du freinage ? Comment placer le deux-roues et quelle position le pilote doit-il adopter ? A toutes ces questions, André Blondiau, enseignant auto-moto au sein des moto-écoles Monneret, répond sur l’antenne de scooter-station.com. Ainsi renseigné par les conseils du professionnel, vous gagnerez en sérénité sur la route. Quant aux novices qui n’ont jamais pris un guidon de leur vie et qui se rendront bientôt dans une centre de formation, cette vidéo didactique les aidera certainement à éviter biens des erreurs.



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